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<colbgcolor=#b13><colcolor=gold> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 고다이 유스케 |
| 폼 | ||
| 변신기 | 아클( 영석 아마담) | |
| 무장 | 드래곤 로드 · 페가수스 보우건 · 타이탄 소드 | |
| 비클 | 고우람 · 트라이체이서 2000 · 비트체이서 2000 | |
| 관련 문서 | 가면라이더 쿠우가 프로토타입 · 디케이드 버전 | |
トライチェイサー2000 / TryChaser 2000 (TRCH 2000)
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길이: 2400mm / 높이: 1250mm 점프력: 30m / 출력: 150마력 최고시속: 300km/h 엔진: 이온엔진-알레그로 시동키: 트라이엑셀러 베이스모델 : Pampera 250 |
1. 개요
가면라이더 쿠우가에 등장하는 바이크 머신. 주로 쿠우가가 사용한다. 이미지 테마는 TRY & CHASE(노래:다나카 마사유키).2. 능력
고다이 유스케가 변신하는 전사 쿠우가가 사용하는 슈퍼머신.
원래는 도시용 특수 오토바이로 경시청이 개발한 최신형 오토바이의 시작차로 쿠우가 협력자인 이치조 가오루 형사의 초법적인 백업으로 고다이 유스케 쿠우가 머신이 된다.
그 명칭은 '트라이얼 체이서 2000년형'의 약칭이며 정식 형명은 TRCS-2000.
골목길과 계단, 언덕길 등이 많은 시가지에서의 범인 추적과 고속도로에서의 도주범 추적이라는 서로 다른 두 가지 기능을 양립시키는 것을 주안점으로 설계되어 있으며, 계단을 오를 수 있는 높은 등판 기능과 직선도로에서의 초스피드를 겸비한다.
쿠우가에게 선물된 시제품 차량은 차체 색상을 자유자재로 바꿀 수 있는 매트릭스 기능 등 비용 관계로 양산형에는 채택되지 않았던 수많은 특수 기능을 장착했다.
오른쪽 핸들 그립은 트라이 액셀러의 시동 키이기도 하고, 빼서 경봉으로 사용할 수 있다(기동 시 비밀번호 0318는 고다이의 생일이기도 하다).
또 아날로그식이었던 제어판은 메 가도라 다(미확인 생명체 제25호)로 파괴된 뒤 디지털식으로 개수되고 있다.
트라이체이서 2000은 그론기와의 싸움에 필수불가결한 존재였지만, 고우람과의 합체를 반복하는 가운데 금속 피로를 일으키고 있어, 고 바다 바(미확인 생명체 제41호)와의 싸움에서 마침내 기능을 정지.
회수된 트라이체이서 2000은 이후 과학경찰연구소에서 수리돼 운 다그바 제바(미확인생명체 제0호)에게로 향할 때 이치죠 카오루가 사용했다.
- 가면라이더 도감
원래는 도시용 특수 오토바이로 경시청이 개발한 최신형 오토바이의 시작차로 쿠우가 협력자인 이치조 가오루 형사의 초법적인 백업으로 고다이 유스케 쿠우가 머신이 된다.
그 명칭은 '트라이얼 체이서 2000년형'의 약칭이며 정식 형명은 TRCS-2000.
골목길과 계단, 언덕길 등이 많은 시가지에서의 범인 추적과 고속도로에서의 도주범 추적이라는 서로 다른 두 가지 기능을 양립시키는 것을 주안점으로 설계되어 있으며, 계단을 오를 수 있는 높은 등판 기능과 직선도로에서의 초스피드를 겸비한다.
쿠우가에게 선물된 시제품 차량은 차체 색상을 자유자재로 바꿀 수 있는 매트릭스 기능 등 비용 관계로 양산형에는 채택되지 않았던 수많은 특수 기능을 장착했다.
오른쪽 핸들 그립은 트라이 액셀러의 시동 키이기도 하고, 빼서 경봉으로 사용할 수 있다(기동 시 비밀번호 0318는 고다이의 생일이기도 하다).
또 아날로그식이었던 제어판은 메 가도라 다(미확인 생명체 제25호)로 파괴된 뒤 디지털식으로 개수되고 있다.
트라이체이서 2000은 그론기와의 싸움에 필수불가결한 존재였지만, 고우람과의 합체를 반복하는 가운데 금속 피로를 일으키고 있어, 고 바다 바(미확인 생명체 제41호)와의 싸움에서 마침내 기능을 정지.
회수된 트라이체이서 2000은 이후 과학경찰연구소에서 수리돼 운 다그바 제바(미확인생명체 제0호)에게로 향할 때 이치죠 카오루가 사용했다.
- 가면라이더 도감
경찰이 개발하던 최신형 경찰 바이크 "트라이체이서 2000A"의 프로토타입. 경시청에서는 이걸 운용하기 위한 교육용 비디오가 존재한다.
무공해의 이온엔진 알레그로(Allegro)를 사용하며, 등판성능도 좋고, 차체도 가벼우면서 빠르다. 또한, 전기신호에 따라 차체의 색상을 바꿀 수 있는 "매트릭스 기능"도 들어있다. 이 기능으로 평소에는 '블랙헤드' 색상으로 해두었다가, 쿠우가 변신해서 싸울 때는 '골드헤드' 색상으로 바꾼다. 4화에서 첫등장했을 때는 '경찰 헤드' 색상으로 있었다.
시동키는 트라이엑셀러로, 오른쪽 핸들 부분에 꽂아서 사용한다.[1] 시동과 매트릭스 기능은 다이얼식 계기판(4자리 숫자로 구성)을 조작해서 사용하며, 또한 원래 경찰 거라서 무선도 가능하다. 17화에서 메 가도라 다에 의해 계기판이 박살난 후에는 전자식으로 교체되었다.
가면라이더 디케이드에서 오노데라 유스케는 이 트라이체이서를 탄다. 비트체이서는 등장하지 않는다.[2]
참고로 1, 2화에서 유스케가 타고 있던 바이크의 차종은 스즈키 DR250S이다. 이 바이크는 교회에 난입하는 과정에서 파괴당한다.
2.1. 트라이고우람
トライゴウラム / TryGouram
트라이체이서 2000과 고우람이 융합 합체한 전투 머신.
합체 시에는 고우람이 앞뒤로 분리되어 변형되면서 트라이체이서 2000의 전방과 후방으로 일체화한다.
필살기는 전방 뿔에서 봉인 에너지를 쏘며 돌격하는 트라이고우람 어택.
덧붙여 합체 중에는 트라이체이서의 각 부분도 변화하고 있으며, 이 예상 밖의 금속 피로는 후에 트라이체이서 2000의 기능 정지를 일으키는 요인이 되었다.
- 가면라이더 도감
합체 시에는 고우람이 앞뒤로 분리되어 변형되면서 트라이체이서 2000의 전방과 후방으로 일체화한다.
필살기는 전방 뿔에서 봉인 에너지를 쏘며 돌격하는 트라이고우람 어택.
덧붙여 합체 중에는 트라이체이서의 각 부분도 변화하고 있으며, 이 예상 밖의 금속 피로는 후에 트라이체이서 2000의 기능 정지를 일으키는 요인이 되었다.
- 가면라이더 도감
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길이 : 3200mm / 높이 : 1250mm / 폭 : 1100mm 최고시속 : 400km/h / 베이스모델 : YAMAHA V-MAX 등장홧수 : 15,16,24,30 |
트라이체이서와 고우람이 융합한 형태로 프론트카울에는 "전사(쿠우가)"를 의미하는 린트문자가 있다 .원형 머신은 야마하 V-MAX로, "비트고우람"이나 "라이징 비트고우람"도 모두 이 차종이다.
2.2. 양산형 - 트라이체이서 2000A
トライチェイサー2000A / TryChaser 2000A (TRCH 2000A)
보급형 트라이체이서이며, 모델 번호는 TRCS-2000A.
통상 가솔린 엔진을 얹었으며 차체는 흑백 투톤의 경찰 컬러다. 시동 키도 통상형이며 최고 시속은 190km.
이 신형 특수 오토바이 개발은 경찰청 내부적으로는 큰 뉴스로 전국 규모로 전해지고 있으며 1999년 봄에는 주요 주행실험도 끝나 같은 해 초여름부터 양산화도 진행.
부대 창설 소대 편성용 3대×6개 소대분(경시청, 오사카 부경, 나가노 현경 등 6개 현) 등 총 18대가 이미 경찰청에 납품돼 있다.
2000년도 중에는 대도시를 중심으로 한 각 광역자치단체에 배치를 완료할 예정이다.
고 바다 바(미확인 생명체 41호)를 유인하는 작전이나 갓 완성된 신경파열탄을 전달할 때도 사용됐다.
- 가면라이더 도감
통상 가솔린 엔진을 얹었으며 차체는 흑백 투톤의 경찰 컬러다. 시동 키도 통상형이며 최고 시속은 190km.
이 신형 특수 오토바이 개발은 경찰청 내부적으로는 큰 뉴스로 전국 규모로 전해지고 있으며 1999년 봄에는 주요 주행실험도 끝나 같은 해 초여름부터 양산화도 진행.
부대 창설 소대 편성용 3대×6개 소대분(경시청, 오사카 부경, 나가노 현경 등 6개 현) 등 총 18대가 이미 경찰청에 납품돼 있다.
2000년도 중에는 대도시를 중심으로 한 각 광역자치단체에 배치를 완료할 예정이다.
고 바다 바(미확인 생명체 41호)를 유인하는 작전이나 갓 완성된 신경파열탄을 전달할 때도 사용됐다.
- 가면라이더 도감
3. 모형화
3.1. Figure-rise
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| <colbgcolor=#b13><colcolor=gold> 분류 | Figure-rise Standard |
| 제품명 | 트라이체이서 2000 |
| 전고 | 약 160mm |
| 재질 | PVC, ABC |
| 구성품 |
본체 x 1 좌우 핸들 잡는 손목 각각 2종[3] 제어판 x 1 트라이엑셀러 x 1 뒷바퀴 전용 대좌 x 1 |
| 발매 | 2021년 10월 30일 |
| 가격 | 3,200엔 (세금 포함) |
색분할이 매우 뛰어나며 바퀴는 고무를 사용했고 회전이 가능하다. 브레이크 주변에는 리드선을 이어서 이를 표현했으며 엔진의 몰드나 구현도가 상당히 높은편이다. 핸들 중앙에는 초기형 패널 파츠를 포함시켜 이 부품의 부착 유무에 따라서 초기형과 후기형을 구현할 수 있다. 바이크를 잡는 손도 함께 부속되는데 손등이 없기 때문에 이는 쿠우가 프라모델에서 빌려와야 하며 마이티 폼 외에 다른 폼의 쿠우가도 태울수 있다.
또한 쿠우가의 문양은 테트론 씰로 구현해놨으며 그 외에도 별도로 손에 들려줄 수 있는 트라이엑셀러도 동봉 되는 등 가성비가 매우 뛰어나다는 평가를 받은 제품이다.
팬들은 금형 유용이 가능한 만큼 비트체이서 2000이나 고우람의 발매를 기원하는 편이다.