현대 네덜란드 해군 함선 둘러보기 | |||||
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네덜란드 왕립해군 (1945~현재) Koninklijke Marine |
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<colbgcolor=#fff,#191919> 잠수함 | 즈바르디스급초대M/R, 발루스급초대R, 도펭급R, 즈바르디스급2대R, 발루스급2대, { 오르카급} | ||||
고속정 | PB01급R, 야구알급R | ||||
원양초계함 | 홀란트급 | ||||
초계함 | 링스R, 발데르급R | ||||
호위함 | <colbgcolor=#fff,#191919> 호위함 | 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, | |||
다목적 호위함 | 트롬프급R, 반 스페이크급M/R, 코르테나르급R, 카렐 도어만급, {ASWF} | ||||
방공 호위함 | 야콥 반 헤임스케르크급M/R, 더 제번 프로빈시엔급, {FuAD} | ||||
구축함 | 울프급R/+, 어드미랄렌급R/+, 제라드 칼렌버그급R/+, 홀란트급R, 프리슬란트급R, 피트 헤인급R, 반케르트R | ||||
순양함 | 홀란트급R/+, 자바급R/+, 더 라위터르급R/+, 트롬프급R, 더 제번 프로빈시엔급R | ||||
순양전함 |
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전함 |
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해방함 | 코닝긴 레헨테스급R/+, 더 제번 프로빈시엔(1909)R/+, 에버슨급R/+ | ||||
상륙정 | LCT(3)R, L9609R, RV40R, LCU Mk.II, LCVP Mk.Vc | ||||
상륙함 | LPD | 로테르담급 | |||
LST | LST-3R, 펠리칸급R | ||||
기뢰소해함 | 베임스터르급R, 온버사그드급R, 도쿰급R, 알블라스급R, 알크마르급 | ||||
군수지원함 | 쥐더크루스급R, 암스테르담급R, 펠리칸급, 카렐 도어만급, {덴 헬더급} | ||||
정보수집/연구함 | 스넬리우스급, 라우메스 | ||||
경항공모함 | 카렐 도어만M/R | ||||
기타 군함 | 판 킨스베르헌 포함M/R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ 윗첨자M: 개조/개장 함선 ※ 윗첨자+: 제2차 세계 대전 종전 이전 해체 및 계획 취소되었지만 편의상 틀에 넣은 함급 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ |
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1. 개요
네덜란드 해군의 경순양함2. 상세
더 라위터르의 함명은 1,2,3차 영란전쟁과 불란전쟁에 참가한 명제독 미힐 더 라위터르를 기리기 위해 명명되었다. 태평양 전쟁 당시 네덜란드령 동인도 제도(현 인도네시아)에 배치되어 있었으며, 연합군 ABDA(미국, 영국, 네덜란드, 호주) 연합함대의 기함으로 일본에 맞섰지만 자바해 해전에서 격침당하고 나머지 전력 대부분도 며칠 안으로 전멸 당하면서 동인도 제도는 그대로 일본 손으로 넘어갔다. 비중도 인기도 성능도 어느 하나도 못 가졌다.2.1. 설계
1941년의 더 라위터르 |
더 라위터르는 경제 불황의 시기와 네덜란드에 평화주의 운동이 펼쳐질때인 대공황 시기에 설계되었다. 이러한 이유로 이 설계는 순양함이 아닌 소함대 지휘함으로 불렸고 비용 절감을 위해 많은 노력을 기울였다.
역할은 네덜란드령 동인도를 방어하기 위해 기존의 자바급 2척을 지원하는 것이었다. 순양함이 3척이면 순양함 1척을 수리해야 하더라도 항상 순양함 2척을 사용할 수 있다는 생각이었다. 그러나 설계에 적용된 비용 절감으로 인해 더 라위터르는 임무를 제대로 수행하지 못하였고 주함포 였던 150mm포 7문은 당시 영국의 리앤더급 경순양함보다 화력이 낮았고 장갑도 좋지 않았고 장거리 대공포도 부족했다. 그러나 화제 통제 시스템은 훌륭했다고...
참조1, 참고2
3. 제원
기준배수량 | 6,442톤 |
만재배수량 | 7,822톤 |
전장 | 170.9m |
전폭 | 15.7m |
흘수선 | 5.1m |
최고속도 | 32노트 |
승무원 | 437명 |
무장 | 150mm 2연장포 3기, 단장포 1기(총 7문) |
40mm 2연장 대공포 5문 | |
12.7mm 2연장 중기관총 4정 | |
7.7mm 기관총 2정 |
4. 미디어 매체
월드 오브 워쉽에서 네덜란드 순양함 트리의 4티어 함선으로 등장했다.함대 컬렉션에도 등장했다. 더 라위터르(함대 컬렉션) 참조.