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Holden FE
1. 개요
제너럴 모터스의 과거 산하 브랜드였던 호주의 홀덴에서 생산했던 자동차이다.2. 상세
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| 스테이션 왜건 사양 |
홀덴 FJ의 후속 차종으로 1956년 7월에 출시되었다. 1948년에 출시된 홀덴 브랜드의 48-215(FX) 및 전작인 홀덴 FJ의 디자인 요소를 탈피한 것이 특징이며, FJ에 비해 휠베이스가 긴 것이 특징이었다. 단일 피스 전면 유리가 장착되었으며, 기존 6V 사양을 대체하는 12V 전기 시스템이 적용되었다. 이외에도 스티어링, 전면 스태빌라이저 바, 더 넓어진 휠 등 개선이 상당수 이루어졌다.
사양은 이전 세대처럼 스탠다드, 비즈니스 및 스페셜로 구성되었으며, 스탠다드 및 스페셜 사양은 스테이션 왜건 사양 역시 존재했다. 또한 유틸리티 및 패널 밴 사양 역시 존재하였다. 세단 라인업은 1956년 7월, 이듬해 2월에 유틸리티가 추가되어 FJ 유틸리티 및 패널 밴 사양을 이후 3월에 스테이션 왜건 라인업이 추가되었다. 이후 몇 달간 공백 상태였던 패널 밴 차량은 1957년 5월에 출시되었다.
파워트레인으로는 이전 차량들에 적용된 2.2L 그레이 I6 엔진이 탑재되었으며, 3단 수동변속기가 적용되었으나 압축비를 6.8:1로 변경하면서 출력이 48-215의 60마력에서 71마력 수준까지 끌어올렸다. 후륜구동 차량으로 전장은 4,470mm, 전폭은 1,702mm, 전고는 1,549mm, 휠베이스는 2,667mm, 공차중량은 1,080kg이었다.
1957년 1월부터는 뉴질랜드 시장에서도 현지 생산이 이루어지기 시작했다. 이후 1958년 4월에 후속 차종인 홀덴 FC가 출시되면서 단종되었다. FJ 시리즈보다 약간 적은 155,161대가 생산되었다.
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