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최근 수정 시각 : 2024-10-26 00:04:33

도큐 5000계 전동차(초대)

파일:TokyuCorp_Logo_notext.svg 도큐 전철 소속 전동차
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SH : 도큐 신요코하마선 입선 차량
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차량정보
형식 통근형 전동차
전기방식 직류 1500V
궤간 1,067 mm
제작년도 1954 ~ 1959년
운행년도 1954 ~ 1986년
제작사 도큐차량제조
메인모터 직류직권전동기 SE-518
구동방식 직각 카르단 구동방식
제어방식 전동캠축식 저항제어
제어장치 도시바제 PE-11
1. 개요2. 중소사철에 양도3. 관련 문서

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1. 개요

1954년에 등장한 도큐 전철 최초의 고성능 전동차.

1954년부터 1959년까지 총 105량이 생산되어 도요코선에서 활약한 전동차이다. 영단 500형 전동차와 함께 본격적인 신성능 전동차 시대를 연 전동차로, 영단 500형이 제3궤조집전식인 만큼 가공전차선 방식으로는 최초로 카르단 구동을 적용했다. 이 차량을 통해 도큐 전철은 일찌감치 63계 전동차와 같은 구형 전동차 설계사상에서 탈피할 수 있었다.

도큐에서도 기념적인 전동차여서, 1량이 시부야역 하치코 출구 앞에 보존되어있다. 그러나 현재는 아키타현 오다테시로 차량이 옮겨졌다. 별명은 '청개구리(青カエル)'.

2. 중소사철에 양도

본 차량은 1970년대부터 나가노 전철, 구마모토 전기철도 등 지방 중소사철에 양도되기 시작하여 총 64량이 지방 중소사철에 양도되었다. 도큐선에서는 1986년에 영업운전을 종료하였으며 중소사철에 양도된 차량들도 노후화 및 부품수급 문제로 현재는 모두 폐차되었다. 현재 구마덴의 5101A호가 동태보존중이다.

3. 관련 문서