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최근 수정 시각 : 2024-08-26 13:30:22

AM Class

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#111><tablebgcolor=#fff,#111> 파일:at_logo.png AM Class }}}
파일:AM_Class.jpg
차량정보
<colcolor=#1e3e51> 열차 형식 도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 3량 1편성[1]
생산량 72량
운행 노선 서던 라인
이스턴 라인
웨스턴 라인
오네항가 라인
도입시기 2013년~ 2015년
2019년~ 2020년
제작사 CAF
소유기관 AT Metro
운영기관 Transdev Auckland(2014~2022)
Auckland One Rail (2022~ )
차량기지 위리 차량기지, 파파쿠라 차량기지, 헨더슨 차량기지
차량제원
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"
<colcolor=#1e3e51> 전장 24,300 ㎜
전폭 2,790 ㎜
전고 3,990 ㎜(팬터그래프 포함)
편성 중량 132 t
궤간 1,067 ㎜
재질 스테인리스 철
전기 방식 직류 25,000V 50hz
보안 장치 ETCS
제어 방식 CAF IGBT VVVF
최고속도 110 ㎞/h
가속도 3.6 ㎞/h/s
감속도 3.6 ㎞/h/s
MT비 3M
정원(편성 정원) 373명(230석) }}}}}}}}}
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1. 개요2. 역사

1. 개요

스페인 CAF에서 제작하여, 오클랜드 도시철도에서 운행하는 전동차. AM 명칭은 오클랜드 메트로 (Auckland Metro)에서 따왔으며, 총 72량, 24편성이 생산되어 기본 3량[2], 또는 6량 병결로[3] 운행한다. 열차 내부 모습

2. 역사

2014년 기존 노선들의 전철화 공사 시기에 맞추어 도입되었으며, 2014년 4월 28일 오네항가 라인 구간에서 첫 운행을 시작했다. 이후에 열차를 계속 도입 및 운행 구간을 확대해가며[4] 디젤동차 및 여객 객차들을 대체하기 시작했다.

AM Class가 2015년 7월 20일, 웨스턴 라인 구간을 마지막으로 전구간 운행을 시작하였다. 이에 따라 4개의 노선에서 운행했던 모든 디젤동차와 여객 객차들은 전부 퇴역했다.

[1] 오네항가 라인을 제외한 모든 노선은 6량으로 병결. 3량으로 운행하는 경우도 있다. [2] 오네항가 라인 [3] 오네항가 라인을 제외한 모든 노선. 3량으로 운행하는 경우도 있다. [4] 2014년 9월 15일 이스턴 라인 구간, 2015년 1월 15일 서던 라인 구간 (파파쿠라-푸케코헤 제외)