뉴욕 지하철 M선

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#18181d>	Queens Boulevard/ Sixth Avenue Local 퀸스 블러바드/6번가 완행	}}}
MTA R160 전동차
노선도
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노선 정보
노선 분류	도시철도
차량 분류	대형 중전철
기/종점	포리스트 힐즈-71번가역 미들 빌리지-메트로폴리탄가 역 에식스가 역(주말) 머틀가 역(심야)
역 수	36개
구성 노선	퀸스 블러바드선 6번가선 자메이카선 나소가선 머틀가선
상징색	주황색 (#ff6319)
개통일	1940년 7월 29일
소유자	뉴욕시
운영사	MTA
사용차량	MTA R160 전동차
차량기지	이스트뉴욕 야드 차량기지
노선 제원
궤간	1,435mm
사용전류	직류 625V 제3궤조집전식
신호방식	ATS
최고속도	90km/h
통행방향	오른쪽

1. 개요2. 관련 문서

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1. 개요

뉴욕 지하철 IND 6번가 선 계통의 노선.

거의 순환선에 가까운 독특한 구조로, 퀸스의 포리스트 힐즈-71번가 역에서 퀸스 블러바드선을 타고 가 맨해튼 6번가선을 거쳐 브루클린으로 들어와 J·Z 선이 운행하는 자메이카선을 타고 머틀가 역에서 분기해 다시 퀸스의 미들 빌리지-메트로폴리탄가 역으로 돌아온다. 종점과 기점이 거의 4km밖에 떨어져있지 않은 특이한 노선.

본래는 IND 6번가 선이 개통하기도 전인 1914년 BMT 나소가선을 이용해 머틀가선-나소가선-4번가선-웨스트엔드선을 따라 브루클린으로 이어지는 노선이었다. 90년대에 맨해튼 체임버스가역으로 종점이 단축되기는 했지만 나소가선을 따라가다 맨해튼 남쪽으로 내려온다는 점은 똑같았다.[1] 그러던 중 2010년 MTA가 재정난을 맞으며 2001년 개통했던 6번가 선 계통의 V와 M을 통합하기로 결정했고, 이후로 M은 6번가 선 계통에 편입되게 되었다.

심야에는 운행하지 않는 대신, 5호선처럼 J선으로 환승이 가능한 머틀가 역에서 미들 빌리지-메트로폴리탄가 역까지 머틀가 셔틀이 운행한다.

2. 관련 문서

[1] 때문에 2010년 이전까지는 노선 마크가 J와 Z 선처럼 갈색이었다.

뉴욕 지하철 운행계통

1호선	2호선	3호선

4호선	5호선	6호선	7호선

A선	C선	E선

B선	D선	F선	M선

G선	J·Z선	L선	셔틀선

N선	Q선	R선	W선

T선
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뉴욕 지하철 M선

1. 개요

2. 관련 문서

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