1. 개요
임시열차는 평상시에는 운행하지 않다가 행사 또는 수요가 급증할 것으로 예상될때 철도회사에서 '임시'로 운행하는 열차이다.주로 명절이나 큰 행사가 있을 경우 운행하며, 코레일에서는 관광열차(대절한 열차 포함)[1] 혹은 앞서 언급한 명절이나 큰 행사가 있는 대수송기간에 증편되는 열차들이 임시열차로 운행한다.(예전엔 특정요일에만 운행하는 정기성 임시열차도 임시열차 개념에 포함하기도 했으나 지금은 그런 열차들은 정기 열차의 정의에 포함시킨다) . 4000대 열번을 부여받는다.
넓은 의미로는 긴급열차도 임시열차에 들어가며 선로 우선통행 0순위 권한이 있는 열차[2]라면 100%다.
1.1. 관련 문서
2. 운행형태
2.1. 정규운행
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바다열차 - 동해산타열차
- 백두대간협곡열차(V-Train)
- 남도해양열차(S-Train)
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평화생명관광열차(DMZ-Train) - 정선아리랑열차(A-Train)
- 서해금빛열차(G-Train)
- 충북종단열차: 무궁화호로 운영되지만 충청북도의 지원으로 운행하는 열차이므로 4301~4304의 임시 열번을 부여받았다.
2.2. 비정기운행
- 교육전용열차(E-train)
- 충북영동국악와인열차
- 전통시장관광열차
- 해랑
- 그외 필요하다고 철도회사가 판단하에 운행하는 경우[3]
- 대통령 전용 KTX[4] 또는 경복호의 공무수행: 임시열차 뿐만 아니라 대한민국 모든 철도차량 중 최우선 순위 열차다.
- 위험물 수송열차
- 긴급복구장비
[1]
정확히는 열차번호를 임시열차 번호를 부여 받아서 운행한다
[2]
대통령 전용열차, 위험물 수송열차, 긴급복구장비.
[3]
KTX도 예외가 아니며, 주로 호남고속선 산천의 수송량 증대를 위해 후행열차를 임시열번으로 투입한다. 동해선 및 경전선에도 투입되며, 9000번대 임시열번을 부여받는 경우가 많다. 명절임시열차도 이에 포함된다.
[4]
평창올림픽 당시 북측 국빈을 수송한 열차도 여기 들어간다.