, 히로시마 전철에 대한 내용은
이나리마치역(히로시마)
문서
참고하십시오.[ruby(稲荷町, ruby=いなりちょう)]駅
Inaricho Station
|
이나리초역 |
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시부야 방면 우에노 ← 0.7 km |
긴자선 (G-17)
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아사쿠사 방면 타와라마치 0.7 km → 우에노 검차구 → |
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| 주소 | |||||
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도쿄도
다이토구 히가시우에노3초메 33-11 東京都台東区東上野三丁目33-11 |
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| 역 운영기관 | |||||
| 긴자선 | 도쿄메트로 | ||||
| 개업일 | |||||
| 1927년 12월 30일 | |||||
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1번 출구 |
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승강장 |
[clearfix]
1. 개요
일본 도쿄도 다이토구에 있는 도쿄메트로 긴자선의 역이다. 일본 최초의 지하철역 중 하나이며, 개통 이래로 지금까지 역명이 한 번도 바뀐 적이 없다.이 역 근처에 긴자선이 사용하는 우에노 검차구가 존재한다.
이외에 다이토구청, 우에노소방서, 시타야신사 등이 위치한다. 일평균 승하차량은 2019년 기준 18,410명 정도로 긴자선 역들 중에서는 가장 적다.
2. 역 및 승강장 구조
상대식 승강장이다. 건너편 승강장으로 가려면 역을 나와서 횡단보도로 반대편까지 가야한다.| ↑ 우에노 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 타와라마치 ↓ | |||
| 1 |
|
상행 | 우에노 · 칸다 · 긴자 · 신바시 · 시부야 방면 |
| 2 | 하행 | 타와라마치 · 아사쿠사 방면 |
3. 일평균 승차량
| 도쿄메트로 긴자선 | |||||||||
| 1990년 | 1991년 | 1992년 | 1993년 | 1994년 | 1995년 | 1996년 | 1997년 | 1998년 | 1999년 |
| 7,499명 | 7,702명 | 7,973명 | 8,408명 | 8,542명 | 8,388명 | 8,255명 | 7,953명 | 7,893명 | 7,423명 |
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 7,616명 | 7,364명 | 7,145명 | 7,189명 | 6,879명 | 6,975명 | 7,148명 | 7,210명 | 7,060명 | 6,932명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |
| 7,005명 | 6,951명 | 7,159명 | 7,419명 | 7,627명 | 7,956명 | 8,268명 | 8,589명 | 8,890명 | |
4. 여담
광주 도시철도 2호선 공식 홍보영상에서 바로타 구조의 설명을 위해 예시로 등장했는데 긴자선은 1호선으로, 이나리초역은 이나라와치역(...)으로 개명당했다.5. 둘러보기
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