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긴자선 | 마루노우치선 | ||||
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1000계 |
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2000계 | |
| 히비야선 | 도자이선 | |||||
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13000계 |
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05계 N05계 07계 |
15000계 | |
| 치요다선 | ||||||
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05계 |
16000계 |
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10000계 17000계 |
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| 한조몬선 | 난보쿠선 | |||||
| 8000계 | 08계 | 18000계 | 9000계 | |||
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※도쿄메트로의 전신인
제도고속도교통영단의 전동차도 함께 서술하였음. 회색 처리된 취소선 : 전 편성이 퇴역 / 밑줄 : 일부, 대부분 편성이 퇴역 / 취소선 : 도입 예정 [a] 현재 도자이선으로 이동 |
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1. 현황
1. 현황
| <rowcolor=#fff> 차량번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#ff9500> 1101F |
<colbgcolor=#ab6fe3,#14567d> 도시바 IGBT [PMSM] |
LED | 우에노 검차구 | 1000계[NIPPON] | 2012년 | 01계 전동차 대차분 | 1000계 양산선행차 |
| 1102F | 2013년 | ||||||
| 1103F | |||||||
| 1104F | |||||||
| 1105F | |||||||
| 1106F | |||||||
| 1107F | |||||||
| 1108F | |||||||
| 1109F | |||||||
| 1110F | 2014년 | ||||||
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| 1121F | 도시바 SiC | 2015년 | |||||
| 1122F | |||||||
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| 1124F | |||||||
| 1125F | |||||||
| 1126F | |||||||
| 1127F | |||||||
| 1128F | 2016년 | ||||||
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| 1139F | 2017년 | 순수 증차분 | 도쿄메트로 90주년 차량 | ||||
| 1140F | |||||||
- IGBT 40편성