1. 과거 영동선이었던 황지본선(黃池本線)을 부르던 명칭
자세한 내용은 영동선 문서 참고하십시오.똬리굴인 솔안터널 및 기존 황지본선.
1963년 5월 20일 통리 ~ 심포리간 개통된 8.5Km의 황지본선을 일컬어 불렀던 명칭으로, 기존 강삭철도를 사용하던 1.5km 가량의 통리 ~ 심포리역 구간을 안정적으로 통과하기 위해 7.7km를 U자로 우회하는 구조로 신설한 구간이다.[1]
한때 영동선의 일부였으며 스위치백 구간으로도 유명했으나 현재는 솔안터널의 개통으로 폐선되고 대신 하이원추추파크의 관광용으로 재개발되었다.
2. 대한민국의 가수
2.1. 1978년생 황지선
자세한 내용은 지선(가수) 문서 참고하십시오.2.2. 1989년생 황지선
자세한 내용은 황지선(1989) 문서 참고하십시오.
[1]
하지만 이렇게 돌아가도 인클라인 구간을 통과하기 위한 분리작업이 없어진 만큼 기존의 강삭철도 방식보다 월등하게 빠르고 수송량도 많았다고 한다.