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<colbgcolor=#fe5300><colcolor=#000> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#191919> 카즈라바 코우타 |
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| 벨트 | 센고쿠 드라이버 | |
| 암즈 웨폰 | 다이다이마루 · 무쌍 세이버 · 화승대등 DJ 총 | |
| 비클 | 사쿠라 허리케인 | |
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가면라이더 바론 |
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<colbgcolor=#c33><colcolor=#ffee00> 장착자 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 쿠몬 카이토 |
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센고쿠 드라이버 戦極ドライバー / Sengoku Driver |
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센고쿠 드라이버! - 벨트 장착음성 록 온! - 록 시드 장착 후 록 잠금 시 음성 록 오프... - 록 시드 잠금 해제 음성 소이얏! - 록시드 커팅 음성 ★★![A] ○○[B] 암즈! (각 암즈의 변신음) - 변신음 ★★![A] ○○[B] 스쿼시! - 커팅 블레이드 1회 조작 필살기 ★★![A] ○○[B] 오레! - 커팅 블레이드 2회 조작 필살기 ★★![A] ○○[B] 스파킹! - 커팅 블레이드 3회 조작 필살기 |
1. 소개
소이얏!
가면라이더 가이무의
변신벨트.
아머드 라이더들이 사용한다. 개발자는
센고쿠 료마. 료마가 자기 성을 따라 센고쿠(戰極 - 전극) 드라이버라고 지었다. 이는
전국(戦国)과 발음이 같음을 이용한 말장난이다. 음성기믹은
히라토코 세이지[9]가 담당했다. 2. 공식 설명
戦極凌馬が設計開発した変身ベルト。
開錠したロックシードを装填・ロックオンし、カッティングブレードを押し下げることでアーマードライダーへの変身が実行される。
また、変身後はカッティングブレードを1～3回押し下げることで、必殺キックや装備中のアームズウェポンを用いた強力な攻撃が発動。
他の人間に使われないよう初使用時にイニシャライズが実行される他、戦極(センゴク)ドライバー装着者が直接手に取ったヘルヘイムの果実をロックシードへと変化させる機能なども備えている。
元はプロジェクト・アークの根幹としてヘルヘイムの環境下で人類が生き残るために開発されたものであり、設計開発を担った戦極凌馬と被験者に志願したプロジェクトリーダー・呉島貴虎、二人の尽力によって戦極ドライバーは完成に至った。
なお、トルキア共和国で使用された未完成の戦極ドライバーは、使用回数が増えるとインベス化するという危険性を孕んでいた。[#舞台斬月/小説 鎧武外伝]
센고쿠 료마가 설계 개발한 변신 벨트.
자물쇠를 잠근 록 시드를 장전, 록 온하고 커팅 블레이드를 눌러주면 아마드 라이더로의 변신이 실행된다.
또, 변신 후에는 커팅 블레이드를 1~3회 내리는 것으로, 필살 킥이나 장비중의 암즈 웨폰을 이용한 강력한 공격이 발동.
다른 사람에게 사용되지 않도록 첫 사용 시 이니셜라이즈가 실행되는 것 외에 센고쿠 드라이버 장착자가 직접 손에 쥔 헬헤임의 과일을 록 시드로 변화시키는 기능 등도 갖췄다.
원래는 프로젝트 아크의 근간으로 헬헤임의 환경에서 인류가 살아남기 위해 개발된 것이며, 설계 개발을 맡은 센고쿠 료마와 피험자에 지원한 프로젝트 리더 쿠레시마 타카토라, 두 사람의 노력으로 전극 드라이버는 완성에 이르렀다.
덧붙여 트루키아 공화국에서 사용된 미완성 센고쿠 드라이버들은 사용 횟수가 늘어나면 인베스화될 위험성을 안고 있었다.[10]
開錠したロックシードを装填・ロックオンし、カッティングブレードを押し下げることでアーマードライダーへの変身が実行される。
また、変身後はカッティングブレードを1～3回押し下げることで、必殺キックや装備中のアームズウェポンを用いた強力な攻撃が発動。
他の人間に使われないよう初使用時にイニシャライズが実行される他、戦極(センゴク)ドライバー装着者が直接手に取ったヘルヘイムの果実をロックシードへと変化させる機能なども備えている。
元はプロジェクト・アークの根幹としてヘルヘイムの環境下で人類が生き残るために開発されたものであり、設計開発を担った戦極凌馬と被験者に志願したプロジェクトリーダー・呉島貴虎、二人の尽力によって戦極ドライバーは完成に至った。
なお、トルキア共和国で使用された未完成の戦極ドライバーは、使用回数が増えるとインベス化するという危険性を孕んでいた。[#舞台斬月/小説 鎧武外伝]
센고쿠 료마가 설계 개발한 변신 벨트.
자물쇠를 잠근 록 시드를 장전, 록 온하고 커팅 블레이드를 눌러주면 아마드 라이더로의 변신이 실행된다.
또, 변신 후에는 커팅 블레이드를 1~3회 내리는 것으로, 필살 킥이나 장비중의 암즈 웨폰을 이용한 강력한 공격이 발동.
다른 사람에게 사용되지 않도록 첫 사용 시 이니셜라이즈가 실행되는 것 외에 센고쿠 드라이버 장착자가 직접 손에 쥔 헬헤임의 과일을 록 시드로 변화시키는 기능 등도 갖췄다.
원래는 프로젝트 아크의 근간으로 헬헤임의 환경에서 인류가 살아남기 위해 개발된 것이며, 설계 개발을 맡은 센고쿠 료마와 피험자에 지원한 프로젝트 리더 쿠레시마 타카토라, 두 사람의 노력으로 전극 드라이버는 완성에 이르렀다.
덧붙여 트루키아 공화국에서 사용된 미완성 센고쿠 드라이버들은 사용 횟수가 늘어나면 인베스화될 위험성을 안고 있었다.[10]
3. 사용 방법
가면라이더 류우키 이후로 11여년만에 나온 공용 변신벨트.[11] 하지만 12화부터 등장하는 신세대 라이더는 게네시스 드라이버라는 신형 벨트를 사용한다. 이 역시 센고쿠 드라이버로 얻은 데이터의 산물.아머드 라이더의 변신 외에도 이그드라실 코퍼레이션의 연구원들도 변신 기능이 삭제된 드라이버를 헬헤임의 숲 조사용으로 사용하고 있다.
비트 라이더들에게서 얻은 데이터로 완성시킨 양산형 라이더 쿠로카게 트루퍼즈도 등장. 양산형 드라이버는 현실에서 쓰이는 양산품의 의미대로 진정한 완성품으로, 주인공들이 쓰는 원본과 동일한 성능을 갖춘데다 최초 사용자 인증 기능이 없어 아무나 쓸 수 있다고 한다. 쿠로카게 트루퍼즈와 너클의 기본 슈트가 다른 걸로 보아 초기형과 마찬가지로 사용자의 역량과 사용하는 록시드에 따라 라이드웨어의 형태가 달라지는듯. 그래서 이 드라이버는 페이스 플레이트에 그림이 그려져 있지 않다. 그리고 기존의 드라이버는 벨트 허리띠가 노란색이지만 양산형 혹은 버전 업 드라이버는 은색이다.
4. 작중 등장
15화에서 센고쿠 드라이버의 진정한 개발목적이 숲의 열매의 힘을 인간이 이용할 수 있도록 하기 위한 것임이 드러났으며 양산형 드라이버 하나를 쿠몬 카이토가 챙겨갔고 후에 잭이 사용하여 아머드 라이더 너클이 된다.17화에서는 미츠자네가 자신의 계획을 위해 오렌과 죠노우치에게 버젼 업을 한 드라이버를 건네준다. 버젼 업이라지만 눈에 띄는 변화는 벨트의 색이 은색으로 바뀐것 뿐이다. 그러나 확실히 내부 성능이 향상됐는지 그리돈과 브라보는 후반부까지 마땅한 강화 폼 없이도 준수한 전투력을 보여주었다.
아머드 라이더중 카이토가 열매를 록 비클로 변형시킴으로써 록 비클또한 센고쿠 드라이버를 통해서 얻을 수 있음을 보여주었다. 하지만 이때 카이토가 변형시킨것은 '댄디 록 시드'. 카이토의 밸트는 강화판도 아닌 테스트용 장비인데 어떻게 테스트 드라이버 보급 이후 등장한 록 비클로 열매를 가공할 수 있는지는 불명. 일단 테스트용 장비에도 댄디 록 시드로 가공한다는 데이터가 들어있을 수 있다는 추측이 가능하다.(아니면 록 비클로 변형시킨다는 데이터가 들어있거나.)
4.1. 진짜 용도
그리고 22화에서 밝혀진 센고쿠 드라이버의 본래의 기능은...이그드라실의 연구 결과 헬헤임의 침식으로 인해 지구가 헬헤임이 되는 것을 인류의 힘으로는 막을 수 없다는 결론이 도출되었고, 이에 노선을 선회하여 지구가 헬헤임과 같은 환경이 되더라도 인류를 존속시키기 위해 개발된 장비이다.
그러한 목적으로 개발된 센고쿠 드라이버의 가장 핵심적인 기능은 바로 록 시드를 통한 영양 공급 기능이다. 헬헤임의 열매를 록 시드로 변환시키고, 이것을 드라이버에 장착하면 드라이버는 록 시드=헬헤임의 열매 안에 든 에너지를 인체에 무해한 에너지로 전환, 드라이버 착용자에게 공급한다. 따라서 숲의 열매만 있으면 장착자는 식사를 할 필요가 없어지는 것.
두번째 기능은 착용자가 헬헤임의 열매를 직접 섭취해 인베스가 되어버리는 것을 방지하는 것이다. 헬헤임의 열매를 직접 먹지 않게끔 착용자가 만진 순간 자동으로 록 시드로 가공하며, 사용자에게 식욕을 느끼지 않게 만든다. 사용자들이 열매를 보고 맛있겠다고 생각하지 않는 것도 이 때문이다.
즉 센고쿠 드라이버는 인간이 먹을 수 있는 식량을 전혀 구할 수 없는 헬헤임에서 인류가 생존하기 위해 개발된 장비로, 아머드 라이더 변신은 어디까지나 록 시드의 잉여 에너지를 이용해 겸사겸사 인베스를 처치할 정도의 전투력도 획득하는 부차적 기능에 불과하다.
하지만 드라이버의 개발자인 센고쿠 료마가 남은 시간, 지구의 자원, 위그드라실 코퍼레이션의 생산설비와 같은 모든 요소를 고려하여 계산했음에도 드라이버의 최대 생산량은 고작 10억 개에 불과했다. 이에 따라 드라이버를 얻지 못할 나머지 60억 명은 드라이버를 강탈하려 들거나, 헬헤임의 열매를 섭취해 인베스로 변하고 인간을 공격할 것이라 예상되기에 미리 싹 다 죽여버리자는 극단적인 방책을 내놓았다. 이것이 이그드라실 코퍼레이션이 진행하는 프로젝트 아크의 본질이다.
4.2. 변신
마치 카메라와 같이 생긴 드라이버 본체에 록 시드를 장전, 드라이버 오른쪽에 장착된 블레이드를 사용하여 록 시드를 베면, 록 시드의 단면도가 드러나면서 해당 록 시드의 암즈 그림이 프린팅된 단면도가 드러나며 변신 완료. 드라이버 자체에 LED 유닛은 박혀있지 않으며, 완구판 더블 드라이버와 마찬가지로 드라이버에 장착하는 아이템 자체에 LED 유닛이 박혀 있어 빛을 낸다. 그리고 왼쪽의 페이스 플레이트를 교체함으로서 변신 대기음이 각 라이더에 맞게 변경된다. 극중에서는 첫 기동 전의 페이스 플레이트는 아무것도 새겨지지 않고, 사용자가 처음 장착했을 때 장착자에 맞는 이미지의 아머드 라이더의 얼굴이 새겨진다.참고로 음성 패턴은 4가지가 존재한다. 본작의 아머드 라이더는 각각 3종류의 기본 소체에 추가적인 슈트와 장갑을 더한 형태로 이루어져 있고, 그에 따라 같은 기본 소체를 사용하는 라이더들은 변신 대기음을 공유한다.[12]
필살기는 커팅블레이드를 사용해서 발동되는데, 블레이드를 내려치는 횟수에 따라 필살기가 변경된다.
- 1회 커팅시 : ○○(과일 이름) 스쿼시!! - Squash. 일본에서는 과일을 짜서 만든 음료를 이르기도 한다.
- 2회 커팅시 : ○○(과일 이름) 오~레!! - 일본에서는 과일과 우유를 혼합한 음료에 '오레'라는 이름을 붙인다. 거대한 과일을 소환하며, 이 과일은 록 시드와 같다.[13]
- 3회 커팅시 : ○○(과일 이름) 스파킹!!
각각의 필살기는 반드시 어떤 형태의 기술이 나온다는 식의 규칙 같은 건 없다. 암즈, 혹은 라이더마다 다르거나, 그것도 아니면 그냥 장착자들이 그때그때 끌리거나 필요한 걸 쓰는 모양.
이 외에 페이스 플레이트를 떼어내고 그 자리에 게네시스 드라이버의 코어 파츠를 장착할 수 있다. 또는 키와미 록시드와 카치도키 록시드의 연계를 위해서 페이스 플레이트를 바꾼다. 에너지 록 시드와 일반 록 시드를 동시에 사용하는 것이 가이무의 새 암즈인 진바 암즈.
4.3. 양산형 센고쿠 드라이버
戦極凌馬が設計開発した量産型の変身ベルト。
ヘルヘイムの環境下で人類が生き残るために開発されたものであり、装填されたロックシードから栄養を補給することができる。
戦極(センゴク)ドライバーに搭載されていたイニシャライズ機能は廃され、誰でも使用することが可能。
開錠したロックシードを装填・ロックオンし、カッティングブレードを押し下げることでアーマードライダーや黒影トルーパーへの変身が実行される。
また、変身後はカッティングブレードを1～3回押し下げることで必殺技が発動。
必殺キックや装備中のアームズウェポンを用いた強力な攻撃などが放たれる。
ビートライダーズを利用した戦極ドライバーの運用試験、量産化に向けたコストダウンを経て、量産型戦極ドライバーの完成度はプロジェクト・アークの目標ラインに到達。
だが、当初の試算どおり生産台数は10億台が限界とされており、残りの人類60億人を見捨てるという方針は変わらなかった。
센고쿠 료마가 설계 개발한 양산형 변신 벨트.
헬 헤임 환경에서 인류가 살아남기 위해 개발된 것으로 장전된 록 시드로부터 영양을 공급받을 수 있다.
센고쿠 드라이버에 탑재되었던 이니셜라이즈 기능은 폐지되어 누구나 사용할 수 있다.
열린 록 시드를 장전, 록 온하고, 커팅 블레이드를 누름으로써 아머드 라이더나 쿠로카게 트루퍼로 변신이 실행된다.
또 변신 후에는 커팅 블레이드를 1~3회 내리누르는 것으로 필살기가 발동.
필살 킥이나 장비 중의 암즈 웨폰을 이용한 강력한 공격 등이 방출된다.
비트 라이더즈를 이용한 센고쿠 드라이버 운용 시험, 양산화를 위한 비용 절감을 거쳐 양산형 센고쿠 드라이버의 완성도는 프로젝트 아크의 목표 라인에 도달.
하지만, 당초의 시산대로 생산 대수는 10억대가 한계로 여겨지고 있어 나머지 인류 60억명을 버린다는 방침은 변하지 않았다.
ヘルヘイムの環境下で人類が生き残るために開発されたものであり、装填されたロックシードから栄養を補給することができる。
戦極(センゴク)ドライバーに搭載されていたイニシャライズ機能は廃され、誰でも使用することが可能。
開錠したロックシードを装填・ロックオンし、カッティングブレードを押し下げることでアーマードライダーや黒影トルーパーへの変身が実行される。
また、変身後はカッティングブレードを1～3回押し下げることで必殺技が発動。
必殺キックや装備中のアームズウェポンを用いた強力な攻撃などが放たれる。
ビートライダーズを利用した戦極ドライバーの運用試験、量産化に向けたコストダウンを経て、量産型戦極ドライバーの完成度はプロジェクト・アークの目標ラインに到達。
だが、当初の試算どおり生産台数は10億台が限界とされており、残りの人類60億人を見捨てるという方針は変わらなかった。
센고쿠 료마가 설계 개발한 양산형 변신 벨트.
헬 헤임 환경에서 인류가 살아남기 위해 개발된 것으로 장전된 록 시드로부터 영양을 공급받을 수 있다.
센고쿠 드라이버에 탑재되었던 이니셜라이즈 기능은 폐지되어 누구나 사용할 수 있다.
열린 록 시드를 장전, 록 온하고, 커팅 블레이드를 누름으로써 아머드 라이더나 쿠로카게 트루퍼로 변신이 실행된다.
또 변신 후에는 커팅 블레이드를 1~3회 내리누르는 것으로 필살기가 발동.
필살 킥이나 장비 중의 암즈 웨폰을 이용한 강력한 공격 등이 방출된다.
비트 라이더즈를 이용한 센고쿠 드라이버 운용 시험, 양산화를 위한 비용 절감을 거쳐 양산형 센고쿠 드라이버의 완성도는 프로젝트 아크의 목표 라인에 도달.
하지만, 당초의 시산대로 생산 대수는 10억대가 한계로 여겨지고 있어 나머지 인류 60억명을 버린다는 방침은 변하지 않았다.
벨트를 받지 못하는 남은 60억 명의 사람들은 식량을 구할 수단이 없어 굶어 죽거나 허기를 버티지 못해 열매를 먹고 인베스가 돼서 생존자들을 해칠 테니 미리 다 죽여버리자는 것이 이그드라실 코퍼레이션의 "프로젝트 아크" 계획의 본질이다.
5. 음성기믹[14]
이하 내용은 페이스 플레이트에 따른 센고쿠 드라이버 자체의 음성 기믹만 서술하므로, 각 록 시드의 음성을 알고 싶으면 라이더 별 항목으로 들어가거나 록 시드 항목을 참조할 것.위에 설명한 각주대로 각 암즈의 변신음은 공통적으로 같으니 서술되는 문구는 각 암즈의 전용 암즈라고 생각하면 된다.
5.1. 가이무 타입 / 양산형[15]
- 가면라이더 가이무, 가면라이더 프로토 가이무, 가면라이더 쿠로카게, 쿠로카게 트루퍼,[17] 가면라이더 카무로 - 일본어 + 영어
- 가면라이더 잔게츠 - 사자성어
- 가면라이더 쟈무[18], 가면라이더 마쟈[19], 가면라이더 실피 - 일본어
5.2. 바론 타입[20]
- 공통 대기음 - 진격 나팔소리 후 기사단 행진곡과 같은 대기음
- 커팅 블레이드 음성 - COME ON!
- 가면라이더 바론, 가면라이더 블랙 바론, 가면라이더 프로토 바론 - ○○○(암즈 관련 직업) OF ●●●(암즈의 특성)
- 가면라이더 그리돈, 가면라이더 프로토 그리돈, 가면라이더 이둔, 가면라이더 듀크 - 영어[21]
- 가면라이더 마르스 - 일본어[22]
5.3. 류겐[23]
- 대기음 - 중국풍의 음악의 대기음
- 커팅 블레이드 음성 - 하이이이잇!(예이이이잇!)
- 가면라이더 류겐, 가면라이더 프로토 류겐 - ○! ○!(암즈 웨폰 이름) HA HA HA!/SAY YA HA!
5.4. 브라보 타입[24]
- 공통 대기음 - 아밍[25]으로 시작, 그 이후는 일렉 기타 연주.
- 커팅 블레이드 음성 - 아밍
- 가면라이더 브라보[26], 가면라이더 프로토 브라보, 가면라이더 너클[27] - Mr.○○○!! [28]
- 가면라이더 무신 가이무[29] - 일본어 + 영어
- 가면라이더 피프틴[30] - 피프틴 록 시드 자체의 변신음은 음산한 노래만이 나오며, 변신하는 헤이세이 15 라이더 록 시드의 특성은 각 록 시드별로 정해져있으므로 논외.
5.5. 세이버[31]
- 대기음 - 바론 타입 아머드 라이더의 것을 신성하고 사악하게 변조한 대기음
- 커팅 블레이드 음성 - 하!
- 가면라이더 세이버 - 일본어 + 영어
6. 각 부위 소개
- 폴딩 밴드 - 센고쿠 드라이버를 유지하기 위한 벨트 부분. 보통은 드라이버의 버클부분에 수납되어 있으며 장착자의 체형에 맞게 자동적으로 수축한다.
- 밴드 쉘터 - 폴딩 밴드를 수납하는 수납용 블록.가이무와 잔게츠는 여기에 무쌍 세이버를 걸어놓는다.
- 라이더 인디케이터 - 아머드 라이더로의 변신을 인증받은 것을 표시하는 표지판. 각각 해당 라이더의 옆얼굴이 나오며, 페이스 플레이트라는 명칭으로도 불린다. 인디케이터는 분리가 가능하여 그 자리에 게네시스 드라이버의 코어를 장착할 수 있다.[32] 하지만 양산형 드라이버에는 인증 기능이 삭제되어 플레이트가 안 나온다.[33] 또한 가이무의 경우 키와미 록 시드를 끼울때 이 부분이 카치도키 록 시드에 결합되는 부위로 변형된다.[34]
- 드라이브 베이 - 록 시드를 세트할 수 있는 수납 베이. 파워 방출에 버틸 수 있는 강도를 가지고 있으며 록 시드와 센고쿠 드라이버간에 에너지를 교환하기 위한 접속용 커넥터로서의 역할도 하고 있다.
- 커팅 블레이드 - 록 시드의 힘을 해방하기 위한 트리거 역할을 하는 칼 형태의 스위치. 블레이드를 내려서 드라이버에 끼워진 록 시드가 열리며 효과를 발휘한다.
- 리프트 오프 스위치 - 센고쿠 드라이버를 장착 해제하는 스위치.
7. 결말과 이후
43화에서 개발자인 료마에게 아예 구시대 유물 취급을 당했다.최종화 시점에서는 지구가 헬 헤임의 위협에서 벗어났기에 쓸모가 없어져서, 남은 록 시드와 함께 전량 폐기되었다고 한다. 이는 이그드라실 같은 존재가 다시 나타나 헬 헤임의 힘을 악용하지 않기 위해서이기도 하였다. 류겐의 벨트와 타카토라가 비상용으로 남겨놓았던 양산형 드라이버&솔방울 록 시드를 제외하고. 그러나 쟈무와의 싸움으로 그 양산형 드라이버마저 파괴되어 류겐의 벨트만이 유일하게 남게 되었다.[35] 무비대전에서는 메가 헥스가 코우타의 기억 등을 토대로 만든 센고쿠 드라이버 2개가 등장했으며 이것들은 메카 쿠로카게가 사용. 미츠자네가 메카 쿠로카게와의 전투를 통해 1개를 입수하고, 타카토라에게 전달되어 잔게츠가 다시 부활한다.[36]
소설판에서 타카토라가 이그드라실 잔당인 테러조직 흑의 보리수에 대항하기 위해 센고쿠 드라이버를 몇 기 재생산했음이 밝혀진다. 이 중 1기가 가이무 외전 가면라이더 너클에서 잭에게 건네졌다. 소설에서는 오렌과 죠노우치에게도 드라이버가 주어진다. 소설판에서 흑의 보리수 중 하나의 은신처에서 소량의 드라이버를 생산하는 공장을 운용하는 모습이 나왔다.
그리돈 VS 브라보 외전에서는 그리돈의 페이스 플레이트가 새겨진 센고쿠 드라이버를 쿠레시마 타카토라가 사용해 그리돈으로 변신하는 전개가 나오는데, 공식에서 올라온 CSM 설명에 따르면 초기형 벨트와 똑같이 노란색 띠로 되어있지만 사용자 인식 기능은 없는 사양이라고 한다. 굳이 그리돈의 페이스 플레이트로 되어 있는 이유는 외전 2화에서도 밝혀졌듯 흑막을 꾀어내기 위해 타카토라가 그리돈으로 변신해 벌인 자작극을 위해서인 듯. 거기다 이 센고쿠 드라이버는 헬 헤임의 열매를 록 시드로 변환시키는 기능이 없다. 이런 이유로 죠노우치가 브라보와의 전투에서 도토리 록 시드가 파손되어 버렸을때 주변에 널려진 헬 헤임의 열매를 록 시드로 변화시키지 못해서 하세의 혼이 열매를 리치 록 시드로 변화시켜 주기 전에는 열매를 먹어서라도 브라보를 막을려는 상황을 만들었다.
8. 기타
기획 초기에는 초기형 센고쿠 드라이버를 계속 사용하게 된다면 인베스화가 진행된다는 설정이었으며 코우타와 카이토가 인베스화가 된다는 것과 연결시키려고 했지만, 모종의 사정으로 백지화되었다고 한다. 대신 이러한 설정은 키와미 록 시드와 로드 바론, 그리고 무대 가면라이더 잔게츠 - 가이무 외전 -에서 재현되었다.여타 작품들의 라이더 벨트들은 적합자에게 특정한 자질을 요구하거나 착용이 가능하더라도 부작용을 동반하는 경우가 잦았으나, 센고쿠 드라이버는 헤이세이 가면라이더 벨트 중 가장 안전하고 누구나 사용할 수 있는 벨트들 중 하나가 되었다.
그리고 역대 가면라이더 변신 벨트중 최고로 많이 만들어지고 쓰이기도 한 벨트이기도 하다. 2위는 류우키의 V버클. 애초에 두 작품들의 특징이 배틀로얄이기도 했고, 그만큼 라이더가 많이 공개돼서기도 하지만.
2020년 10월 25일 프로젝트 아크라는 이름의 CSM이 공개되었다. 세트로 된 록 시드들과 센고쿠 드라이버 2개[37]가 공개되었으며 다른 것들도 CSM으로 추가될 것이다.[38] 더군다나 국내 방영이 되지 않았음에도 불구하고 한국 반다이몰에 공개되었는데 오렌지/카치도키/키와미 세트가 있는 센고쿠 드라이버가 약 하루만에 매진되는 위엄을 보여줬다. 2차 예약마저도 단 하루만에 매진이 뜨고 말았다.
덧붙여 같이 부속된 게네시스 코어는 CSM 게네시스 드라이버의 코어와는 아예 다른 사양으로 진바 암즈의 극중 완전 재현은 여기에 부속된 코어로만 구현할 수 있다. 자세히 설명하자면 게네시스 코어에 록 시드를 록 온 하는 소리가 나지 않는다. 페이스 플레이트 부분에 아주 작은 인식용 버튼이 있는데, 부속판 코어에만 이 버튼을 누를 수 있도록 설계가 되어있다.
8.1. 다른 시리즈 벨트와의 비교
우선 부작용만 따지자면- 쿠우가는 얼티밋 폼이 되면 파괴병기로 전락할 수 있다는 부작용이 있다고 한다.
- 류우키의 카드덱[39]은 미러 몬스터와 계약해야 제 힘이 나오는데 이러면 라이더 배틀에 강제로 참가하게 된다. 카드덱이 부서지면 계약 몬스터에게 잡아먹힐 위험이 있을 뿐더러 라이더 배틀은 배틀로얄 방식으로 나가는 방법은 승리 혹은 사망밖에 없다.
- 파이즈의 카이자 벨트는 출력이 파이즈보다 높아 오르페녹의 기호가 소모되며, 기호 이식자나 일반인은 계속 쓰면 생명이 다해 소멸한다. 사실 말만 계속 사용이지 쿠사카 마사토 외의 일반인은 한 번만 써도 바로 죽어버린다. 카이자보다 상위의 사이가, 오가 벨트는 하급 오르페녹이 버틸 수 없을 정도로 출력이 너무 높은 물건이다. 델타는 기호를 아예 소모하지 않지만, 오르페녹이 아닌 장착자를 영구적으로 흉폭화시킨다.[40]
- 블레이드의 인조 벨트는 언데드 적합성이 높을 수록 스펙이 높아지는데 이게 또 너무 높으면 13단합체 킹폼을 거쳐 이윽고 조커 언데드로 변이하게 된다. 또한 스파이더 언데드의 경우처럼 드라이버를 통해서 착용자가 조종당하거나 영향을 받을 수도 있다.
- 덴오의 제로노스 벨트는 변신 코스트로 사용되는 제로노스 카드가 자신에 대한 기억=존재 그 자체라는 굉장히 치명적인 페널티가 있다. 또한 카드 자체는 소모품이라 한 번 변신한 상태에서 변신을 풀고 카드를 벨트에서 꺼내면 먼지가 되어 다시는 못쓰게 된다.
- 키바의 키바계열은 킹급 팡가이아만이 장착할 수 있으며, 평범한 인간이나 하급 팡가이아가 장착하면 키바한테 생명력을 빨려서 죽는다. 이크사는 롤 아웃 당시에는 착용자가 인간이든 팡가이아든 상관없이 몸에 가해지는 부담이 매우 컸다.
- 오즈의 오즈 드라이버는 욕망의 폭주로 인해 그리드가 될 위험이 존재한다.
- 위자드의 비스트 드라이버는 착용한 순간부터 비스트 키마이라의 지속적인 마력 공급 요구에 시달리게 되며, 마력을 못 주게 되면 비스트 키마이라가 장착자를 잡아먹는다. 힘을 주는 대가로 사실상 기생하는 관계.
- 에그제이드의 게이머 드라이버는 가슴의 게이지가 다 떨어지면 게임 오버가 되어 소멸한다. 또한 버글 드라이버 츠바이의 경우 버그스터의 사용을 전제로 만들어졌기 때문에 모든 버그스터 바이러스의 항체 없이 함부로 사용하게 되면 대량의 버그스터 바이러스에 감염되어 소멸할 위험이 있다.
- 빌드의 스크래시 드라이버 역시 빌드 드라이버에 비해서 네뷸라 가스의 영향을 심하게 받는 부작용이 있다.
자질의 경우
- 아기토의 얼터 링은 빛의 힘을 체내에 내포한 초능력자만이 사용할 수 있고, 예외로 G3 계열은 변신이 아닌 외골격 슈트를 장착하여 싸운다.
- 파이즈의 경우 델타 기어 이외의 기어들은 오르페녹 혹은 그 기호를 이식한 자만이 쓸 수 있다는 제약이 달렸다.
- 히비키의 오니들은 다년간의 수행을 거쳐야 음각으로 변신이 가능하다.
- 카부토는 아예 변신기가 착용자를 고른다. 적합자가 자격 미달이라고 생각될 경우 가차없이 공격하며, 이미 가면라이더로 변신한 상태라도 적합자가 자격을 잃었다고 판단할 경우 가차없이 변신을 풀어버린 후 자격자를 버리고 떠난다.
- 덴오의 덴오 벨트는 특이점이면서 강한 아우라가 필요하다.
- 디케이드의 디케이드라이버는 특정인물만이 쓸 수 있다.
- 더블의 더블 드라이버는 첫 장착자와 필립만이 쓸 수 있다.
- 포제의 포제 드라이버도 첫 장착자만 사용이 가능하다.
- 위자드는 팬텀을 체내에 가두는 데 성공해야만 위자드라이버를 통해 마법사가 될 수 있다.
- 드라이브의 드라이브 드라이버와 마하 드라이버 호노오 역시 특정한 자질을 요구한다.
- 고스트의 고스트 드라이버는 그레이트 아이를 통해 소원을 이룰 수 있게 해 준다는 특성이 있으나, 그 이외에는 메가 우르오더와 함께 특별히 언급된 것이 없어 불명이다.
- 에그제이드의 게이머 드라이버도 적합 수술을 받아 버그스터 바이러스에 저항력이 생긴 사람이나 버그스터 바이러스에 오랫동안 감염된 사람 외엔 사용이 불가능하다. 버글 드라이버는 버그스터였던 첫 번째 장착자에 이어 인간인 두 번째 장착자도 문제없이 착용했으나, 후속품인 버글 드라이버 츠바이가 버그스터의 사용을 전제로 만들어진 것이 확인되었다.
- 빌드가 사용하는 빌드 드라이버의 경우, 파우스트의 개조 수술을 받은 사람, 그 중에서도 해저드 레벨이 최소 3.0 이상인 사람만이 장착 가능하다.[41]
- 지오의 시공 드라이버, 비욘드라이버, 미라이 드라이버 시리즈의 경우에도 자격조건이나 부작용이 명확히 밝혀지지 않은 경우이다.[42]
- 가면라이더 드래곤나이트의 벨트 역시 지구의 평행우주인 벤타라의 본래 장착자들과 동일한 유전자를 가진자들 만이 변신이 가능했으나, 제작자인 유브론의 의향에 따라 벨트의 등록 초기화도 가능하기는 하며, 시퀄인 소설판에서는 몬스터들의 협력을 얻은 미 국방부의 기술력으로 오닉스의 벨트를 초기화시켜 전혀 다른 인물이 장착하기도 했다.
센고쿠 드라이버 외의 장착자에게 요구되는 조건도 적고 부작용도 없는 벨트로는 본작의 게네시스 드라이버,[43] 키바 현대편의 이크사 벨트, 디케이드의 디엔드라이버[44], 더블의 로스트 드라이버와 액셀 드라이버, 오즈의 버스 드라이버, 포제 계열의 벨트가 있다. 후속작들에선 드라이브의 루팡 건너 정도가 안전한 편.
유사 라이더의 변신 장비 중에선 드라이브의 양산형 마하 드라이버, 빌드의 트랜스팀건, 네뷸라 스팀건 정도가 일반인도 안정적으로 사용이 가능하다.
벨트의 안정성과는 별개로 장착된 록 시드의 종류에 따라 인베스가 되거나 몸이 망가지는 경우가 있다.[45] 이 경우는 아이템 연동 기믹을 가진 벨트들 중 일부에게도 해당하는 사항이기도 하다.[46]
이와 별개의 레이와 라이더 시리즈들은 이러하다.
- 첫 레이와 라이더 작품인 가면라이더 제로원의 히덴 제로원 드라이버는 위성 제아가 인정한 사장에게만 사용 조건을 부여하지만, 특별한 부작용은 명시되지 않는 것으로 보아 안정성이 높은 것으로 보인다. 에임즈 샷라이저는 사용하기 위해서는 장착자의 머리에 인공지능 칩을 심어야하는 조건이 있다. 멸망신뢰 포스라이저는 휴머기어만 사용 할 수 있는 것으로 보였으나, 실상은 멸망신뢰.net이 휴머기어 전용으로 마개조한 버전이었기 때문이고 구형 포스라이저는 인간이 장착해도 문제가 없는 것으로 밝혀졌다. 그리고 극장판 가면라이더 제로원 REAL × TIME에서는 역대 양산형 라이더 중 스펙 1위, 역대 양산형 중 최고의 효율을 자랑하는 아바도라이저가 등장했다. 거기다 싱크넷 멤버라면 누구라도 사용이 가능하기에 역대 양산형 라이더 중 최대의 숫자를 자랑하기도 했다.
- 가면라이더 세이버의 성검 소드라이버는 일단 평범한 호모 사피엔스는 쓸 수 없다고 한다.
- 가면라이더 리바이스의 리바이스 드라이버 역시 적합자 개념이 존재하는데, 그동안의 드라이버는 적합자가 아니면 단순히 변신이 안 되거나 혹은 착용자에게 부담이 가해지는 구조였다면 리바이스 드라이버는 적합자가 아닌 사람이 사용하면 그 자리에서 데드맨이 하나 늘어나는 부작용이 있다.[47] 착용자 본인은 무사하지만 이렇게 늘어난 데드맨이 비적합자라고 봐줄 리도 없고 하니 자기만 다치는 이전 드라이버와 비교하면 자신은 물론 애꿎은 다른 사람도 휘말리게 되는 다른 의미로 엄청난 부작용이다. 그리고 데몬즈 드라이버는 사용할 때마다 드라이버 내부의 악마가 수명을 빼앗아가는 심각한 부작용이 있다. 하지만 후반부에는 데몬즈 드라이버의 부작용을 없애는데 성공해서, 센고쿠 드라이버에 필적하는 안전성과 실용성을 지닌 양산형 변신벨트로 탈바꿈했다.
- 가면라이더 기츠의 디자이어 드라이버는 디자이어 그랑프리의 참가자로 선택되어야 사용할 수 있다는 조건이 있지만, 장착시 부작용은 없는 듯 하다. 하지만 가면라이더로 선정되는 순간 목숨을 건 게임인 디자이어 그랑프리에 참가해야만 하는 것 뿐만 아니라, 탈락시 세계에서 퇴장되고 만다는 리스크가 있다.[48] 그리고 비전 드라이버는 디자이어 그랑프리의 운영진 만이 사용할 수 있다는 장착 조건이 있다.
[A]
각 라이더의 상징 효과음
[B]
록 시드 이름
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[9]
일본에서 나레이션을 전문적으로 하는 나레이터/뮤지션. 흔히들
오오츠카 호우츄가 담당했다고 알고 있었지만, 일본 위키측에서 히라토코 세이지라고 공식적으로 확인되었다.
오오츠카 호우츄는 TV 나레이션만 담당했다.
[10]
무대판 잔게츠 / 소설판 가이무 외전.
[11]
가면라이더 카부토의 경우는 1호와 2호 라이더만 공유한다.
[12]
단, 무속성은 슈츠를 가리지 않는다. 브라보와 너클은 바론의 슈트를 사용하지만 무신 가이무는 가이무의 슈츠를 사용하기 때문.
[13]
게네시스 드라이버는 오레 기믹이 존재하지 않으나, 게네시스 코어와 센고쿠 드라이버를 결합하면 에너지 록 시드의 `진바 ○○(과일 이름) 오~레!!` 기믹을 들을 수 있다.
[14]
완구에서는 플레이트 장착 부분 안의 각 라이더의 플레이트 뒷면에 있는 돌기 부분이 들어가서 드라이브 내부의 버튼을 눌러서 구분하는 방식으로 되어있다. 이 음성 기믹들은 15화 나온 내용으로 센고쿠 료마의 취미라고 한다. 참고로 플레이트별로 다른 건 대기음 소리 뿐, 변신시 나오는 하나미치 온 스테이지 등등은 공통이다.(가이무가 바론의 바나나 암즈를 썼을 때 나이트 오브 스피어~가 그대로 나왔다.).
[15]
라이드웨어는 일본 사무라이의 모습.
[16]
프로토타입 가이무 계열의 커팅음은 "이요옷~!" 이 나온다.
[17]
페이스 플레이트는 블랭크.
[18]
상품화되면서 밝혀졌다.
[19]
CSM을 통해 밝혀졌다.
[20]
라이드웨어는 이둔을 제외하고는 유럽 중세 기사의 모습이며 이둔은 가이무 타입의 라이드웨어다. 듀크는 레몬 에너지 암즈와 흡사한 라이드웨어다.
[21]
이둔은 바론과 비슷한 방식의 음성. 듀크는 센고쿠 드라이버 장착 시 한정.
[22]
"황금의 과실"이라는 소리 이후 바론의 것과 비슷한 음성이 흘러나온다.
[23]
라이드웨어는 중국 무장의 모습
[24]
공통되는 라이드웨어의 조형이 존재하지 않는다.
[25]
아밍이 뭔지 간단하게 말하면 일렉 기타로 칠 때 윙윙윙~하고 울려퍼지는 느낌의 소리가 나는 그것. 일렉 기타 연주에선 약방의 감초처럼 자주 나오는 소리이므로 직접 들어보면 "아 이 소리!" 하고 알게 될만한 소리다.
[26]
라이드웨어는 바론 타입과 유사하지만 초록색, 게다가 가시가 빽빽히 솟아나 있는 형태.
[27]
페이스 플레이트는 쿠로카게 트루퍼와 같은 블랭크로, 라이드웨어는 쿠로카게와 같은 일본 사무라이 모양이지만, 머리 부분은 그리돈처럼 유럽 중세 기사와 같은 형태.
[28]
형용사(Dangerous)가 들어가기도 하고, 직업(Knuckleman)이 들어가기도 한다.
[29]
라이드웨어는 가이무의 라이드웨어를 그대로 사용. 차이점이라면 오리지날 가이무에서 이마의 장식이 빨간 색이다.
[30]
라이드웨어는 전체적으로 인간의 뼈를 연상시키는 형태.
[31]
라이드웨어는 마르스와 흡사한 모습.
[32]
이렇게 나오는 것이 가이무와 너클의 진바 암즈.
[33]
완구판 호두 록 시드에 동봉되는 것 플레이트 역시 아무것도 그려지지 않은 플레이트가 동봉된다.
[34]
물론 완구상으로는 짤없이 플레이트를 분리해야한다.
[35]
가이무의 드라이버는 아예 코우타 본인과 동화되어버렸기에 논외. 바론의 드라이버 역시 카이토의 사망과 함께 사용 불가능 상태.
[36]
이 벨트는 기묘하게도 사용자 인식 기능이 없는, 즉 페이스 플레이트가 없는 양산형 사양일 텐데, 타카토라가 이것을 차고 헬 헤임의 열매를 따자 메론 록 시드로 변함과 동시에 잔게츠의 페이스 플레이트가 새겨졌다. 아마 코우타의 기억을 토대로 만든 것이다 보니 양산형과 기본형의 특징이 섞인듯 하다.
[37]
하나는 코우타가 쓰는 오렌지, 카치도키, 키와미 록 시드 & 가이무 플레이트와 게네시스 코어, 키와미 확장용 파츠, 록 시드 홀더가 부속되고 다른 하나는 양산형 버전으로 록 시드가 부속되어 있지 않다. 플레이트는 쿠로카게 트루퍼. 공통적으로 벨트의 색이 노란색과 양산형의 은회색 둘 다 있다.
[38]
그 중 하나는 게네시스 드라이버로 많이 추측이 가고있으며 이후 가면라이더 가이무 10주년을 맞이해 발매가 확정되었다.
[39]
벨트의 명칭은
V 버클.
[40]
실제로
단
두 사람을 제외하고 다른 일반인들은 한 번 장착했다가 사람이 돌아버렸다.
[41]
빌드의 장착자 겸 주인공인
키류 센토와 2호 라이더 크로즈의 장착자인
반죠 류우가는 파우스트에 의해 인체실험을 당한 전과가 있다.
[42]
다만 비욘드라이버는
흑워즈,
백워즈만이 쓸 수 있다는 언급이 있었고, 미라이 드라이버의 바리에이션인
시노비 드라이버의 경우 시노비 3화에서 부작용에 대한 암시가 잠깐 나왔다.
키카이 드라이버의 경우 충전용 위성이 해킹당하면 휴머노이즈에게 세뇌당할 수 있는 위험성이 있지만 이건 장착자인
마키나 렌토 본인이 휴머노이즈인 게 원인이라... 애초에 이건 가면라이더 메테오의 메테오 드라이버도 M-BUS가 승인을 안 하면 변신이 안 되는 것과 비슷한 문제다.
[43]
정작 이걸 찬 사람은
2
명 빼고 다 죽었다.
[44]
다만, 디엔드도 괴인이 뺏어서 변신했을 때 기괴하게 변한 걸 보면 디엔드라이버도 어느정도의 자질이 요구되는 듯하다.
[45]
프로토타입의 드래곤후르츠 에너지 록 시드는 계속 사용한 끝에
사용자가 인베스로 변해버렸고 사과 록 시드는 첫 실험 때
실험자가 아예 증발되어 인간이 아니게 되거나
사용자의 생명력을 좀먹기까지 했다. 요모츠헤구리 록 시드 역시
사용자의 생명력을 갉아먹었다.
[46]
가면라이더 하트의 변신 아이템인 시프트 하트론,
가면라이더 에그제이드의 변신 아이템인
라이더 가샤트 중 일부(마이티 브라더스 XX, 데인저러스 좀비 등).
[47]
바이스탬프를 찍으면 내면의 악마와 계약이 맺어지면서 데드맨이 튀어나오는데, 리바이스 드라이버는 이 악마를 통제하고 바이스탬프의 힘을 활용하는 시스템이다. 하지만 적합자가 아니면 드라이버가 제 기능을 안하고 데드맨만 만들어지는 것.
[48]
그나마 이쪽은 생존한 상태로 1등을 누군가에게 양보하면 기억을 잃긴 하지만 생존한 채로 다음 세상으로 넘어갈 수 있다.