이세시역

[ruby(伊勢市, ruby=いせし)][ruby(駅, ruby=えき)]

Iseshi Station

JR 도카이 이세시역
타키 방면 야마다카미구치 ← 1.8 km	산구선	토바 방면 이스즈가오카 2.9 km →
◀ 키세이 본선 직통
킨키 일본 철도 이세시역
이세나카가와 방면 미야마치 ← 1.4 km	야마다선 (M73)	우지야마다 방면 우지야마다 0.6 km →
◀ 킨테츠 오사카선, 나고야선 직통		킨테츠 토바선 경유 시마선 직통 ▶

다국어 표기
일본어	伊勢市 (いせし)
영어	Iseshi
주소
공통 : 미에현 이세시 (三重県伊勢市)
JR 도카이	후키아게1초메 1-4 吹上一丁目1-4
킨키 일본 철도	후키아게1초메 1-57 吹上一丁目1-57
역 운영기관
산구선	JR 도카이
야마다선	킨키 일본 철도
개업일
JR 도카이	1897년 11월 11일
킨키 일본 철도	1930년 9월 21일
노선거리표
타키 방면 야마다카미구치 ← 1.8 km	<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c> 산구선 토　바	토바 방면 이스즈가오카 2.9 km →

파일:external/isenotabi.up.n.seesaa.net/587.jpg

( 출처)

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 완급결합

3.1. JR 도카이3.2. 킨키 일본 철도

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1. 개요

일본 미에현 이세시에 위치한 JR 도카이 및 킨키 일본 철도의 역이다. 산구선 및 야마다선의 환승역이다. 이세시마 지역의 중심지인 이세시의 중심역이며, 이세 신궁 참배객들에 있어 관문이 되기도 한다.

하루 이용객은 JR 1,000명 정도, 킨테츠 3,500명 정도로, 킨테츠 287개 역 중에는 100위, 야마다선/ 토바선/ 시마선 33개 역 중에는 4위, 미에현 116개 역 중에는 14위이다.

역 주변에는 이세 신궁 외궁, 이세시청, 츠키요미노미야 등이 있다. 다만 인지도는 우지야마다역 쪽이 더 높은 편이고, 실제 이용객도 우지야마다역 쪽이 훨씬 많은 편이다. 역 앞에서 버스를 탈 수 있는데 도쿄의 이케부쿠로역, 사이타마의 오미야역, 후쿠오카의 니시테츠 텐진 버스센터 등으로 가는 심야버스나 교토역으로 가는 고속버스를 탈 수 있다.

2. 역 및 승강장 구조

전체 4면 5선식 승강장의 지상역으로, JR은 2면 3선식 승강장, 킨테츠는 상대식 승강장이다. 승강장은 과선교로 서로 이루어져 있으며, JR의 이세 차량구가 있는 관계로 이 역에서 시종착하는 열차가 많은 편이다. JR 도카이의 역은 역장 및 역무원이 있는 직영역이자 관리역으로 타마루역에서 토바역까지를 관리한다. 킨테츠의 역은 우지야마다역의 관리를 받는다.

↑ 야마다카미구치

↑ 미야마치

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이세 차량구

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이스즈가오카 ↓

우지야마다 ↓

1	■ 산구선	상행	미야가와 · 타키 · 마츠사카 · 츠 · 카메야마 · 욧카이치 · 나고야 방면
2		하행	이스즈가오카 · 후타미노우라 · 마츠시타 · 토바 방면
3		상행	미야가와 · 타키 · 마츠사카 · 츠 · 카메야마 · 욧카이치 · 나고야 방면 (당역 출발 일부)
3		하행	이스즈가오카 · 후타미노우라 · 마츠시타 · 토바 방면 (당역 출발 일부)
<colbgcolor=#01b3c0> 4	■ 야마다선	상행	미야마치 · 묘죠 · 마츠사카 · 이세나카가와 · 오사카우에혼마치 · 오사카난바 · 츠 · 시라츠카 · 킨테츠나고야 · 교토 방면
5	■ 야마다선	하행	우지야마다 · 이스즈가와 · 토바 · 시마이소베 · 우가타 · 카시코지마 방면

3. 완급결합

3.1. JR 도카이

쾌속 미에 상행 2호 및 하행 19·21·23·25호는 당역에서 시종착한다.

미　　에	^{나고야 방면} 야마다카미구치 ^{(상행 2호 \| 하행 19·21·23·25호)} 미야가와 ^{(상행 4호)} 타　키 ^{(나머지 열차)}	←	이세시	→	^{토바 방면} 이스즈가오카 ^{(상행 4·6·8·10·24·26호 \| 하행 1·15·17호)} 후타미노우라 ^{(나머지 열차)}
보　　통	^{카메야마 방면} 야마다카미구치	←	이세시	→	^{토바 방면} 이스즈가오카

3.2. 킨키 일본 철도

한이 갑특급은 츠루하시까지 57역을 연속으로 통과하여 전국의 정기 주간열차 중 다음 역까지 통과역 수가 가장 많다.

시마카제 (한　이)	^{오사카난바 방면} 야마토야기	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
시마카제 (메이이)	^{킨테츠나고야 방면} 킨테츠욧카이치	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
시마카제 (케이이)	^{교토 방면} 야마토야기	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
한이 특급 甲	^{오사카난바 방면} 츠루하시	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
한이 특급 乙	^{오사카난바 방면} 마츠사카	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
메이이 특급 甲	^{킨테츠나고야 방면} 츠	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
메이이 특급 乙	^{킨테츠나고야 방면} 마츠사카	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
케이이 특급	^{교토 방면} 마츠사카	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다
쾌 속 급 행	^{오사카우에혼마치 방면} 마츠사카	←	이세시	→	^{이스즈가와 방면} 우지야마다
급　　　행	^{오사카우에혼마치 방면} 마츠사카	←	이세시	→	^{이스즈가와 방면} 우지야마다 _{토바 방면}
급　　　행	^{킨테츠나고야 방면} ( 미야마치)[1] 마츠사카	←	이세시	→	^{이스즈가와 방면} 우지야마다 _{토바 방면}
보　　　통	^{시라츠카 방면} 미야마치	←	이세시	→	^{카시코지마 방면} 우지야마다

[1] 상하행 각각 3편성