MiG-15에서 발전된 MiG-17은 이전 항공기가 겪었던 압축성(조종면에 발생하는 천음속 충격파) 문제를 해결하기 위해 설계되었습니다. 이는 성공적이었으며 MiG-17은 가장 널리 생산된 제트 전투기 중 하나가 되었습니다(10,000대 이상의 기체가 생산됨). 방심한 조종사를 기습할 수 있는 MiG-17의 능력은 미 해군의 탑건 공중전 학교 창설의 계기가 되었습니다.
21세기에서 가장 오래 사용하는 항공기가 될 수 있는 MiG-21은 원래 소련에서 설계된 단순한 요격기였습니다. 이 항공기는 대량으로 생산되었고(12,000대 이상), 60개국 이상에서 운용되고 있으며, 수십 년에 걸쳐 현대화가 이루어져 왔습니다.
MiG-21MF 67번 FS
MiG-21MF 68번 FS
MiG-21MF 679번 FS
MiG-21MF 680번 FS
MiG-21MF 699번 FS
MiG-21MF 825번 FS
MiG-21MF 826번 FS
MiG-21bis 3번 FS
MiG-21bis 8번 FS
MiG-21bis 9번 FS
MiG-21bis 10번 FS
MiG-21bis 11번 FS
MiG-21bis 12번 FS
MiG-23MS 플로거
설명
NATO에서 "플로거"로 알려진 MiG-23MS는 소련의 고객 국가에 유능한 요격 능력을 제공합니다. 항공기는 공중전에 사용하도록 설계되지 않았지만 유능한 레이더와 장거리 미사일을 갖추고 있어 원거리에서는 강력한 상대가 됩니다. 소련 버전에 비해 성능이 저하된 무기와 항공전자 장비를 갖추고 있습니다.
P-6급은 소련에서 "볼셰비크"(프로젝트 183)로 알려진 제2차 세계대전 직후 생산된 소형 목재 선체 어뢰정입니다. P-6급은 25mm 쌍열 자동포 2문과 533mm 어뢰 2기로 무장했습니다. P-6급은 제2차 세계대전의 보스퍼와 엘코 어뢰정에서 크게 영향을 받았습니다.