춘천TG

춘천 요금소 春川料金所 Chuncheon Tollgate
부산 방면 춘천JC ← 12.3 km	중앙선TG	춘천 방면 춘천IC 0.9 km →
◀　　　 춘천휴게소(양방향)


주소
강원특별자치도 춘천시 동내면 고은길 88 (고은리 324-10)
관리기관
중앙선	한국도로공사 강원본부 홍천지사
개통
1995년 8월 29일

1. 개요2. 구조

2.1. 춘천방향(상행선)2.2. 부산방향(하행선)

3. 역사4. 여담5. 관련 항목6. 둘러보기

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1. 개요

파일:external/runguns.nazzang.cc/1292645015.jpg

위의 사진은 2009년 이설 전, 지금의 춘천분기점 자리에 있었을 때의 사진이다.

지금의 춘천TG

강원특별자치도 춘천시 동내면에 있는 중앙고속도로 본선 상의 폐쇄식 요금소. 명칭은 소재지인 춘천시에서 유래했다.

2. 구조

2.1. 춘천방향(상행선)

하이패스 고속 진출차로: 1, 2차로
일반 진출차로: 3~5차로

중앙고속도로 마지막 구간( 춘천휴게소 이후 구간)은 관성주행구간으로 내리막이 시작되는 구간의 오른쪽을 보면 '지금부터 3km 가속 페달 밟지 마세요.' #라고 쓰여 있다. 실제로 이 구간부터 춘천TG까지는 가속 페달을 밟지 않아도 시속 100km의 속도가 유지되니 가속 페달을 전혀 밟을 필요가 없다. 어차피 내려가다 보면 요금소가 있는 탓에 시속 80km으로 제한 속도가 하향되고 과속 단속 카메라가 설치되어 있는데, 즉 가속 페달을 밟으면 멀쩡한 기름을 땅에 뿌리는 거나 마찬가지다.

2.2. 부산방향(하행선)

하이패스 고속 진입차로: 1, 2차로
화물차 하이패스/일반 겸용 진입차로: 3차로
일반 진입차로: 4차로

3. 역사

1995년 8월 29일 화요일 12:00 - 중앙고속도로 홍천IC ~ 춘천종점 구간 개통으로 삼락IC 기점 372.2km[1]에서 구 춘천TG가 개방식 수납을 시작했다.[2]
2001년 8월 17일 금요일 14:00 - 중앙고속도로 만종JC 연장으로 폐쇄식 수납을 시작했다.[3]
2004년 3월 22일 월요일 - 춘천JC의 공사가 구 춘천TG 북단에서 시작됐다.
2007년 10월 31일 수요일 15:00 - 구 춘천TG에 하이패스 차로가 개통됐다.
2009년 6월 18일 목요일 00:00 - 삼락IC 기점 385.2km[4]에서 신 춘천TG가 영업을 시작했다.[5]
2009년 7월 15일 수요일 22:00 - 춘천JC의 개통으로 서울양양고속도로 서울 방면 결제를 시작했다.
2009년 10월 30일 금요일 17:00 - 춘천JC의 연장 개통으로 서울양양고속도로 양양 방면 결제를 시작했다.[6]
2021년 9월 14일 화요일 17:00 - 신 춘천TG의 춘천 방향 하이패스 차로가 다차로 하이패스로 개조됐다.
2021년 9월 15일 수요일 17:00 - 신 춘천TG의 부산 방향 하이패스 차로가 다차로 하이패스로 개조됐다.

4. 여담

요즘 흔히 볼 수 있는 타원형 톨게이트 간판을 사용한 최초의 요금소다. 9월 28일 개통된 신 동광주TG도 같은 간판을 사용했지만 디자인이 그다지 호평을 못 받았는지 2011년 7월 4일 수석호평간도시고속도로까지는 전통적인 사각형 간판을 사용했다. 허나 12월 22일 서남원IC 이후로는 타원형을 쓰고 있으며 2022년 12월 광주외곽순환고속도로를 시작으로 바탕 없이 이름만 나온 간판이 첫 선을 보인 이후에도 쓰이는 중.[7]

5. 관련 항목

폐쇄식 요금소

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>	중앙고속도로 구간	}}}
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¹: 경부고속도로와 중첩되는 구간	}}}}}}}}}

[1] 동산면 조양리. 371.3km 지점에 홍천-춘천 경계가 있는 마을이다. [2] 제천~만종JC의 경우 제천TG와 구 남원주TG( 만종터널) 등 단 두 개의 요금소를 가진 개방식 도로였고 금호JC~서안동 구간만 폐쇄식이었다. [3] 동시에 구 남원주TG는 폐쇄됐고 홍천IC에는 홍천TG가 생겼다. [4] 동내면 사암리. [5] 동시에 춘천휴게소의 부산 방향 회차로도 폐쇄됐다가 2013년 7월 5일 10시 재개방했다. [6] 동홍천IC 한정. 동홍천 이후는 2017년 6월 30일 20시부터. [7] 최근의 사례는 수도권제2순환고속도로의 화도JC ~ 소흘JC 사이에 있는 나들목들이다.