Shin-Shimonoseki Station
|
신시모노세키역 |
||
|
신오사카 방면
아 사← 26.6 km |
산요 신칸센
|
하카타 방면
고쿠라
신칸몬 터널 통과 → 19.0 km →
|
|
신야마구치 방면
쵸 후← 5.9 km |
산요 본선
|
시모노세키 방면
하타부3.7 km → |
| 주소 | ||
|
야마구치현
시모노세키시 아키네미나미초1초메 11-1 山口県下関市秋根南町一丁目11-1 |
||
| 역 운영기관 | ||
| 모든 노선 | JR 서일본 | |
| 개업일 | ||
| 1901년 5월 27일[1] | ||
| 노선거리표 | ||
|
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
신오사카 방면
아 사← 26.6 km |
산요 신칸센 신시모노세키 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
하카타 방면
고쿠라19.0 km → |
|
고베 방면
쵸 후← 5.9 km |
산요 본선 신시모노세키 |
모지 방면
하타부3.7 km → |
|
역사 전경 |
|
맞이방 |
|
개찰구 |
[clearfix]
1. 개요
일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 JR 서일본의 역이다. 산요 신칸센 및 산요 본선의 환승역이며, 지역 주민들은 주로 '신시모'라고 부르며, 이 역 주변의 지역을 '신시모노세키'라고 한다.원래 역명은 '이치노미야(一ノ宮)'였으며, 1916년 '나가토이치노미야(長門一ノ宮)'로 바뀌었고, 1975년 산요 신칸센이 개통되면서 '신시모노세키'로 바뀌었다.
역 주변에는 원래 역 명칭이었던 '나가토이치노미야'의 유래가 된 스미요시 신사가 10분 거리에 있으며 축제도 열린다. 신칸센 개업 이후 이 지역은 주택지로 탈바꿈했는데, 시모노세키 시청 지소도 들어오고 쇼핑센터 '유메시티'도 들어오는 등 지역 중심지로 탈바꿈하고 있다.
255번 야마구치현도와 259번 야마구치현도의 종점이며, 가까운 곳에 34번 야마구치현도가 지난다.
2. 역 및 승강장
신칸센은 2면 3선식 승강장으로, 하행에 2개선이 있다. 재래선은 상대식 승강장이다. 자동개찰기가 설치되어 있는 역이다. 특이한 점으로 1번 승강장이 재래선이 아닌 신칸센 승강장에 부여되어 있다.[2]2.1. 재래선
| ↑ 쵸후 | |||
| 4 | ㅣ | ㅣ | 6 |
| 하타부 ↓ | |||
| 4 | ● 산요 본선 | 상행 | 아사 · 신야마구치 방면 |
| 6 | 하행 | 시모노세키 방면 |
2.2. 신칸센
| ↑ 아사 | |||||||
| 3 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 코쿠라 ↓ | |||||||
| 1·2 |
|
하행 | 고쿠라 · 하카타 · 가고시마츄오 방면 |
| 3 | 상행 | 히로시마 · 신오사카 방면 |
3. 완급결합
| 사 쿠 라 | 히로시마 | ← | 신시모노세키 | → | 고쿠라 |
| 히 카 리 | 신야마구치 | ← | 신시모노세키 | → | 고쿠라 |
| 코 다 마 | 아 사 | ← | 신시모노세키 | → | 고쿠라 |
|
츠 바 메 (하행 321호) |
종착역 | ← | 신시모노세키 | → | 고쿠라 |
4. 기타
신시모노세키역에 가게된다면 보통 이용하게되는 신칸센 동쪽 주 출입구에서 재래선으로 접근하는 환승통로의 길이가 제법 멀다.
동쪽출입구에서 재래선을 이용할 경우, 플랫폼 접근시간까지의 시간을 넉넉히 잡는것이 좋다. (약 5~10분)
재래선에서 신칸센으로 바로 갈아탈 경우, 혹은 신칸센에서 재래선으로 갈아탈 경우 남쪽 출입구의 짧은 환승통로를 이용하면 되기 때문에 무관하다.
시모노세키보다 더 작은 도시에 있는 토쿠야마역이나 신야마구치역도 서는 노조미가 여기는 안 선다. 따라서 노조미를 타려면 고쿠라역까지 역행하는 게 좋다. 사쿠라나 히카리도 일 5~7회밖에 없고, 거의 코다마만 선다.