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최근 수정 시각 : 2024-12-27 23:12:33

또봇 Z

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파일럿 권세모 · 이한수[N]
형태 또봇 어드벤처 Z · 또봇 Z[N]
합체 또봇 트라이탄 · 또봇 델타트론 · 또봇 기가세븐 · 또봇 트라이탄[N]
[N] 또봇: 대도시의 영웅들
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<colcolor=#000000> 또봇 Z
Tobot Z
파일:tobot_z2.png
<colbgcolor=#FF2A00> 로봇 형태(초창기 모델)
파일:또봇 Z 차량 임시 수정1.png
차량 형태(초창기 모델)[1]
차량 모델 기아 스포티지 R 전기형(2010년~2013년)
기아 뉴 쏘렌토 R(2012년~2014년)[A]
현대 스타리아 라운지(2021년~현재)[N]
대표 색상 빨간색
파일럿 권세모[4]
이한수[N][I]
기체 특징 거미, 기동성
말투 어미에 ' 라고 그러더라고~?\'를 붙임
사용 무기 스파이더 건
스파이더 캐논
스파이더 요요[A]
레이저 줄넘기[N]
합체 또봇 트라이탄
또봇 델타트론[A]
또봇 기가세븐[A]
또봇 트라이탄[N]
디자이너 애니띵이
성우 이기호(3~4기)[12][13]
신경선(5기~현재)[14][15]

1. 개요2. 특징
2.1. 파일럿 관련
3. 형태
3.1. 변신자동차 또봇
3.1.1. 또봇 어드벤처 Z
3.2. 또봇: 대도시의 영웅들
4. 기술 및 무장5. 작중 행적6. 어록7. 완구8. 기타

[clearfix]

1. 개요

라고 그러더라고~?
또봇 시리즈에 등장하는 또봇.

권리모가 단독으로 만든 또봇으로, 리모로부터 권세모를 찾으라는 명령을 받아 세모에게 신호를 보내다 옥디룩에게 속아 리모의 복수를 하겠다며 적으로 돌아선 세모의 앞에 나타났다.[16] 이후 세모가 오해를 풀게되며 다른 또봇들과 함께 대도시를 지켜나가게 된다.

2. 특징

메인 컬러는 로봇 만화 주역 기체다운 빨간색으로, 로봇 형태는 프로레슬러가 연상되도록 디자인되었다고 한다.[17]

말을 할 때 다른 사람한테 들은 것을 대신 전하는 듯이 어미에 '~라고 그러더라고'를 붙이는 것이 특징이다.[18] 자신은 로봇이기 때문에 자의적인 판단을 지양하고 주인의 명령에 복종해야 한다고 배웠다고 한다.[19] 이 때문인지 먼저 말하는 경우보다는 다른 또봇의 말에 동의 혹은 반대하며 입을 여는 경우가 많으며, 쿨한 세모와는 달리 자신을 배양한 리모와 같은 다정하면서 장난기 있고 여유로운 성격이라 다른 또봇들과도 잘 어울리는 편. 작중에서도 분노하는 모습은 좀처럼 보이지 않는다.[20]

SUV[21][22] 차량을 바탕으로 제작되었기 때문에 전체적인 기동성이 우수하며 로봇 모드에서는 각력으로 변환하여 높이 점프할 수 있다. 전체적인 컨셉은 거미로, 스파이더 모드를 활성화해 각종 건축물 및 자연지형의 벽이나 천장을 타고 달리거나 레이저로 이루어진 거미줄 '레이저 넷'을 발사해 적을 묶어두거나 붙잡을 수 있다.

스파이더 모드, 스파이더 건 등 특별한 기술과 무기가 존재하며 인공지능 또한 부족함이 없기 때문에 노교수와 차도운 박사는 '또봇 Z 자체가 별도의 추가적인 업그레이드는 필요없을 정도로 충분히 고성능.'이라고 언급한 점을 볼 때 또봇 X, 또봇 Y보다 훨씬 높은 성능인 것으로 보인다.[23] 실제로 X와 Y가 에볼루션 모드를 얻고, Z보다도 신형으로 개발된 또봇 W, 또봇 C, 또봇 D, 또봇 R 등이 있음에도 업그레이드 한번 없이 충분히 강력한 성능을 자랑했으며, 심지어 하드웨어도 또봇 X, 또봇 Y보다 훨씬 단단해서 5기에서 싸이클롭스의 자폭으로 X, Y는 심한 손상을 입어서 분리도 못하는 것에 비해 Z는 멀쩡히 살아남아 합체에서 분리될 수 있었다.

2.1. 파일럿 관련

다른 대부분의 또봇들과 달리 Z는 파일럿인 권세모가 직접 마인드 코어를 배양하지 않았으며, 그의 양부인 권리모가 대신 배양했다. 레트로봇 스튜디오 측에서는 Z가 또봇들 중 파일럿을 스스로 선택할 수 있는 또봇이라고 밝힌 바 있는데, 권리모가 Z를 활성화시켰음에도 세모와 교감하고 세모를 파일럿으로 여기도록 프로그래밍했다는 설정이기 때문에 세모를 자신의 파일럿으로 선택한 것이라고 한다. #

또봇: 대도시의 영웅들에서 작중 부상으로 인해 소외감을 느끼던 Z에게 당시 같은 처지였던 이한수가 진심어린 위로를 해준 것을 계기로 Z의 마인드 코어가 이에 반응해 이한수가 Z의 공동 파일럿이 되었다. 그러나 팬덤에서는 세모의 또봇인 Z를 신규 캐릭터가 공동 파일럿이 되는 것에 비난에 가까운 혹평을 했다. 차라리 신규 캐릭터인 한수에게 새로운 또봇을 만들어주거나 6화의 대화처럼 친구로 남았으면 되지 않았냐며, 굳이 세모의 또봇인 Z를 나눠쓰는 또봇으로 만들어야 했냐며 불만을 표출했고, 혹은 너무 짧은 기간에 파일럿이 추가되었기에 개연성 및 설정 오류라며 문제 제기하는 여론도 있었다. 전작에서도 또봇 R과 같은 파일럿이 두 명인 또봇이 있긴 했으나, 메인 파일럿과 코파일럿으로 분리되어 파일럿 간의 간섭이 없는 R[24]과 달리, 필수적으로 세모와 한수가 동시에 명령해야만 변신을 할 수 있는 제약이 생겼다.[25]

다만 Z가 한수를 받아들인 것에는 충분히 개연성이 있다. 작중 마인드 코어의 손상으로 인해 세모에게 방치에 가까운 과보호를 받게 되는데[26], 이는 오직 세모의 수호 로봇으로써 만들어진 Z에게는 존재의 가치를 부정당한 것이나 마찬가지였으며, 홀로 집에 남아 소외감을 느끼던 것과 스스로 파일럿을 선택하는 Z의 마인드 코어의 특성이 합쳐져 유일하게 자신의 상처를 보듬어준 한수를 또 다른 친구(파일럿)로서 쉽게 받아들일 수 있었다. 다만 러닝타임의 문제로 인해 이 과정이 매끄럽게 묘사되지 않았다고 Q&A에서 이달 감독이 인정했다.

또한 한수의 존재는 세모와 Z의 관계에서 어느정도 긍정적인 영향을 주었다. 세모를 지켜야한다는 강박에 사로잡혀 있던 Z[27]에게 한수라는 또 다른 친구가 생기게 되었고, 그로 인해 세모와 한수 사이에서 갈등하던 Z는 두리의 조언으로 둘 모두를 파트너로 받아들이며 이를 계기로 오직 세모의 수호 로봇이라는 강박에서 벗어나 세모와 진정한 친구가 될 수 있었다.[28]

시즌 1 종영 이후 제작사인 레트로봇이 Q&A를 진행하자 한수의 관한 질문으로 댓글창이 가득 채워졌고, 이후 Q&A 1편을 오직 한수만을 주제로 답변하며 이달 감독이 직접 한수를 Z의 파일럿으로 만든 이유를 설명했다. # 우선 이달은 또봇 시리즈는 가족의 이야기를 담고 있으며, Part 1 또한 '형제'의 이야기를 담고 싶었다고 한다.[29][30] 이어서 또봇은 단순한 주종관계가 아닌 보호자의 역할을 대신하기 위해 제작된 로봇이며, 동생(한수)을 갖는다는 것은 자신(세모)에게 집중되어있던 보호자(제트)의 관심과 사랑을 타인과 나눠갖는 것으로, 이로 인해 서운한 감정을 느끼지만 결국은 보호자의 관심과 사랑이 식은 것이 아님을 깨닫는 동시에 동생을 받아들이게 되는 것을 묘사했다고 설명했다. 또한 세모와 한수가 동시에 명령하는 것으로 설정한 이유는 스토리 전개에서 제트를 갈등시키기 위함이라 밝혔다.

다만 설정집, Q&A 등에서는 한수를 Z의 코파일럿으로 표기하며, 한수는 호스트가 아닌 게스트라 언급하였다.[31]

3. 형태

3.1. 변신자동차 또봇

3.1.1. 또봇 어드벤처 Z

<colbgcolor=#EE4726><colcolor=#FFFFFF> 또봇 어드벤처 Z
Tobot Adventure Z
파일:attachment/변신 자동차 또봇/등장 메카/tobotZ2_1.jpg
차량 모델 기아 쏘렌토 2세대 페이스리프트 (2012년~2014년)
대표 색상 빨간색[32]
추가 장비 스파이더 요요
추가 기술 스파이더 글루
스파이더 펀치
합체 또봇 델타트론
또봇 기가세븐
<colcolor=#FFFFFF>파일:Z 어드벤처.gif
또봇 Z 어드벤처 활성화
[Clearfix]
기대한 것보다 더 잘 뽑혔다 그러더라고~?
14기 새로운 포스터에서 세모의 새로운 또키와 함께 뒷모습이 공개되었고 며칠 뒤 전신샷이 공개되었다. 차량모드의 모델은 기아 쏘렌토 2세대 후기형. 쏘렌토 R이 스포티지 R의 후속 차량으로 착각될 만큼 차량모드는 기존과 매우 유사하다.[33][34][35] 어드벤처 또봇임에도 기존 모드에서 일시적으로 강화된 모습이라는 점에서 설정은 아예 몸체를 새로 설계해 바꾼 X, Y의 어드벤처 모드보다는 오리지널 폼을 기반으로 강화된 X, Y의 에볼루션 또봇 모드와 더 유사하다.[36]

새로운 무기로 '스파이더 요요'를 장비했다. 처음에는 자신이 던지고 자신이 묶이는 등 잘 활용하지 못했으나 이후 연습을 거듭해 능숙하게 사용할 수 있게 되었고 원거리의 적도 맞힐 정도로 실력이 좋아졌다. 전투시 외에 X의 툴킷 와이어처럼 구조용으로도 쓰이기도 한다.

또한 복싱을 하는 안젤라의 펀치봇에 대항하기 위해 세모와 같이 복싱 특훈을 했고, 링 로프로 자신을 구속하는 안젤라의 반칙에 고전하나 신기술인 스파이더 펀치로 펀치봇의 턱을 날림으로 일격에 K.O패를 선사하는 등 실력이 중출해졌다. 이후에는 따로 복싱을 직접 구사하진 않지만, 16기에서 자신이 중심이 되는 합체 또봇인 델타트론의 공격 방식이 되거나[37], 또봇: 대도시의 영웅들 시즌 2에선 위빙으로 맨티스 몬스터의 공격을 피하기도 하는 등 간간이 도움이 되고 있다.

3.2. 또봇: 대도시의 영웅들

<colbgcolor=#FFF><colcolor=#FFFFFF> 또봇 Z
Tobot Z
파일:1714020799699_516991.jpg
로봇 형태
파일:뉴또봇 Z 비클.png
차량 형태[38]
차량 모델 현대 스타리아 라운지
대표 색상 빨간색
파일럿 권세모 & 이한수[I]
사용 기술 스파이더
레이저 넷
스파이더 킥
사용 장비 레이저 줄넘기
합체 또봇 트라이탄
디자이너 김과장
파일:Z임시.gif
자동차 변신로봇. 오리지널 또봇 Z와 외형만 바뀌었을 뿐 마인드코어는 다정한 Z의 정체성을 그대로 갖고 있다. 악당들과의 전투에서 무리하다가 마인드 코어에 금이 가는 사고를 당하고, 이 때부터 Z를 걱정한 세모가 전투에서 자신을 배제시키자 '퇴물'이 된 것 같아 우울해하다가 이웃의 한수를 알게 된다. 축구부인 한수가 다리를 다쳐 축구를 할 수 없는 처량한 신세가 된 것을 보고 동병상련을 느껴 친하게 지내다가 세모와 한수 사이에서 갈등하는 삼각관계(?)의 중심이 된다. 주특기는 벽타기와 그물발사.
또봇: 대도시의 영웅들에서 등장하는 새로운 형태.

비클모드는 현대 스타리아로 변경되었으며,[40][41] 어드벤처 모드 시절의 쏘렌토보다 커졌다 보니 이전에 비해 차량 속도가 확연히 느려진 것을 확인 할 수 있다, 하지만 로봇 모드에서는 비클 모드 상태와는 다르게 여전히 오리지널때와 같은 기동성과 민첩성을 보여준다. 변신 구조는 초창기 Z와 어드벤처 Z의 변신 구조를 어느 정도 혼합한 모습으로, 14기의 복싱 컨셉을 연상시키듯 손과 팔뚝이 두꺼워지고 붕대가 감겨있으며 전체적으로 볼륨도 커졌으나[42] 키는 X, Y보다 작다.

스파이더 건이 사라지고 레이저 넷만 사용하는 것을 보아 오직 육탄전 위주로 바뀐듯 한데, 실제로 작중에선 레이저 넷을 발사해 양손으로 잡아 끌어오는 전투 방식을 자주 보여준다.[43]

시즌 1 Part 1부터 Z의 마인드 코어가 이한수에게 반응하여 세모와 함께 Z의 공동 파일럿이 되었다.[44] 이 때문에 합체 또봇처럼 동시에 명령을 내려야 한다.[45][46] 그리고 원래 Z의 마인드 코어는 빨간색이었으나 한수가 공동 파일럿이 되면서 하늘색이 섞이고, Part 2에 이르러서는 두 색이 공존하게 되면서 회색으로 나온다.

명칭은 그냥 '또봇 Z'이지만, 기존의 형태와 구별하기 위해 완구 분류상에서 사용된 '뉴또봇 Z'라는 이름으로 부르기도 한다.

4. 기술 및 무장

5. 작중 행적

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6. 어록

니가 세모냐? (세모: 누구냐, 넌?!)
난 Z라고 한다더라고~ 리모 박사님이 세모 너를 위해 만든 최첨단 슈퍼카라고 하더라고~[61]
세모가 날 부른다더라고~
(Y: 아 몰라 몰라 몰라! 슈퍼콤보, 또 실패!)
(X: 실패는 성공의 어머니.)
아니 무슨 어머니가 그렇게 많냐고 그러더라고~!
( 너희가 우릴 기억해주는 한,)
( 우린 절대, 절대, 절대!)
사라지지 않는다! 라고 그러더라고~?
-5기, 트라이탄이 싸이클롭스와 함께 자폭하기 전
허어엉... 세모가 강낭콩은 데려가면서 Z는 두고간다 그러더라구...?
아따 Y 음성 프로그람이 요상해져 브렀다 그라제이~
W~! 딩요 떨어뜨리지 말라고 세모가 그러더라구~ (세모: 넌 가만히 있어)
X, Y...![62]
내가 세모를 지켜야 하는데...
세모... 언제 이렇게 자랐냐 그러더라구...?
언제든 와보라 그러더라구! 대도시와 세모는 Z가 지킨다 그러더라구!
'목적지를 입력하세요.'... 라 그러더라구.
더이상 못참는다 그러더라구...
계속 없는 또봇 취급하고, 전투할 때도 안 부르고!
(세모: 아아... 진정해, Z. 흥분하면 코어가...) 그렇게 대하지 말라 그러더라구!!
위험해도 좋으니까 그냥 컴파운드를 이전해달라 그러더라구...!
세모! 날 믿어달라 그러더라구!
(세모: Z의 코어 빛은 원래 이렇지 않았어, Z는... 변한거라고!)
아니라 그러더라구! Z는 리모 박사님이 세모를 위해 만든... 으아아악!!!
핫, 변신자동차 또봇 Z! 라고 그러더라구~?!
(세모: 다시 태어난 거 축하해, 또봇 Z.)
고맙다... (Y: 어어... Z 말투가...!!)

으하하하하하~!! ...라고 할 줄 알았냐 그러더라구~? (세모: 말투 못고쳤네?)
내 말툰데 어떻게 고치냐 그러더라구? 난 이 말투가 좋으니까 억지로 바꾸지 말라 그러더라구!
뭐, 불만 있냐 그러더라구~?!
그냥 버티는 거라 그러더라구! 아랫배를 하늘로 쭉 밀어올리고 힘껏 버티라 그러더라구!

7. 완구

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8. 기타

[1] 해당 이미지에서는 Z의 로고 대신 기아의 앰블럼이 새겨져있다. [A] 어드벤처 모드 [N] 또봇: 대도시의 영웅들 [4] 마인드 코어의 배양은 양부인 권리모가 했으나, 리모가 Z의 파일럿을 세모로 설정했기에 메인 파일럿은 권세모다. [N] [I] 또봇: 대도시의 영웅들 Part 1에서 또봇 Z의 코파일럿이 되었다. 파일럿 관련 문단 참조. [A] [N] [A] [A] [N] [12] 후에 또봇 R의 성우를 맡게된다. [13] EBS 성우 이기호와 동명이인이다. [14] 본 또봇 작품 내에서 권리모, 또봇 Y를, 맡았으며, 둘과의 구분을 위해서인지 또봇: 대도시의 영웅들부터 연기 톤이 다소 낮아졌다. [15] 스핀 오프인 애슬론 또봇에선 애슬론 장고도 맡았으며, 같은 제작사의 작품인 바이클론즈에선 오태오, 로키를 맡았다. [16] 이미 만들어진 상태로 등장하였고 제작 과정에 대한 묘사 또한 없기 때문에 다른 또봇들과는 다르게 왜 만들어졌는지, 어떻게 만들어졌는지에 대한 단서가 전혀 없는데, 레트로봇 블로그에서는 ZERO와 비슷한 시기에 제작되었다고 언급됐다. [17] 초기 형태 특유의 빨강, 파랑 색깔과 거미 관련 기술로 스파이더맨이 연상되는데, 제작할 때 의도하지 않았으나 만들다 보니 이렇게 되어 오마주 느낌으로 기술명에 '스파이더'를 붙히게 되었다고 한다. [18] 3기 초반에서는 ~이라고 하더라고.'라 덧붙였으며, 딱 한번 '~라고 카더라고' 라 덧붙인 적도 있다. 극장판에서 세모와 메세지로 채팅할 때도, 특히 기술을 사용할 때도 어미에 '~라고 그러더라고!'를 붙인다. 이중 후자는 대부분의 또봇들이 기술명만 외치는 것과 비교하면 나름 독특한 특징. 이 특징은 훗날 또봇 A에게도 이어진다. [19] 이는 또봇 제로가 가족을 구해달라는 자신의 명령보다도 주인과 가족을 포함한 연구소 안 요구조자들 전체의 안전을 우선으로 판단한 탓에 아내를 잃게 된 과거를 가진 리모가 만들었기 때문으로 보인다. 물론 또봇은 마음이 있는 로봇인만큼, 하지 말란다고 안하기는 커녕 자기 생각이 아닌, ' 남의 의견이나 생각을 들은것을 인용해 말하는 말투'만 생겨나고 끝났다. 한편 영문판에선 ~라고 그러더라고의 뜻을 가진 '~ I heard'라는 말투를 사용하고, 가끔 '~I said'라는 말투도 사용하기도 한다. [20] 8기에서 Y에 의해 차도운이 의식을 잃었을 때 X, Y에게, 대도시의 영웅들 2화에서 자신을 걱정하는 세모에게 딱 2번 화를 냈다. [21] 또봇: 대도시의 영웅들 이후로는 승합차로 변경됐다. [22] 또봇 X에 이은 2번째 RV 차량 또봇이다. [23] 이렇게 된 이유는 차도운이 카센터에서 X와 Y를 만들동안 리모가 기술과 자원이 받쳐주는 대기업에서 Z를 만들었기 때문인 듯하다. [24] 사실 코파일럿이라는 표현이 변신자동차 시절에 쓰인 적이 있는데 코파일럿 앞에 붙은 코(co)는 공동으로 함께 한다는 의미를 가지고 있기 때문에 부조종사의 의미는 서브 파일럿이라는 표현이 맞다. 즉, 코파일럿이라는 표현은 세모와 함께 Z의 공동파일럿인 한수에게 맞는 표현이다. [25] 이 때문에 세모가 본 피해가 이만저만이 아니다.. 대도시 시즌1 파트1에서도 오히려 세모가 Z의 파일럿 자격을 박탈 당하는 두려움을 느꼈으며 최종적으로는 함께 Z의 파일럿이 된 후로는 파트2의 첫 에피소드부터 세모를 버리고 갔고 한수의 또폰이 망가지는 바람에 변신도 못하는 상황이 되었다. 그 후로는 큰 문제가 없고 파트3에선 트라이탄 합체까지 무사히 잘 마무리 하지만 시즌2에 들어서면서 동년배의 멤버인 온달과 대온이 합류하면서 한수가 Z와 함께 3학년즈에 붙어다니는 일이 많아졌다. 물론 이 경우엔 세모도 동반했기에 큰 문제가 없었지만 시즌3 파트3에선 악당 기지를 찾으러 가는 걸 세모가 만류할 것이라는 이유로 주 파일럿인 세모를 두고 갔으며 트라이탄과 테트란으로 합체조차 못하는 상황이 되어버렸다. [26] 위중한 상태인 Z가 조금이라도 다치는 것을 우려해 출동하고 싶어하는 Z의 의사를 무시하고 외출할 때도 Z를 본부에 놔두고 갔으며, Z가 더 이상 무리하지 않게 하기 위해 출동할 때는 Z 대신 전투용 의수를 들고나갔다. [27] 시즌 1 1화에서 "내가 세모를 지켜야 하는데..."라는 대사나, 줄거리에서 "위험에서 스스로를 지킬 수 있게 되었고 그런 세모에게 자신이 이제 쓸모없는 존재가 되었나 싶어진 Z는 자신의 필요성을 입증하려는 마음에 무리하다가 마인드코어에 금이 가는 부상을 입는다."라는 문구가 있다. [28] 전술했듯 세모 또한 오직 Z의 안전만을 생각해 다시 싸우기 위해 위험성이 높은 마인드 코어 이전을 하려는 Z의 의사를 존중하지 않고 과보호하려 들었으나, 후반부에선 자신의 본심을 털어놓고 Z의 의사를 존중하여 마인드 코어 이전을 허락했다. [29] 전작에서 다뤘던 형제의 이야기는 하나와 두리의 경우는 쌍둥이였고, 오공과 온달의 경우 나이 차이가 나는 형제이지만 특수한 경우였기에 때문에 좀 더 보편적인 형제의 이야기를 다루고자 했다고 한다. [30] 또한 세모와 한수는 피가 섞인 형제는 아니나, 이달 감독은 같은 집에 살게 되었기 때문에 그것또한 유사 가족, 유사 형제라 설명했다. [31] 또봇 시리즈의 고정 멤버는 어디까지나 하나, 두리, 세모이며, 한수는 또봇: 대도시의 영웅들의 주연들 중 하나일 뿐 또봇 시리즈 전체의 고정 멤버는 아니라는 의미이다. [32] 살짝 오렌지 레드에 가까운 색상이다. [33] 실제로 현대 쏘나타, 정확히는 당시 기준 YF 쏘나타의 플랫폼만 공유하고 차급만 다르지만(스포티지가 준중형, 쏘렌토가 중형), 맨 처음 나왔던 쏘렌토 1세대 모델의 경우 먼저 생산했던 스포티지 1세대의 플랫폼을 사용하여 생산한 바 있었다. [34] 사실 이건 또봇 특유의 짤막한 비클모드로 인해 착각할 수 있는 문제다. [35] 전신샷 공개 시점엔 또봇 ZERO가 또봇 게로로 오보가 났었기 때문에 어드벤처 모드를 두고 'X/Y처럼 에볼루션이다, 아니다 어드벤처다.' 하는 혼란이 있었으나 며칠 뒤 2014년도 또봇 완구 카탈로그가 나오면서 어드벤처임이 밝혀졌다. [36] 15기에서 Z가 X의 어드벤처화는 본인의 어드벤처화와 똑같은 원리라고 말하는 장면이 있었으나 이는 설정 오류로 보인다. 어드벤처 형태와 오리지널 형태를 자유롭게 오갈 수 있는 Z와 달리 X는 에볼루션 형태와 오리지널 형태를 오갈 수 있던 과거의 몸체가 고장나버린 것 때문에 완전히 쓸 수 없게 되었다. [37] 같이 복싱 훈련을 했던 세모가 하나, 딩요에게 지시를 내리기도 한다. [38] 해당 이미지와 다르게 차량 형태일 땐 차량 번호판이 비어있다. [I] [40] 초기 악당로봇인 바봇, 카고에 이은 승합차 로봇으로, 전조등 위치와 그릴의 형상, 휠의 모양새를 보아 라운지 트림이다. 차이점은 또봇 특유의 작화로 실차에는 없는 7~9인승 단축모델이 됐고, 뒷바퀴가 앞바퀴보다 커졌으며 실차에는 없는 후륜 조향 및 크랩 드라이빙이 추가된 것이 차이점. 단, 완구에는 당연히 바퀴 조향 기능이 없어 생략됐다. [41] 후륜 조향과 크랩 드라이빙 기능은 Z 외에도 쎈과 훅, 잽이 한번씩 보여준 바 있어, 이론상 작품에 등장하는 모든 또봇들에게 채택됐을 것으로 보인다. [42] 이전에 나온 어드벤처 Z도 꽤나 볼륨감이 있긴 했으나 함께 등장했던 에볼루션 X는 팔다리가 굵으며 누가 보아도 힘이 세다는 걸 잘 나타내었고, 어드벤처 X도 다리가 굵고 뒷문 자체가 어깨로 쓰이기에 덩치가 있어서 어드벤처 Z는 적어도 기동성형 메카로는 안 보일지언정 밸런스형 메카 정도로는 보일 수 있는 디자인이었다. 그에 반해 대도영에 등장하는 X의 경우 파워형이라고는 믿을 수 없을 정도의 모습이며 오히려 Y랑 볼륨감이 비슷한 수준이기에 기동성 메카 치고는 비정상적으로 큰 볼륨을 가진 Z가 오히려 더 파워형으로 보인다. [43] 색칠놀이 교구에서 '그물총'이라는 것이 언급되어 스파이더 건이 존재하지만 사용하지 않을 뿐이라는 추측이 존재했으나, 18화에서 스파이더 건이 없어졌다는 것이 하나에 의해 언급된다. [44] 자세한 내용은 파일럿 관련 문단 참조. [45] 또봇 타이탄처럼 단순히 두 사람의 말을 모두 듣는 것이 아닌, 또봇 기가세븐처럼 무조건 동시에 명령해야만 한다. [46] 다만 한수는 세모보다 경험이 적다보니 대부분 세모의 지시를 따라 명령하며, 설정집에서 한수를 코파일럿(부조종사)으로 표기한다. [47] 작중에선 '스파이더'라고만 불리는데, 명령어가 '스파이더'고, 벽을 타는 것 자체는 '스파이더 모드'라고 칭해지는 듯. [48] 단독으로 사용해도 속도에 특화된 또봇 Y의 소닉 터보에 준하는 속도를 내며, 설정상 스파이더와 터보 부스트를 함께 사용하면 Y의 속도를 능가한다고 한다. [49] 트라이탄이 슈퍼 점프가 있는 이유도 이 기술 덕분인 것으로 보인다. [50] 오리지널 모드에서 레이저 넷을 쏠 때 앞바퀴가 돌아가는 연출이 있다. 어드벤처 모드에서는 차량 전면부가 땅을 보듯이 아래로 향해있기 때문에 스파이더 건으로 발사한다. [51] 물체를 끌어당기는 건 물론이고 나아가 끌어당겨서 공격하기도 한다. [52] 첫등장인 3기에서는 장비하지 않았으며, 또봇 W의 아이스건도 같은 구조인걸 보면 차도운이 개발한 것으로 추정된다. [53] 발사되는 거미줄은 마치 고무줄 같은 형상으로 발사되는데, 실제 완구로도 스파이더건 고무줄총이 출시됐다. [54] 트라이탄의 슈퍼 스파이더 건처럼 기존 스파이더 건보다 거대해졌기에 Z와 힘이 강한 X가 같이 지탱한다. [A] [56] 각도만 잘 맞추면 원하는 곳을 맞출 수 있다. 14기 후반부에 D와 적 기지에 침투했을때가 그 예. [A] [A] [A] [N] [61] Z의 첫대사 [62] 8기에서 Y가 일어나다가 실수로 철근을 떨어뜨려 차도운을 크게 다치게 만들고 나서 X, Y에게 한 말.(정확히는 하나, 두리가 맞을 뻔한 걸 도운이 대신 맞은 것) 작중 처음으로 자의로 어미에 '라고 그러더라고'를 붙이지 않았다. 또한 작중 처음으로 크게 분노한 부분. [63] X, Y는 5기 후반에 사이클롭스의 자폭으로 파괴되면서 새로운 로봇에 마인드 코어를 장착하고 에볼루션 모드가 되었고, 15기에서 몸을 한번 더 바꿨지만, Z는 사이클롭스의 자폭에도 파괴되지 않았으며, 어드벤처 모드 자체를 X, Y 에볼루션 모드처럼 적용했기 때문이다. [64] 혼자 또봇 본부 벽에 기대어 세모가 자신에게 바보라고 말한 장면을 상상하며 우는 게 가관이다. 심지어 "바보"는 세모가 직접 말한 것도 아니고 스피커봇이 말한 것이다. 그런 Z에게 엔진오일을 건네며 다가오는 X와 Y도 킬포다. [65] 또봇 X,Y는 8기 극후반에 아크니를 따라가고 W는 15기에 희죽 일당에게 잡혀 개조당한다. 물론 완성된 시기가 리모가 악당이었을 적이었겠지만 긴급상황이 아니면 스스로 판단하고 행동하는 걸 금지하도록 프로그래밍 해놨기에 논외. 또한 정식 또봇으로 개조된 제로도 웹툰판에서 왕방울에 의해 폭주하여 조종당한 적이 있다. [66] 반대로 트라이탄 합체 색상인 주황색은 스포티지 R에 실제로 사용된 색상이었다. 물론 이때만 쓰였고, 그 이전 세대나 지금이나 자가용 도색에 채택된 적은 없었다. [67] 기간트V, 기간트세이버의 성우이자 본작에서는 엔진박, 또봇 트라이탄과 중복. 리 토카의 특이한 연기 방식을 어느정도 재현하려고 노력한 편이다.

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