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최근 수정 시각 : 2024-02-27 17:05:02

키요타구

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키타구
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파일:Kiyota_ward_logo.png
[ruby(清, ruby=きよ)][ruby(田, ruby=た)][ruby(区, ruby=く)]
키요타구 / Kiyota Ward
기본 정보
국가 일본
지방 홋카이도
도도부현 홋카이도 이시카리 진흥국
면적 59.87km²
인구 109,710명[1]
구장(区長) 고스미 다케시(小角武嗣)
중의원
[[입헌민주당|
입헌
]] 아라이 사토시 ( 홋카이도 제3구)
홈페이지
파일:Hiraoka_jugeicenter.jpg
히라오카 수예센터
清田区 / きよたく

1. 개요2. 역사3. 관광지4. 교통

[clearfix]

1. 개요

일본 홋카이도 삿포로시 남동부에 위치한 . 인구는 약 10만 명, 면적은 약 60km²이다. 삿포로시의 행정구들 중에서는 가장 인구가 적다.

삿포로 중심부와는 히츠지가오카를 사이에 두고 있다. 권역 북부는 주택지구이며 중부와 남부는 시라하타야마(白旗山)이다.
홋카이도 유일의 코스트코 매장이 있다.
2021년 4월 이시카리 코스트코 매장이 오픈하면서 홋카이도유일의 매장 타이틀은 사라졌다.

2. 역사

1857년에 제니바코~치토세 간 도로가 완공됨에 따라 간이 상점이 열리고 몇몇 사람들이 이주해 와서 1874년에 토요히라무라(豊平村)가 생겨난 것이 시초이다. 비슷하게 히라기시(平岸), 츠키사무(月寒)에도 촌락이 생겨났으며 1902년에 세 촌이 합병하여 토요히라무라가 되고 1908년에 토요히라초(豊平町)로 승격된다. 토요히라초는 1961년에 삿포로시에 흡수되며 1972년 삿포로가 정령지정도시가 되면서 행정구제를 시행하여 토요히라구가 된다. 이 지역에는 키요타 출장소가 들어섰다. 1994년에는 출장소가 분청사(分庁舎)로 승격되었으며 1997년에 관할 지역이 키요타구로 독립한다.

3. 관광지

4. 교통

삿포로시의 행정구들 중 철도가 지나지 않는 유일한 지역이다. 과거 삿포로시 교통국 삿포로 시영 지하철 계획에서 토호선연장안을 제시했으나 선형 및 수요 문제로 2021년 현재도 감감무소식이지만 일본야후에서 찾아보면 키요타구 주민들은 현재도 토호선 연장을 요구하고 있으며 일본야후에서 검색해보면 웹사이트도 있다. 토호선 문서 참조. 노선버스로는 홋카이도 츄오 버스 JR 홋카이도 버스가 있다.

고속도로는 도오자동차도가, 국도는 36번 국도가 지나간다.


[1] 주민기본대장 2024년 2월 1일 기준