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레드불 레이싱 RB19

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참가 팀 차량}}}}}}]]
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파일:RBR RB19.jpg
Red Bull Racing RB19

1. 개요2. 시즌 상세3. 기타4. 제원5. 성적6. 둘러보기

1. 개요

레드불 레이싱 RB19는 오라클 레드불 레이싱 팀이 2023 시즌 포뮬러 1에서 운용한 차량이며, 한국 시간으로 2023년 2월 3일 오후 11시 50분에 레이스카 리버리를 공개하였다.

파워유닛에는 변화는 없으나, 2시즌 전까지 엔진 공급사 역할을 했던 혼다의 이름이 다시 붙으며 '혼다 RBPT' 파워유닛으로 이번 시즌에 출전하게 되었다. 드라이버 라인업에는 별다른 변화는 없으나, 지난 시즌까지 맥라렌 소속으로 활동했던 다니엘 리카도가 팀의 써드 드라이버로 계약함으로써 5년 만에 팀에 복귀하였다.[1]

2. 시즌 상세

시즌 22전 21승[2], 맥라렌 MP4/4가 1988시즌 기록한 16전 15승, 93.8%의 단일시즌 기록을 경신하고 95.45%의 승률을 기록함으로써 F1 역사상 가장 압도적인 자동차로 남았다.[3]

2021 시즌 예산 캡 위반으로 상당한 벌금과 풍동 시설 사용 시간 페널티라는 적잖은 페널티를 얻었으나, 애드리언 뉴이를 비롯한 많은 레이스카 설계 엔지니어들의 노력과 레이스 현장 스태프들, 드라이버들 3박자가 모두 좋은 활약을 보여주며 F1 역사상 최강자 자리를 차지하였다. 2022 시즌 RB18보다 사이드팟 언더컷을 더욱 적극적으로 사용한 점이 두드러지며, 타 팀들에 비해 차량 후방의 에어로파츠인 리어 윙과 DRS, 빔 윙, 디퓨저가 매우 유동적으로 작동하며[4] 드래그가 매우 적은 섀시로 엄청난 다운포스를 생성하며 압도적인 성능을 발휘하였다.

3. 기타

파일:red bull miami.png
5R 마이애미 GP를 위해 특별 리버리를 부착하고 참가했다.
파일:rb_5866.jpg
19R 미국 GP에서도 특별 리버리를 적용하였다.
파일:red-bull-las-vegas-2023-livery.jpg
21R 라스 베가스 GP에서도 팬 투표로 뽑힌 리버리를 골라 선보였다.

4. 제원

Red Bull Racing RB19
<colbgcolor=#012055><colcolor=white> 차급 포뮬러 1
컨스트럭터 오라클 레드불 레이싱
이전 모델 레드불 레이싱 RB18
후속 모델 레드불 레이싱 RB20
기술 제원
섀시 카본 파이버 모노코크
서스펜션 더블 위시본
엔진 혼다- 레드불 RBPTH001 1.6L 직분사 V6 터보차져
변속기 레드불 레이싱 8단 변속기
연료 에쏘/ 모빌 시너지 연료
윤활유 모빌 1
타이어 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
BBS
경기 기록
운용 팀 오라클 레드불 레이싱
드라이버 1.
[[네덜란드|
파일:네덜란드 국기.svg
네덜란드
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 막스 베르스타펜
11.
[[멕시코|
파일:멕시코 국기.svg
멕시코
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 세르히오 페레스
데뷔 2023 바레인 GP
경기 수 22회
우승 21회
포디움 30회
폴 포지션 14회
패스티스트 랩 11회
컨스트럭터 순위 1위
드라이버 종합 우승 1회

5. 성적

번호 드라이버 점수 총점
<colbgcolor=#012055> 1
[[네덜란드|
파일:네덜란드 국기.svg
네덜란드
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 막스 베르스타펜
575[5][6][7] 860[8][9][10]
11
[[멕시코|
파일:멕시코 국기.svg
멕시코
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 세르히오 페레스
285

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=#fff><tablealign=center><tablebgcolor=#fff> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
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{{{#!folding [ 2000년대 ]
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
<colbgcolor=#012055> 2005 RB1 코스워스 TJ2005 (3.0 V10)
2006 RB2 파일:페라리 로고.svg 056 (2.4 V8)
2007 RB3 파일:르노 로고(2015-2021).svg RS27
2008 RB4
2009 RB5 }}}}}}{{{#!folding [ 2010년대 ]
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
2010 RB6 (* X2010) 파일:르노 로고(2015-2021).svg RS27-2010 (2.4 V8)
2011 RB7 (* X2011) RS27-2011
2012 RB8 RS27-2012
<colbgcolor=#1d19ac> 2013 RB9 RS27-2013
2014 RB10(* X2014) 르노 에너지 F1-2014 (1.6 V6 T)
2015 RB11 르노 에너지 F1-2015
2016 RB12 파일:TAG Heuer 로고.svg
2017 RB13
2018 RB14
2019 RB15(* X2019 컴페티션) 파일:혼다 로고.svg RA619H
* 가상 프로토타입
굵은 글씨는 드라이버 챔피언, 기울어진 글씨는 컨스트럭터 챔피언 차량
}}}}}}{{{#!folding [ 2020년대 ]
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
<colbgcolor=#012055> 2020 RB16 파일:혼다 로고.svg RA620H (1.6 V6 T)
2021 RB16B RA621H
2022 RB18 파일:6823F0BD-E34B-4A01-ABAD-434B76BCABD9.png RBPTH001
2023 RB19 혼다 RBPTH001
2024 RB20 혼다 RBPTH002
굵은 글씨는 드라이버 챔피언, 기울어진 글씨는 컨스트럭터 챔피언 차량 }}}}}}}}}{{{#!folding [ RB 포뮬러 원 팀 ]
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
2024 VCARB 01 파일:6823F0BD-E34B-4A01-ABAD-434B76BCABD9.png 혼다 RBPTH002 (1.6 V6 T) }}}}}}{{{#!folding [ 알파타우리 ]
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
2020 AT01 파일:혼다 로고.svg RA620H (1.6 V6 T)
2021 AT02 RA621H
2022 AT03 파일:6823F0BD-E34B-4A01-ABAD-434B76BCABD9.png RBPTH001
2023 AT04 혼다 RBPTH001 }}}}}}{{{#!folding [ 토로 로쏘 ]
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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
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2008 STR3 056 2007
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2011 STR6 056 2010
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2014 STR9 파일:르노 로고(2015-2021).svg 르노 에너지 F1-2014 (1.6 V6 T)
2015 STR10 르노 에너지 F1-2015
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2017 STR12 파일:르노 로고(2015-2021).svg 파일:tororosso2018.jpg
2018 STR13 파일:혼다 로고.svg RA618H
2019 STR14 RA619H }}}}}}
}}}}}}}}}




[1] 이후 2023 헝가리 그랑프리에서 알파 타우리로 이적하였다. [2] 이 중 19회는 막스 베르스타펜의 우승이다. [3] 공교롭게도 1988 시즌 맥라렌, 2023 시즌 레드불의 시즌 전승을 저지한 팀은 두 시즌 모두 스쿠데리아 페라리이며 심지어 두 차 모두 혼다 엔진이라는 공통점도 가지고 있다. [4] 이는 DRS를 작동시켰을 때 최고속도 측면에서 타 팀들 대비 더욱 많은 이득을 가져다주며 트리플 DRS라는 별명 또한 붙게 되었다. [5] 2023 월드 드라이버 챔피언 [6] 통산 3번째 타이틀 [7] 드라이버 챔피언십 포인트 신기록 작성 [8] 2023 월드 컨스트럭터 챔피언 [9] 통산 6번째 타이틀 [10] 컨스트럭터 챔피언십 포인트 신기록 작성

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