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최근 수정 시각 : 2023-12-26 23:15:17

플라잉카페리

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이 문서는 현재 운행이 중단된 노선을 다룹니다.

이 문서에서 서술하는 도로, 철도, 버스, 항공, 선박 등의 노선은 현재 무기한 또는 특정 기간에 한하여 운행이 중단되었습니다.
플라잉카페리
Flying Car Ferry
파일:59cc6d2dae54b.jpg
선박정보
종류 쌍동 쾌속 카페리선
운항 노선 인천광역시 인천항 ~ 소연평도 ~ 대연평도
선급 KRS0C / KRM0C
건조
[[노르웨이|
파일:노르웨이 국기.svg
노르웨이
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]피엘스트란 조선 Kværner Fjellstrand a.s.
진수일 1998년 3월 14일
여객 정원 411명
적재용량 18.6ton (차량 13대)[1]
운항사 고려고속훼리(주)
모항
[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]] 인천항
IMO 식별번호 9174335
제원
선종 FlyingCatTM 50m[2]
전장 46m
선폭 12m
흘수 1.23m
추진력 6,720kW
서비스 속도 33 kts (시속 약 61.1㎞)
배수량 573톤


1. 개요2. 노선 정보3. 운임4. 사건 및 사고5. 기타

[clearfix]

1. 개요

인천광역시 중구 인천항연안여객터미널에서 옹진군 대연평도 소연평도를 오가는 고속 여객선이다. 하루 2회 왕복 운항하며, 편도로 약 2시간 30분가량 소요된다. 노르웨이의 피엘스트란 조선소에서 건조된 FlyingCat 50m 모델로 코리아킹호[3]와 같은 선종이다.

선박 이름과는 다르게 차량선적이 불가하다. 화물 적재공간의 용량이 18.6톤이며 Ro-Ro 카 페리선으로 설계되었기 때문에 이론적으로는 승용차 13대까지 선적이 가능하지만, 연평도에서의 화물수요가 많고 선적공간이 조금 협소하기 때문에 차량운송사업은 실시하지 않고 화물만 운송하고 있다.

그러나 한국해운조합에서는 분명하게 플라잉카페리호를 "쾌속카페리선"으로 분류하고 있기 때문에, 이 선박도 나무위키에 대한민국의 연안 카페리 여객선 중 하나로 등재되었다.

2023년 3월 선령만기로 퇴역 예정이다. 대체선박으로 코리아킹호(534ton)가 운항하게 될 예정인데, 크기에 있어서는 비슷해 보이나 화물 적재용량은 플라잉카페리의 절반인 9톤밖에 안되기 때문에 화물 대안이 시급한 상태이다. #

2023년 3월, 예정대로 선령만기로 인해 퇴역하고 코리아킹호에게 자리를 물려주었다. #

2. 노선 정보

플라잉카페리호 출항 시간
인천발 인천광역시 중구 인천항연안여객터미널 대연평발 인천광역시 옹진군 연평면 당섬선착장
출항 시간 오전 08:00
오후 13:00
출항 시간 오전 10:30[4]
오후 15:30[5]

3. 운임

플라잉카페리 및 연평항로 여객운임

4. 사건 및 사고

2021년 10월 18일, 옹진군 선미도 인근에서 조업 중이던 어선의 그물이 연평도를 출발해 인천 연안부두로 돌아오던 본 선박의 추진기에 걸렸고, 어선은 그대로 전복되어 어선 선원 2명이 사망했다. #

5. 기타



[1] 제원 상 정보. 실제로는 차량 운송 사업 미시행. [2] 전세계에 총 26척이 건조되었으나 50m 버전은 프랑스의 Aremiti 4호와 더불어 총 두척밖에 없다. 여담으로 50m 버전만 차량선적이 가능하다. [3] FlyingCat 46m 모델. 차량선적 불가. [4] 소연평발 09:50 [5] 소연평발 14:50