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최근 수정 시각 : 2024-09-30 11:03:08

후쿠오카시 교통국 4000계 전동차

파일:fukuokaTB_Wlogo.svg  후쿠오카시 지하철 전동차
파일:FM-kuko.svg 1000계
2000계
4000계(예정)
303계
305계
103계(퇴역)
파일:FM-hako.svg 1000계
2000계
4000계(예정)
파일:FM-nana.svg 3000계
파일:FukuokaTB_logo.png {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" <tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 후쿠오카시 교통국 4000계 전동차
Fukuoka Subway 4000 series
福岡市交通局 4000系 電車
}}}
파일:20240928_105500.jpg
외부
차량 정보
용도 도시철도 입선용 통근형 전동차
구동방식 전기 동력분산식 열차
편성 6량 1편성
운행노선 후쿠오카시 교통국 파일:FM-kuko.svg 후쿠오카시 지하철 공항선, 파일:FM-hako.svg 하코자키선
JR 큐슈 파일:JRK-JK.svg 치쿠히선 직통운전
도입시기 2024년 ~ 생산 중
제작사 가와사키 차량
소유기관 후쿠오카시 교통국
운영기관
운행시기 2024년 ~
차량 제원
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -13px; margin-top: -6px; margin-bottom: -16px"
전장 선두차 – ㎜
중간차 20,000㎜
전폭 – ㎜
전고 – ㎜
궤간 1,067㎜
급전방식 직류 1,500V 가공전차선 방식
운전보안장치 ATC, ATO[지하철]
ATS-SK[치쿠히선]
제어 방식 VVVF
동력 장치 SynRM
(동기식 릴럭턴스 전동기)
기어비 15:98
제동 방식 회생제동 병용 전기지령식 공기제동[3]
주전동기 출력
최고속도 영업 85㎞/h
설계
가속도 ㎞/h/s
감속도 상용 ㎞/h/s
비상 4.0㎞/h/s
MT 비 -M -T }}}}}}
1. 개요2. 상세3. 관련 문서

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1. 개요

파일:후쿠오카 4000계.jpg
후쿠오카시 교통국 1000계 전동차의 대차분이다. 2024년 가을부터 운행 할 예정이다.

2. 상세

파일:GMkMOrcbMAAhtox.jpg
동기식 릴럭턴스 전동기(Synchronous Reluctance Motor, SynRM)를 세계 최초로 사용하는 전동차가 될 예정이다. 도쿄도 교통국 6500형 전동차를 연상시키는 각진 디자인도 특징.

다만 1편성부터 나오는 것이 아닌, 2000계의 번호를 이어서 25편성부터 42편성까지 도입하게 된다. 1000계의 번호를 이어 19편성부터 도입했던 2000계의 선례를 따르는 것이다.

3. 관련 문서



[지하철] [치쿠히선] [3] 순전기제동 포함