칸토 철도 키하 2000형 동차

칸토 철도의 차량
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외부
차량 정보
열차 형식	일반형 디젤동차
구동방식	디젤 동력분산식 열차
편성대수	1량 1편성
운행노선	류가사키선
도입연도	1997년
제작회사	니가타 트랜시스
소유기관	칸토 철도
운영기관
운행시기	1997년 3월 26일 ~ 현재
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"		전장	20,000㎜
전폭	2,850㎜
전고	3,835㎜
궤간	1,067㎜
대차	볼스터리스 에어 스프링 대차 NP128D, NP128T
차중	32.0t
신호장비	ATS
차체	강철제
동력방식	액체식
주기관	니가타 원동기 6기통 DMF13HZ 디젤엔진
변속기	히타치 니코 트랜스미션제 TACN-22-1607 (변속 1단, 직결 2단)
제동방식	DE1A 자동 공기제동
편성출력	243 kW
최고속도	95㎞/h	}}}}}}}}}

1. 개요2. 상세3. 기타

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1. 개요

류가사키선에는 중고로 도입한 키하 520형이 재적하고 있었지만, 차량의 노후화가 진행되고 있어 안전성, 쾌적성과 서비스 향상을 위하여 1997년 2월, 류가사키선용으로 니가타 트랜시스에서 2001~2002편성 총 2량이 제조되었다.
차체는 전장 20m, 전폭 2.85m의 강철 차체로, 양운전대이며 전면에 관통문이 존재해 병결이 가능하다. 조소선에서 운행하는 키하 2100형을 베이스로 하였고, 1인 승무에 대응한다.