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시그마 X 엔진 포함 (ΣX 표시) 카트바디명 - 획득이 불가능했던 카트바디. |
문서가 존재하는 클래식 카트바디 목록 |
프로토 시리즈 | ||||
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카트바디 설명 |
외관 |
1. 개요
한국 카트라이더에서 출시된 2번째 SR 엔진 카트바디로, 2006년 5월에 출시하였다.2. 입수 루트
입수 루트 | 합성, 카트 기어 조각 등 |
3. 성능
<colcolor=#000> 성능 수치 | |||
서버 | |||
<colbgcolor=#dcdcdc,#8d8d8d> 드리프트 | 400 | ||
가속력 | 49 | ||
코너링 | 837 | ||
부스터 시간 | 440 | ||
부스터 충전량 | 200 | ||
속도 (가장빠름) | |||
직선 속도 | km/h | ||
부스터 속도 | 303km/h | ||
출발 부스터 | km/h | ||
헤어핀 감속 | km/h | ||
4. 여담
- 13~14년 후에 나온 프로토 V1이 이 카트의 디자인을 차용하였다.
- SR 엔진 시대에 나온 프로토 업그레이드 킷[1]을 사용하면 프로토 SIX를 프로토 SR로 업그레이드할 수 있었다. 또한 프로토 SR도 강화판으로 프로토 SRX를 만들 수 있었다.
- 리뷰 영상[2]
5. 관련 문서
[1]
당시 업그레이드 킷의 가격은 무려 3만 루찌로 쉽사리 얻을 수 있는 것이 아니었다. 지금과 달리 그때는 루찌 수급 방법이 어려운 데다, 먼저 캐시로 프로토 SIX를 확보해야 했기 때문.
[2]
당시 김강인(스프릿스) 전 선수가 만든 영상이다.