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| 파일:2024 창안 라에톤 플러스.png |
| <colbgcolor=#3344da> Raeton Plus |
ChangAn Raeton Plus/长安 锐程 Plus
1. 개요
창안자동차에서 생산되는 중형 세단으로, 창안 라에톤 CC의 2세대 차량이다.2. 상세
2.1. 1세대
2.2. 2세대(2022~현재)
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| 차량의 전후면부 | |
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2022년 청두 모터쇼에서 모습이 공개되었고, 여전히 P3 플랫폼을 사용하지만 이름은 라에톤 플러스로 바뀌었다. 차량의 가격대는 99,900위안[1]~122,900위안[2] 선에서 판매된다.
파워트레인은 1세대 모델에서 바뀌어 188마력의 최고 출력과 300Nm의 토크를 내는 1.5L JL473ZQ7형 가솔린 터보 i4 엔진이 탑재되었다. 이전 라에톤 CC에 비해 출력이 비약적으로 상승했는데, 이는 변속기를 아이신 사의 6단 자동변속기에서 7단 DCT로 변경했기 때문이다. 차량의 연비는 15.52km/L, 최고 속도는 210km/h가 나왔다.
차량의 전장은 4,800mm, 전폭은 1,820mm, 전고는 1,480mm, 휠베이스는 2,770mm, 공차중량은 1,435kg~1,470kg이다. 연료탱크 총 용량은 62L, 적재 공간은 520L이다. 전면부에는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션+ V디스크, 후면부는 멀티링크 서스펜션+ 디스크 브레이크가 적용되었다. 이와 함께 전자식 주차 브레이크가 들어가며, 타이어는 215/50 R17(17인치) 알루미늄 알로이 휠과 도넛형 스페어 타이어가 적용되었다.
차량 실내에는 안면 인식 시스템이 탑재되어 있으며 운전자를 인식하면 시트 위치, 조명 및 기타 장비를 자동으로 조정할 수 있는 것으로 알려졌다. 이외에도 운전자 피로 모니터링 시스템, 360도 주행 기록계, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 파노라마 카메라 및 무선 모바일 충전 기능이 적용되었다.
2024년 들어 러시아의 차량 브랜드인 GAZ가 승용차 브랜드 시장 재진입 모델로서 라에톤 플러스가 볼가 C40이란 이름으로 뱃지 엔지니어링을 하기 시작하였다.
2.2.1. 판매량
| 창안 라에톤 플러스 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#3344da> 2022년 | <colbgcolor=#fff> 11,422대 |
| 2023년 | 19,792대 |
3. 참고자료
4. 둘러보기
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차급 | 생산차량 | 단종차량 |
| <colbgcolor=#3344da> 소형차 | 에아도 DT | 알스빈 V3 · 알스빈 V5 · 알스빈 V7 | |
| 준중형차 | UNI-V · 라모르 (3세대 에아도)· 네보 A05 | - | |
| 중형차 | 라에톤 CC | 라에톤 | |
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| 준중형 SUV | CS75/ CS75 플러스 · UNI-T · X5 플러스 | - | |
| 중형 SUV | CS85 · CS95 · UNI-K | - | |
| MPV | 린맥스 | - | |
| 오싼(아우샹)의 차량 | |||
| <colcolor=#000><rowcolor=#000> 차급 | 단종차량 | ||
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| MPV | 코스모스 | ||
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| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | |
| MPV | 아너 S | A800 | |
| 디팔 브랜드의 차량 | |||
| 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 | |
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