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최근 수정 시각 : 2023-12-09 09:37:08

캘리포니아 91번 주도

California State Route 91
캘리포니아 91번 주도(주 고속도로)
파일:캘리포니아 91번 주도.png
시점 캘리포니아 주  가디나
종점 캘리포니아  리버사이드
총구간 95.027㎞ (59.047mi)
개통 1930년

1. 개요2. 특징 및 여담3. 주요 분기 도로4. 주요 통과 지점

1. 개요

미국  캘리포니아 의 주도 (캘리포니아 주 고속도로 제 91호선)  캘리포니아 주  가디나와  캘리포니아 주  리버사이드을 잇는 도로로, 총거리는 95.027㎞(59.047mi)이다.

2. 특징 및 여담

* Express Lanes 을 운영중이다.  I-5 와 분기점을 지나서 약 5-10마일정도 더 가면 캘리포니아 주 고속도로 제 55호선과 만나면서 Express Lanes가 시작된다. 이때 부터가 지옥이다. 무턱대로 Express Lanes 로 들어가면 안된다. 벌금이 많이 쎄진 않지만 처리하기가 귀찮아진다. 이 도로를 자주 왕복하는 현지인들은 항상 Express Lanes 리스폰더 [1] 를 필수적으로 차고다닌다. 
* 상단의 지점부터는  주간고속도로보다 스케일이 큰 대형 고속도로가 펼쳐진다. 남부 가디나, 남부  로스엔젤레스 카운티, 벨플라워, 세리토스,  풀러턴, 상부  애너하임을 지나서 리버사이드로 가는 제대로된 도로는 이 고속도로가 유일하다. 이 동네에 최소 100만명 이상이 산다는 것은 함정.  로스앤젤레스 메트로폴리탄 지역을 제대로 관통한다. 생지옥이 따로없다. 그나마 캘리포니아 주 고속도로 60번은 로스엔젤레스 상부를 지나서 사람이 많이 살지 않는 곳으로 지나가서 정체가 덜한 편이다. 하지만 이동네는 아니다. 
* 만약 로스엔젤레스에서 팜스트링스나 데저트힐 쪽으로 이동하려는 경우에는 상단에 설명한 캘리포니아 주 고속도로 60번을 이용하는게 정신건강에 더 좋을것이다. (아니 근데 생각해보니까 60번은 로스엔젤레스 출발이잖아?)
* 이 길이 제대로 뚫리는 날은 굉장히 드물다. 만약 남부 로스엔젤레스 카운티에서 리버사이드 또는 그 뒤에 있는 지역을 가려면 정신 무장을 단단히 하고 가야한다. 확장을 하면 되지 않냐 하는데, 이미 왕복 14차로 정도로 확장되어있다

3. 주요 분기 도로

주간고속도로 제110호선
주간고속도로 제710호선
캘리포니아 19번 주도
주간고속도로 제 05호선
주간고속도로 제5호선 ( I-5)
캘리포니아 주 고속도로 제57호선
캘리포니아 주 고속도로 제55호선
캘리포나이 주 고속도로 제241호선 [2]
캘리포니아 주 고속도로 제71호선
주간고속도로 제215호선
캘리포니아 주 고속도로 제60호선

4. 주요 통과 지점

* 가디나 (남부 로스엔젤레스)
* 롱비치
* 벨플라워
* 세리토스 [3]
* 부에나 파크 [4]
* 애너하임
* 포모나
* 코로나 [5]
* 리버사이드


[1] 하이패스 단말기랑 비슷함 [2] 미 서부에서는 드물게 요금을 지불하는 고속도로다 [3] 한국인들이 많은 편이다 [4] 여기는 한국인들 천지다 [5] 그 질병( COVID-19)이나 그 맥주 ( 코로나 맥주) 아님