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고양시
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<colcolor=#fff> 광역급행 | ||
직행좌석 | |||
좌석 | |||
일반 |
시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) |
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똑버스 | |||
마을 |
마을버스 고양누리버스 |
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3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 |
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1. 노선 정보
고양시 마을버스 037번 | |||||
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기점 | 경기도 파주시 조리읍 대원리(그린시티동문아파트) | 종점 | 경기도 고양시 덕양구 삼송동( 삼송역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:20(평일), 05:40(휴일) | 기점행 | 첫차 | 06:00(평일), 06:20(휴일) |
막차 | 23:20 | 막차 | 23:55 | ||
평일배차 | 10~20분 | 주말배차 | 15~25분 | ||
운수사명 | 관산운수 | 인가대수 | 7대[1] | ||
노선 | 그린시티동문아파트 - 대원초등학교 - 지영동 - 수문마트 - 함지박 - 사리현동문아파트 - 벽제초등학교 - 사리현동,벽제교삼거리 - 고양외고ㆍ 고양제일중학교 - 관산주공아파트 - 신성아파트 - 필리핀참전비 - 서울시립승화원 - 신원마을1단지,신원중 - 삼송주택앞 - 삼송역 8번출구 |
2. 개요
관산운수에서 운행하는 노선이며, 이 회사의 주력 노선이다. 전체 정류장 목록.3. 역사
- 2005년에 고봉운수 시절에 개편전 13번 버스로 개통했다. 이 때 운행은 대자동-삼송역 구간을 아예 무정차하고 갔었던 것이 특징이었으나, 2007년부터 기준 해당 구간의 모든 정류장을 정차한다.
- 2009년 3월 고양시 마을버스 개편 때 037번으로 변경되었다.
- 2009년 7월, 이 노선과 036번을 매각하여 관산교통이 관리하게 되었다.
- 2014년 7월, 삼송역 8번 출구 공사로 승차 위치가 7번 출구로 바뀌었으며, 8번 출구가 다시 열렸음에도 승차 위치는 7번 출구로 고정되었다. 이 사항은 025번도 해당.
- 2021년 8월부터 사회적거리두기 4단계로 기존 6대 운행 에서 상황종료까지 5대로 운행한다. 이로 인해 평일 기준 배차간격이 적게는 20분에서 많게는 30분까지 배차간격이 늘어났다. 하지만 9월 6일부터 다시 원상태로 6대로 운행한다.
- 2021년 9월 1일부터 기점이 신창마을에서 그린시티 동문아파트까지 연장되었다. 기존에 운행했다 폐선된 100번 버스의 대체노선으로 연장된게 아닌가 추측된다. 이로써 고양시 마을버스 중에서 087번에 이어 2번째로 파주시 땅을 밟게되는 노선이 되었다.[2]
- 2023년 12월 21일부터 일렉시티 차량을 이 노선에서도 볼 수 있게 되었다.
4. 특징
- 삼송역 8번출구에서 승·하차하며, 삼송역사거리에서도 승차할 수 있다. 시내버스는 이미 서울에서부터 많은 승객을 태우고 헬게이트가 된 상태로 들어오기 때문에 퇴근시간 전철 이용 후 앉아가기에는 좋다고 생각할 수 있으나, 현재의 037번은 출퇴근 시간만 되면 이미 삼송역 8번출구에서 엄청난 긴 줄이 형성이 되어있어 앉아가기에는 어림도 없다. 만약에 출퇴근 시간에 이 노선을 타고자 하면 대체 노선을 이용하거나 삼송역 8번출구에서 승차하는 것을 추천한다.
- 코로나로 인해 배차간격이 많이 길어졌는데, 삼송역에서 관산동, 고양외고까지는 025, 026, 088번을 이용해도 된다. 특히 037이 고양외고 뒷편으로 돌아가기 때문에, 고양외고 정문까지는 언급한 세 노선이 5분 정도 빠르다.
- 종점인 그린시티동문아파트에서 087번 등의 노선과 환승할 수 있게 되었다. 다만 087번은 배차간격이 1시간에서 최장 2시간까지 벌어지므로 환승에 유의해야 한다.
- 전기버스 충전을 위해서 삼송역에서 정해진 출발 시간은 없으며, 배차간격이 늘어날 수 있다.
4.1. 시간표
2024년 2월 1일부터 시행