|
|
|
|
|
|
RUF CTR
1. 개요
독일의 완성차 제조사인 루프에서 생산한 포르쉐 930 3.2 카레라 기반의 고성능 슈퍼카이다.2. 상세
CTR은 루프 오토모빌이라는 회사를 논하는데 있어서 절대로 뺄 수 없는 가장 중요한 모델이다. 그 이전까지는 대중과 자동차 매체들에게 그저 평범한 포르쉐 튜너로 인식되었지만, CTR이 나오면서 루프의 진가를 세상이 알아주게 되는 계기를 마련하게 된다. 이 차량의 스펙은 다음과 같다.이런 개조를 받은 끝에 5단 수동변속기[1]와 결합되어 476마력(5950RPM)과 553Nm(5100RPM)의 토크를 내는 구동계가 완성되었다. 외장에는 알루미늄과 유리섬유를 써서 기본형보다 200kg 이상 경량화되었고, 광폭타이어를 달기 위해 펜더를 확장하고, 뒤 펜더 위에는 추가 흡기구를 뚫었다. 섀시에는 독자 튜닝된 서스펜션과 브렘보 브레이크, 17인치 휠과 던롭 타이어를 썼다.
1987년 342km/h(213mph)의 속도를 기록해 합법적으로 도로주행이 가능한 차량들 중 최고 속도가 가장 빠른 차로 올라서며 입소문을 타기 시작했고, 이 때 특유의 밝은 노란색 도색에서 따 온 노랑새(Yellowbird) 라는 별명을 얻었다. 옐로버드 덕분에 비로소 루프는 전 세계에 알려져 튜닝 주문이 밀려오기 시작했고, 가능성을 본 포르쉐도 그 능력을 인정해 루프가 원하는 차대와 부품을 제공하는 공식 공급자로 개입하게 되었다.
3. 제원
| RUF CTR | ||
| 모델구분 | CTR | |
| 최초생산년도 | 1987년 | |
| 엔진형식 | 3.4L 수평대향 6기통 트윈터보 | |
| 배기량 | 3,367cc | |
| 엔진 최대 회전수 | 5,950rpm | |
| 출력 | 469PS | |
| 토크 | 553N·m | |
| 미션형식 | 5MT / 6MT | |
| 최고속도 | 342km/h | |
| 전장 | 4,290mm | |
| 전폭 | 1,775mm | |
| 전고 | 1,311mm | |
| 축거 | 2,273mm | |
| 공차중량 | 1,150 kg | |
4. 파생형
4.1. CTR 애니버서리
|
|
5. 기타
- 1987년 미국의 자동차 잡지 Road & Track에서 처음 공개되었다. 공개 당시 문구는 "세상에서 가장 빠른 양산차"였다.
-
1989년 루프의 테스트 드라이버 스데판 로저(Stefan Roser)가 루프 CTR로 뉘르부르크링을 주행했는데, 해당 주행 VHS가 공개되자 드라이버의 현란한 운전 실력과 스킬 덕분에 해당 영상이 유명해지게 되었다.
6. 미디어
- 완간 미드나이트의 시마 타츠야가 타는 포르쉐 '블랙버드'의 오마주가 CTR의 '옐로버드'이다. 완간 미드나이트 게임에서는 EA의 포르쉐 라이선스 독점으로 포르쉐 차량을 게임에 넣기 힘들어지자 루프 CTR로 대체했다.
- 게임 Assetto Corsa에 등장한다.
- 그란 투리스모 시리즈와 포르자 호라이즌에도 다수 등장했다.
- 모바일 게임 Assoluto Racing에서 등장한다.
7. 둘러보기
|
|
|||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; word-break:keep-all; min-height:2em" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#195634> 분류 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| 자체 제작 | CTR3 EVO · CTR 애니버서리 · SCR · 베르그마이스터 · R 스파이더 · 트리뷰트 · 로데오 | - | |
| 포르쉐 911 기반 | - | BTR · BTR2 · SCR · CTR · CTR2 · RCT · RGT · R 터보 · Rt 12 · R 컴프레서 · Rt 35 · RTR · 터보 플로리오 · GT | |
| 포르쉐 박스터 기반 | - | 3400S · 3600S · RK 스파이더 · 3800S | |
| 포르쉐 카이맨 기반 | - | RK 쿠페 · 3400K · 3800S | |
| 포르쉐 카이엔 기반 | - | 다카라 |
[1]
옵션으로 6단 수동변속기를 선택할 수 있었다.