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최근 수정 시각 : 2023-11-03 18:57:32

프레드 헤이즈

<colbgcolor=#234794><colcolor=#fff> 프레드 워레스 헤이즈 주니어
FRED WALLACE HAISE, JR.
파일:external/astronautscholarship.org/AAMS2012-Haise-Fred.jpg
NASA 시절
파일:external/www.nasa.gov/579522main_FredHaise_ED11-0244-43_672.jpg
노년기
출생 1933년 11월 14일 ([age(1933-11-14)]세)

1. 개요2. 커리어3. 기타

1. 개요

FRED WALLACE HAISE, JR.는 NASA의 전직 테스트 파일럿, 우주 비행사이다.

일반인들에게는 아폴로 13호에서의 구사일생급 고생으로 더 잘 알려져 있지만, 아폴로 시절의 활동 못지 않게 스카이랩, 우주왕복선의 개발에 투신하여 NASA의 포스트 아폴로 시대를 선도한 주역 중 하나이기도 하다.

2. 커리어

1933년 11월 14일 태어나 미시시피 주 빌록시에서 자랐는데, 처음에는 NASA의 이미지와는 좀 엇나가게 전문대학에서 언론정보학을 전공하는 문과생이었다. 전문대학 졸업 후에 군대 갈 나이가 되자 고소공포증을 극복한다고 1952년 해군항공사관후보생을 지원, 조종훈련 이수 후 1954년부터 미합중국 해병대 전투 조종사로 3년간 복무한 뒤 오클라호마 대학교에서 항공 공학을 공부한 뒤 공학사 학위를 받았다. 1959년 대학 졸업 후에는 오클라호마 공군 주방위군 전투기 조종사로 복무했고, 복무 중에는 NASA 테스트 파일럿(Research pilot)에 지원해 투잡을 시작했다. 1961년 베를린 위기 사태 당시에는 소속 부대가 현역 동원령이 떨어져 독일에 10개월간 파병되기도 했다. 1964년에는 미 공군 테스트 파일럿 스쿨을 수료했고, 1966년에는 미 공군에서 대위로 전역한 뒤 NASA 우주 비행사에 선발되었다. 1972년에는 하버드 경영 대학원에서 석사학위를 받았다. 특이하게 해병대와 공군 2개 군에서 복무한 경험이 있는데, 공군 복무기간이 휠씬 더 길기 때문에 프로필에는 공군 출신으로 기재되어 있다.


파일:external/niceville.com/FredHaise-702X336.jpg

아폴로 13호 프로필 사진 촬영.

헤이즈는 동기들 중 가장 먼저 아폴로 팀에 배정되었다. 대개는 지원팀 내지 관제팀에서 활동하는 것이 일반적이지만 헤이즈는 동기들 중 가장 먼저 아폴로 8호에서 백업 승무원 자리를 얻었고, +3 로테이션에 따라 아폴로 11호 닐 암스트롱 팀에서 달 착륙선 조종사로 배정될 예정이었지만 중요한 미션이니 베테랑을 우선으로 써먹어야 한다는 논리 하에 마이클 콜린스가 사령선 조종사로, 버즈 올드린이 달 착륙선 조종사로 배정된 채 다시 짐 러블의 백업 팀에 배정되었다.

이후 아폴로 13호 앨런 셰퍼드 팀과 러블 팀이 순서를 맞바꾸며 러블의 팀이 13호에 배정되었으나, 우주비행 중 구토를 하고 '성공적인 실패'의 순간엔 우주 감기에 걸리고[1] 신장염까지 얻어버리는[2] 고난을 겪는 바람에 자포자기하여 멘붕을 일으키는 등 평생 전무후무한 고생을 했으니 그래도 사고 수습 이후 아폴로 16호 백업 사령관 겸 아폴로 19호의 사령관으로 내정되며 다시금 달을 밟을 기회를 얻었다.

그런데 예산 지원이 줄어들며 NASA는 아폴로 17호 이후의 미션을 모두 취소하는 수밖에 없었다. 헤이즈는 말 그대로 새된 것.

그렇게 쓰린 속을 달래며 16호 백업을 뛴 다음, 우주왕복선 프로그램에 배정된다. 그렇게 우주왕복선 개발부문에서 진행된 이벤트가 바로 엔터프라이즈의 활강 테스트, 일명 ALT.

파일:external/upload.wikimedia.org/540px-Space_Shuttle_Approach_and_Landing_Tests_crews_-_cropped.jpg

고든 풀러튼과 헤이즈, 조 엥글 리처드 트룰리가 각각 한 팀을 이뤄 테스트를 진행했다.

다만 이 테스트를 진행하고 차기 우주왕복선들의 개발, 제작이 지체되며 문제가 꼬이기 시작했다. 당초 스카이랩이 스카이랩 4팀의 귀환 이후 버려진 상태로 지구를 돌고는 있었지만, 우주왕복선이 정식으로 데뷔하면 헤이즈와 풀러튼의 팀이 진행할 STS-2 미션부터 바로 스카이랩에 도킹하여 궤도 상승을 시도한다는 복안이 있었기에 관계자들은 큰 걱정까지는 없었던 것. 하지만 개발이 늦어지고 여러 무인 탐사선 프로젝트와 셔틀 외의 신형 발사체 구상, 군사용 프로젝트 등 많은 연구가 진행되며 NASA 내에서는 스카이랩을 점점 경시하고 있었다. 그 와중에 스카이랩은 당초 계산보다 꽤 이른 시기에 궤도 하락 현상을 겪고 있었다. 엔터프라이즈 테스트 이후, NASA는 결국 스카이랩을 포기했다.

헤이즈는 스카이랩의 유지를 강력히 고집하고 있었기 때문에 이런 NASA(와 정치인들)의 판단을 받아들일 수 없었고, 결국 1979년 6월에 NASA를 떠난다. 스카이랩의 소멸을 휴스턴에서 지켜볼 수는 없었던 것. 이후 달착륙선의 개발사이기도 한 그루먼의 임원으로 채용되며 1994년 노스롭 그루먼으로의 합병을 목도한 뒤 1996년 은퇴했다.

3. 기타

아내 팻과의 사이에 4남매를 두었다. 특기할 점은, 큰누나와 14살이나 차이나는 막내아들이 1970년 7월생이라는 것. 아폴로 13호 미션으로 고생하던 때 아내는 사춘기 딸과 두 꼬맹이 아들로 모자라 만삭의 임산부였던 것이다. 아폴로 13 영화에서도 부인의 극심한 마음고생이 묘사된다. 영화에서 헤이즈를 연기한 빌 팩스턴과의 싱크로율은 그렇게 높지는 않은데, 이는 아무래도 이 시절의 헤이즈가 헤어스타일 관리에 원체 무관심했던지라 그냥 어리버리한 인상의 빡빡이 머리를 고집했기 때문. 이후 머리에 신경을 쓴 모습을 보면 꽤 훈남이다.

파일:external/www.collectspace.com/soarwithsnoopy_haise01.jpg

이런 사진을 찍기도 했다.


[1] 월면화와 장갑이 모자랐다. 왜냐하면 달 착륙은 2명만 하는 것으로 예정되었기 때문. [2] 산소 탱크가 터지는 바람에 물 생산이 끊겨 일당 90ml만 마시는 바람에 신장이 맛이 간 것. 이때문에 오랫동안 고생했다고 한다.