1. 개요
이스즈의 직렬 4기통 디젤 엔진군.2. 상세
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 106
- 밸브트레인 : OHV → DOHC
1985년 출시 이후, 지속적인 사양변경으로 2024년에도 신차에 탑재 중이다.
연료분사는 인젝션 펌프→ EUI→ 커먼레일 직분사 순으로 설계변경됐다.
3. 형식
| 형식명 | 사양명 |
배기량 (cc) |
보어 × 스트로크 (mm) |
사양 |
| 4JA1 | 2,499 | 93 × 92 | 2.5[N] | |
| 4JA1-L | [E2][DI] | |||
| 4JB1 | 2,771 | 93 × 102 | 2.8 | |
| 4JG2 | 3,599 | 95.4 × 107 | 3.6[IDI][E] | |
| 4JJ1 | 2,999 | 95.4 × 104.9 | 3.0 | |
| 4JK1 | 2,499 | 95.4 × 87.4 | 2.5 | |
| 4JX1 | 2,999 | 95.4 × 104.9 | 3.0 | |
| 4JZ1 | 3.0 |
4. 둘러보기
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<colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 | 가솔린 | 디젤 |
| 4기통 | G · X · Z |
C ·
B E · F · RZ4E H · J |
|
| 6기통 | V |
B ·
H ·
N S · W · U T |
|
| 8기통 | - | P · T | |
| 10기통 | |||
| 12기통 | P | ||
| 갈색 글씨 - 단종된 엔진 | |||