츠바메산조역

[ruby(燕, ruby=つばめ)][ruby(三, ruby=さん)][ruby(条, ruby=じょう)]駅
Tsubame-Sanjō Station

JR 동일본 츠바메산조역
도쿄 방면 나가오카 ← 23.2 km	조에츠 신칸센	니가타 방면 니가타 40.1 km →
야히코 방면 츠바메 ← 2.6 km	야히코선	히가시산조 방면 키타산조 2.5 km →

주소
니가타현 산조시 시모스고로 497 新潟県三条市下須頃497
역 운영기관
조에츠 신칸센	JR 동일본
야히코선
개업일
1982년 11월 15일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 오미야 방면 나가오카 ← 23.2 km	조에츠 신칸센 츠바메산조	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 니가타 방면 니가타 40.1 km →
야히코 방면 츠바메 ← 2.6 km	야히코선 츠바메산조	히가시산조 방면 키타산조 2.5 km →

역사 (츠바메구치; 燕口)

1. 개요2. 역 및 승강장3. 인접 정차역

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1. 개요

일본 니가타현 산조시에 위치한 JR 동일본의 역이다. 조에츠 신칸센 및 야히코선의 접속역으로 역사가 각각 절반씩 츠바메시와 산조시의 경계에 걸쳐 있으며 주소는 산조시로 되어 있다.

츠바메시와 산조시 사이에 걸쳐 있어 역명문제로 산조시와 츠바메시가 서로 분쟁을 겪었다. ~~한국의 모 역과 흡사~~ 츠바메시와 산조시는 에도 시대부터 대립관계였는데, 하필이면 역의 입지가 츠바메시와 산조시의 경계라 이런 일이 발생한 것. 결국 당시 총리이자 지역구 중의원 의원인 다나카 가쿠에이까지 나서 역명은 '츠바메'를 앞에 두고, 주소는 산조시로 등록하는 것으로 결정되었다. 마찬가지로 바로 옆에 있는 고속도로(호쿠리쿠 자동차도) IC는 '산조'를 앞에 두어 '산조츠바메'로 하고 주소를 츠바메시로 등록하였다.

역 출입구는 산조구치, 츠바메구치로 나뉘는데, 숙소는 츠바메구치 쪽에 좀 더 많으며, 이온 역시 츠바메구치 쪽에 있다. 참고로 이온의 점포명은 '츠바메'도 '산조'도 들어가지 않은 켄오(県央)이다. 말 그대로 현의 중앙.

토키 등급의 경우 이 역을 지날 때쯤 니가타역 도착까지 대략 10분 정도 남으므로 도착 예정 안내방송을 해준다. #

2. 역 및 승강장

신칸센은 고가의 2면 3선식 승강장으로, 430km/h 통과 열차에 대응하여 지어졌다. 재래선은 단선 승강장의 지상역으로 무인역 취급을 한다. 신칸센 정차역이지만 유인매표소가 아예 없으니 주의하자.

신칸센

↑ 니가타
11	ㅣ	ㅣ	ㅣ	ㅣ	12	13	ㅣ
나가오카 ↓

11	조에츠 신칸센	하행	니가타 방면
12	조에츠 신칸센	상행	나가오카 · 타카사키 · 오미야 · 도쿄 방면
13	임시 승강장

신칸센 승강장

재래선 승강장

3. 인접 정차역

조에츠 신칸센
도쿄 방면 나가오카 ← 23.2 km	토키 とき		니가타 방면 니가타 40.1 km →

츠바메산조역

1. 개요

2. 역 및 승강장

3. 인접 정차역

분류