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최근 수정 시각 : 2024-11-07 17:59:20

하남시청역

덕풍역에서 넘어옴
하남시청(덕풍·신장)역
파일:Seoulmetro5_icon.svg
{{{#!folding 미개통 도시철도 노선 보기
{{{#!wiki style="margin: -11px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px" 		358정거장
파일:Seoulmetro3_icon.svg
3호선
계획 중
시종착
}}}}}}
역명 표기
하남선 하남시청(덕풍·신장)
Hanam City Hall (Deokpung & Sinjang)
河南市廳(德豊·新長) / 河南市厅 / [ruby(河南市庁, ruby=ハナムシチョン)]
5호선
주소
경기도 하남시 하남대로 지하820 ( 덕풍동 405-1)
소속 영업사업소
5호선 강동영업사업소 하남시청역
운영 기관
하남선 서울교통공사
개업일
하남선 2021년 3월 27일
5호선
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)
노선거리표
⑤ 하남선
하남시청

파일:하남시청역_역명판_20210327.jpg
하남시청역 역명판

1. 개요2. 역 정보
2.1. 역명 논란2.2. 장래
3. 역 주변 정보
3.1. 출구 정보
4. 일평균 이용객5. 승강장
5.1. 수도권 전철 5호선5.2. 수도권 전철 3호선 (예정)
6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

파일:하남시청역 대합십.jpg
대합실
파일:하남시청역 안내도.jpg
역 안내도
수도권 전철 5호선 557번, 경기도 하남시 하남대로 지하820 ( 덕풍동 405-1) 소재.

2. 역 정보

하남 구시가지에 있는 신장초교사거리 밑에 지어졌으며, 상대식 승강장이다.

5호선 하남시 구간인 미사역 ↔ 하남검단산역 또한 서울교통공사가 운영하지만, 경기도와 하남시 소유구간이기 때문에[1] 이 역에선 서울전용 정기권과 기후동행카드의 사용이 불가능하다.[2]

미사역만큼은 아니지만 출퇴근시간대에 은근히 붐비는 역이다. 하남선 구간 내 역들 중 이용객 2위이기도 하고, 하남 원도심 안쪽 깊숙한 곳에 있는 역이라 인근 주민들의 출퇴근 수요가 이 역의 승하차량의 대부분이기 때문이다. 때문에 출근시간대에 생각보다 꽤 긴 줄이 스크린도어 각 칸별로 서 있으며, 이 역부터 여지없이 입석이 시작된다. 운이 안좋은 경우 이미 하남검단산역부터 입석이 시작되는 경우도 있다.

2020년 11월 기준으로 하남시청역의 일부 출입구의 공사가 지지부진하여 2020년 12월 27일 개통은 힘들 것 같다는 우려가 있었는데, 결국 그 우려는 강일역 공사 지연과 함께 현실이 되어 개통이 2021년 3월 27일로 연기되어서 개통하였다.

하남선 초기 계획과 예비타당성조사 당시에는 덕풍초교 교차로, 시청 인근 신장중학교입구 교차로, 한국애니메이션고등학교 앞에 역을 두기로 하였으나, 기본계획 수립 과정에서 수요조사 후 역 개수가 3개에서 2개로 줄고, 위치가 신창초교사거리와 창우초교 앞으로 재조정되어 각각 현재의 하남시청역과 하남검단산역이 됐다.

2.1. 역명 논란

하남풍산역과 하남검단산역 사이에 위치해 있어 3연속으로 하남 접두어가 들어가는 역 중 하나이다. 역명인 하남시청에서 하남시청역까지 도보 10분, 하남검단산역까지 도보 12분 거리로, 하남시청은 하남시청역과 하남검단산역 중간에 있다. 이와 관련해 기사가 나오기도 했다.

이 역의 역명 결정 권한은 하남시에 있는데, 역은 덕풍동과 신장동 경계에 있으며, 주소지로는 덕풍동에 있다. 주민들 의견과 역명 공모 당시에는 '덕풍역'이 우세했으나 이에 신장동 주민들이 강하게 반발했고, 하남시청은 주민 갈등 해소를 위한다는 명분으로 덕풍도 신장도 아닌 중립적(?)인 하남시청을 역명으로 결정했다. 이는 덕풍동과 신장동 주민 모두 만족시키지 못했으나, 덕풍과 신장이 병기역명으로 들어가는 것으로 일단락되었다.

2.2. 장래

교산신도시 개발로 수도권 전철 3호선을 2028년까지 이 역으로 연결하는 송파하남선 계획이 있다. LH에서 공사 비용을 모두 부담하기로 결정하면서 예비타당성 조사가 면제되어 빠른 연장 개통이 가능해졌다. 하지만 정부에서 3기 신도시 공급을 연기하면서, 3호선 환승이 가능하기까지는 꽤 오랜 시간이 필요할 것 같다. 거기에 3호선 연장이 경전철로 대체된다는 소문이 돌고, 국토부에서 트램이라는 카드까지 꺼내들었으나 감일지구 입주민들과 하남시민들의 반발로 3호선 원안이 고수되었다. 예비타당성 조사는 면제되었고, 공기업예비타당성조사를 거쳐야 하는데 2022년 7월 18일 KDI의 공공기관 예비타당성조사를 통과하였다.

한편 일부 언론에서 하남시가 3호선 환승역을 하남시청역이 아닌 하남검단산역으로 변경요청하였다는 이야기도 나왔으나 오보로 밝혀졌으며, 하남시 도시개발과장의 반박에 의하면 이미 환승역에 관해서는 변경계획 없이 확정되어 있는 사항이라고 한다.

3. 역 주변 정보

하남시청역 위로 43번 국도( 하남대로)가 지나간다.

인근에 신장초등학교, 남한중학교, 신장고등학교, 풍산아이파크1단지, 에코타운아파트, 하남문화예술회관, 신장성당, 신장사거리, 덕풍시장, 신장시장, 하남우체국, 홈플러스 경기하남점 등이 있다.

한편 주역명인 하남시청은 도보로 약 800m 거리에 있는데, 사실 하남검단산역과 하남시청역 중간에 있다. 대림(구로구청)역과 구로구청의 거리와 비슷하다.

4번 출입구 부근의 장지마을 정류장에서 마을버스 50번을 이용하면 강 건너 팔당역에서 경의·중앙선을 이용, 구리시또는 남양주시, 양평군으로 이동할 수 있다. 다음 역인 하남검단산역에서 팔당역으로 바로 향하는 8-8번은 하루 3번만 다녀서 일상적인 이용에 매우 불편하기 때문.

정확히는 하남검단산역에서 50번 버스 이용시 팔당 방면은 '은행.꿈동산신안.창우마을아파트' 정류장에서도 탑승할 수 있으나 팔당역에서 하남으로 이동할 때는 스타필드 하남을 거치기 때문에 부영아파트나 동일아파트.대명강변타운 정류장에서 걸어가야 한다. 양 방면 다 많이 걷는 게 귀찮고 가시성이 불편하다면 하남시청역 이용이 더 편리하다.

3.1. 출구 정보

파일:Seoulmetro5_icon.svg 하남시청(덕풍·신장)역 출구 정보
1 덕풍3동
2 하남문화예술회관
3 신장초등학교
남한중학교
신장고등학교
4 신장시장
신장1동행정복지센터
하남시청
5 신장성당
6 덕풍시장

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#996cac><bgcolor=#996cac> 연도 || 파일:Seoulmetro5_icon.svg ||<bgcolor=#996cac> 비고 ||
2021년 9,708명 [3]
2022년 12,677명
2023년 14,810명
출처
서울교통공사 자료실

강일역을 제외한 하남선 2단계 구간 중에선 이 역이 전역보다 이용객이 약 천 명 정도 많다. 주변에 상권과 더불어서 덕풍동, 신장동 주민들이 이용하다보니 승하차량이 많은편이다.

2024년 3월에 1, 2번 출구 앞에 완공 예정인 더샵 하남에디피스 아파트가 입주하게 되고, 하남시청역의 남쪽으로는 3기 신도시로 개발이 예정중인 교산신도시가 들어오게 된다면, 이용객 수가 더 증가될 것으로 예측된다.

향후 3호선 노선의 연장 송파하남선의 개통이 변수가 될 수 있다. 3호선을 타고 강남으로 바로 이동할 수 있는 경로가 생기기 되어 본 역의 수요는 늘겠지만, 5호선(하남선) 승객이 다소 빠져나갈 것으로 예측된다.

5. 승강장

5.1. 수도권 전철 5호선

파일:하남시청역 하행 승강장 .jpg
수도권 전철 5호선 승강장
하남풍산 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
↓ 하남검단산
상 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선 강동· 왕십리· 광화문· 방화 방면
하 하남검단산 방면

5.2. 수도권 전철 3호선 (예정)

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
104정거장 ↑
하 ㅣ ㅣ 상
종착역
상 파일:Seoulmetro3_icon.svg 수도권 전철 3호선 오금· 교대· 충무로· 구파발· 대화 방면
하 당역종착

수도권 전철 3호선 승강장은 5호선 승강장 구조물에 영향을 주지 않기 위해 5호선 승강장과 십자교차하지 않고 더 북쪽에 지어질 예정이며, 심도는 40m로 결정되었다.

6. 둘러보기

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[1] 서울 지하철 7호선 까치울역 ↔ 상동역이 부천시 소유 구간이고 삼산체육관역 ↔ 석남역이 인천광역시 소유 구간이지만, 까치울 ↔ 부평구청 구간을 2021년 12월 31일까지 서울교통공사에서 운영했던 것과 같은 사례이다. [2] 따라서 서울전용 정기권을 태그하면 승차가 불가능하고, 하차 시 1회 추가 차감된다. 그래서인지 몰라도 하남선 개통 초기 이벤트 당첨 상품이 정기권에서 5만원짜리 백화점 상품권으로 변경됐다. [3] 개통일인 2021년 3월 27일부터 12월 31일까지 280일간의 집계를 반영한 것이다.

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