하타부역

[ruby(幡, ruby=はた)][ruby(生, ruby=ぶ)]駅
Hatabu Station

JR 서일본 하타부역
신야마구치 방면 신시모노세키 ← 3.7 km	산요 본선	시모노세키 방면 시모노세키 3.5 km →
코구시 방면 아야라기 ← 3.1 km	산인 본선

주소
야마구치현 시모노세키시 하타부미야노시타초 1-1 山口県下関市幡生宮の下町1-1
역 운영기관
모든 노선	JR 서일본
개업일
1901년 5월 27일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 고베 방면 신시모노세키 ← 3.7 km	산요 본선 하타부	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 모지 방면 시모노세키 3.5 km →
교토 방면 아야라기 ← 3.1 km	산인 본선 하타부	종점
기점	산요 전기궤도 하타부선 (1971 폐선) ~~하타부~~	히가시시모노세키 방면 타케히사 0.41 km →

1. 개요2. 역 및 승강장

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1. 개요

일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 JR 서일본 및 JR 화물의 철도역이다. 산요 본선과 산인 본선의 접속역이며 산인 본선의 명목상 종점이기도 하다.[1] JR 화물의 시설로는 하타부조차장이 있으며 총 7개선이 있다. 산요 전기궤도 하타부선의 하타부역이 역 앞에 있었으나 1971년 폐지되었다.

역 주변에는 시모노세키시립대학, 산덴교통 본사, 야마다전기 테크랜드 시모노세키점, 주고쿠자동차도 시모노세키IC 등이 있다.

이 역 인근에 시모노세키 차량센터가 있는데, 여기는 JR 서일본의 재래선 차량 폐차 업무를 담당하고 있다. JR 동일본에 나가노 종합 차량센터가 있다면, JR 서일본에는 여기가 있는 셈이다. 때문에 국철 히로시마(國鐵廣島) 관련 영상에서 이 역이 자주 등장한다. 주요 레퍼토리는 오래된 열차들을 이 역의 폐차장으로 보내서 폐차 해버리라는(...) 내용이다. 반대의 포지션을 차지하고 있는 역은 동음이의어를 이용한 쿠레역. 쿠레(呉れ)가 일본어로 줘라는 의미라서 신차(新車)+쿠레로 조합하여 신차 달라는 의미로 사용한다. 역명의 쿠레도 우연의 일치인지 동일한 呉자를 사용한다.

2. 역 및 승강장

쌍섬식 승강장으로 외측선이 산요 본선, 내측선이 산인 본선 승강장이다.

↑ 신시모노세키 · 아야라기
ㅣ	4	3	ㅣ	ㅣ	2	1	ㅣ
시모노세키 ↓

1	● 산요 본선	하행	시모노세키 방면
<colbgcolor=#7e733d> 2	● 산인 본선
3		상행	코구시 방면
4	● 산요 본선		신시모노세키 · 신야마구치 방면

[1] 모두 시모노세키역까지 간다.

하타부역

1. 개요

2. 역 및 승강장

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