안산 버스 220

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

안산시 일반시내버스 220번
기점		경기도 부천시 소사본동(소사공영차고지)	종점		서울특별시 강서구 공항동(김포국제공항)
종점행	첫차	04:50	기점행	첫차	05:50
	막차	23:00		막차	23:50
평일배차		25~35분	주말배차		40~60분
운수사명		경원여객	인가대수		6대
노선		소사공영차고지 - 진영정보고 - 부천남부역 - 부천대학 - 신중동역 - 춘의역 - 도당동 - 오정휴먼시아 3단지 - 오쇠동삼거리 - 화물청사 → 방화중 → 롯데몰 → 김포국제공항(국제선) → 한국공항공사 → 김포국제공항(국내선) → 화물청사 → 이후 역순

2. 개요

경원여객에서 운행했던 시내버스 노선.

3. 역사

본래 소신여객에서 운행하던 노선으로, 1981년 5월 16일에 신설되었다. 당시 번호는 22번이었으며, 경로는 아래와 같았다.

삼정고가 - 부천IC - 내동고개 - 도당동 - 춘의사거리 - 원미구청 - 부천북부역 - 부천대학 - 부천남부역 - 대보시장 - 소사초교 - 소사고 - 소사동

이후 대장공영차고가 완공되면서 대장동으로 들어가게 되었다. 1994년 경 대장동 안동네인 한다리를 운행하던 2-1번이 폐선되면서 이후 대체 노선으로 한다리 지선 노선을 운행하였다가 몇 년 뒤 사라졌다.

위 노선으로 오랫동안 큰 변화 없이 운행하다가 2012년 10월 28일 일부 경로를 변경하였다. 기존 '춘의사거리 - 부천북부역 - 부천대학' 구간을 '춘의사거리(춘의역) - 신중동역 - 부천대학' 구간으로 변경하였다. 7호선 개통에 따라 신규 수요 창출을 위해 변경한 모양.

2013년 3월 3일에 김포공항으로 연장되면서 주박 차고를 소사동으로 변경함과 동시에 대장동으로 가지 않게 되었다.

김포공항으로 들어오던 김포 22번과 번호가 겹쳤기 때문에 2013년 3월 23일에 번호가 220번으로 바뀌었다. BLU에 쓰여있는 구 22번이 그 흔적.[1]

2014년 2월 5일에 소사초교, 소사종합시장 대신 '소사공영차고지 - 소사본동주민센터 - 세종병원' 경유로 바뀌었다.

2016년 3월 23일에 노선이 경원여객으로 이관되었다. 소신여객 공지사항

10-1번이 신설되면서 8대에서 6대로 감차되었다.

수요 감소 및 적자로 인하여 경원여객으로 이관된 후 딱 2년 만인 2018년 3월 24일에 폐선되었다. 경원여객 공지사항

4. 특징

소신여객 2번대의 전통 구간인 부천역 - 춘의사거리 - 내동고개 - 삼정동 구간을 운행하는 노선이었으며, 한창 때인 90년대에는 배차간격 10분에 가지 노선인 22-1번도 있었고 이용하는 손님도 나름 많았다. 특히 춘의동 - 내동 - 삼정동 구간의 공업단지 수요가 많은 노선이었다.

소신여객 소속 3번과 기종점은 같지만 중간 경유지가 달랐다. 3번은 소사종합시장, 중동역, 부천북부역, 원종동, 여월동을 경유하지만 220번은 소사본동주민센터, 부천대학, 신중동역, 춘의역, 도당동을 경유해서 오정동으로 갔다.

안산시 업체인 경원여객으로 이관되면서 아웃 안산 노선이 되었다.

평일 배차간격은 거의 모든 시간대에 환승 유효시간(30분)을 아슬아슬하게 넘기지 않는 정도의 간격을 유지했다.

시간표에 따르면 평일엔 1일 40회, 주말엔 1일 27회 운행했다.

경원여객답지 않게 본시스템을 사용했다. 이는 삼영운수의 광역급행버스 M5333도 마찬가지다.

경원여객으로 이관된 이후 도시형버스 노선 중 유일하게 서울특별시로 진입하는 노선이 되었다.[2]

일부 차량은 소신여객 춘의동차고지에서 주박했다.

수요가 좋지도 나쁘지도 않았기 때문에 예전부터 오래된 차량 위주로 투입하면서도 배차는 잘 지켰다. 90년대 초반 다른 노선에 BS105, BS106이 신나게 도입되기 시작하던 시절 이 노선엔 BF105가 끝까지 운행하였고, 소신여객의 무냉방 차량이 마지막까지 운행했던 노선이기도 하다. 2007년부터 저상버스가 투입되고, 2008년에 신형 BS106을 투입하기도 했으나 오래 가지 못 하고 결국 제일 자주 보이던 것은 중형버스 BM090이었다. 2011년부터 전 차량 저상으로 운행하였다.

하지만 김포공항 연장 후부터 감차를 하더니 배차가 30분까지 벌어지고 저상버스도 빠져버렸다. 2015년에는 오랜만에 중형 차량이 다시 투입되었고, 2016년에는 결국 노선이 팔려나가고 2년 뒤에 사라지고 말았다.

4.1. 시간표

안산 버스 220번 운행시각표 2016년 3월 28일 기준 / 출처
소사 출발			김포공항 출발
시간	평일	주말	시간	평일	주말
04	50		05	50
05	17, 44	35	06	18, 46	35
06	11, 38	15, 50	07	14, 42	15, 53
07	05, 30, 55	30	08	10, 37	40
08	21, 48	05, 40	09	04, 31, 58	15, 50
09	16, 45	20	10	25, 52	30
10	12, 39	00, 45	11	19, 46	10, 55
11	06, 33	30	12	13, 40	40
12	00, 28, 57	15	13	07, 35	20
13	26, 55	00, 40	14	03, 32	05, 45
14	24, 52	25	15	01, 30, 59	30
15	20, 47	10	16	28, 56	18
16	15, 43	-	17	24, 52	-
17	11, 39	-	18	20, 48	-
18	07, 34	-	19	16, 44	-
19	01, 28	-	15, 50	20	10, 36	-
20	22, 49	-	21	02, 28, 54	-
21	15, 50	20	22	10, 45	20
22	25, 23:00	10, 23:00	23	20, 50	00, 50
고장, 사고, 도로사정 등으로 인해 변동될 수 있음

5. 연계 철도역

폐선 당시 있었던 철도역만 기재하였다.

[1] 부천 22번이 역사가 오래됐음에도 번호가 변경된 건 김포 22번은 2012년에 개통했지만, 이 노선은 2013년에 김포공항으로 들어왔기 때문이다. [2] 이 전에는 5601번이 2007년 4월 28일에 직행좌석버스에서 도시형버스로 전환되어 도시형버스 중 유일하게 서울로 들어가는 노선이었다. 하지만 고속도로 경유 때문에 안전 문제로 얼마 못 가 2007년 7월 2일에 일반좌석버스로 다시 승격하여 경원여객 소속 도시형버스 노선 중에 서울로 진입하는 노선은 한동안 없었다.

안산 버스 220

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2. 개요

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

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