| 광저우 지하철 운행 노선 | |||
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4호선 |
| 5호선 | 6호선 |
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8호선 |
| 9호선 |
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APM선 | |
| 노면 전차 | |||
| 하이주 1호선 | 황푸 1호선 | ||
| 포산 지하철 운행 노선 | |||
| 중전철 | |||
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2호선 | 3호선 |
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| 노면 전차 | |||
| 가오밍구 현대트램시범선 | 난하이 1호선 | ||
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<tablealign=center><tablewidth=330><tablebordercolor=#fff,#1f2023> |
포산 지하철 2호선 佛山地铁2号线 Fosahn Metro Line 2 |
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| 포산 지하철 2호선 전등차 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 |
도시철도 광역철도 |
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| 기점 | 난좡 | |||
| 종점 | 광저우난역 | |||
| 역 수 | 18 | |||
| 구성 노선 | 없음 | |||
| 개업일 | 2021년 12월 28일 | |||
| 소유자 | 중교포산발전투자 | |||
| 운영자 | 포산시 궤도교통 발전 | |||
| 사용차량 |
포산 지하철 2호선 전등차 (포산중차쓰팡궤도차량) |
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| 차량기지 | 린웨차량사업소 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 32.41km | |||
| 궤간 | 1,435㎜ | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 신호방식 |
자오쿵커지(交控科技) CBTC |
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| 최고속도 | 100㎞/h | |||
| 표정속도 | ㎞/h | |||
| 지상구간 | 화후이스지에 ↔ 린웨 | |||
| 통행방향 | 우측통행 | |||
| 개통 연혁 | 2021.12.28 광저우난역 ↔ 난좡 | |||
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1. 개요
광저우난역과 포산시내를 잇는 포산 지하철 2호선은 포산시궤도교통발전(유)가 운영중인 광역전철노선으로.2021년 12월 28일 개통되었다. 1구간만 개통되었으며 2구간이 개통되면 시강(西江) 넘어 가오밍구(高明区)까지 연결될 전망이다.2. 노선
| <rowcolor=#ffffff> 번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 행정구역 | 환승노선 | |
| F211 | 난좡역 | 南庄 | 포산시 | 찬청구 | ||
| F212 | 후융역 | 湖涌 | ||||
| F213 | 뤼다오후역 | 绿岛湖 | ||||
| F214 | 즈후이신청역 | 智慧新城 |
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| F215 | 장차역 | 张槎 |
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| F216 | 스완역 | 石湾 | ||||
| F217 | 사강역 | 沙岗 | ||||
| F218 | 쿠이치루역 | 魁奇路 | ● 광포선(포산 1호선) | |||
| F219 | 스량역 | 石梁 | ||||
| F220 | 완화역 | 湾华 |
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| F221 | 덩저우역 | 登洲 | 순더구 | |||
| F222 | 화후이스제 | 花卉世界 | ||||
| F223 | 셴충역 | 仙涌 | ||||
| F224 | 스저우역 | 石洲 | ||||
| F225 | 린웨시역 | 林岳西 | 난하이구 | |||
| F226 | 린웨둥역 | 林岳东 | ||||
| F227 | 광저우난역 | 广州南站 | 광저우시 | 판위구 |
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광저우 2호선 ● 광저우 7호선 ● 광저우 22호선 |
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3. 사건 사고
- 2018년 2월 7일 저녁 8시경, 찬청구 소재 지화시루·1환교 부근 공사현장[1]에서 인근 하천(후융융 湖涌涌)[2]이 범람하여 누수가 발생하면서 지면이 무너지면서 인부 8명이 숨지고 3명이 실종되는 사고가 발생했다. # 신화