1. 개요
신칸센 N700S계 전동차의 현황에 대한 문서이다.- 소유기관 + 운영기관: JR 도카이 JR 서일본 JR 큐슈
- 도쿄 파출소 검사 차량소, 오사카 파출소 검사 차량소 소속: J0~J45편성과 J46~J76편성(예정)
- 하카타 종합 차량소 소속: H1~H4편성과 H5~H18편성(예정)
- 오무라 차량기지 소속: Y1~Y5편성
2. 현황
2.1. J편성 ( JR 도카이 소속)
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#f77321> J0 | SiC | LED |
도쿄 파출소 검사 차량소 오사카 파출소 검사 차량소 |
0번대 | 2018년 | 신칸센 N700계 전동차 대차분 | 확인 시험용 차량으로 영업운전은 하지 않는다. |
| J1 | 2020년 | ||||||
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| J12 | 2021년 | ||||||
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| J16 | |||||||
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| J18 | |||||||
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| J23 | 2022년 | ||||||
| J24 | |||||||
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| J26 | |||||||
| J27 | |||||||
| J28 | |||||||
| J29 | |||||||
| J30 | |||||||
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| J32 | |||||||
| J33 | |||||||
| J34 | |||||||
| J35 | 2023년 | ||||||
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| J37 | |||||||
| J38 | |||||||
| J39 | |||||||
| J40 | |||||||
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| J42 | 2024년 | 시운전 중 | |||||
| J43 | |||||||
| J44 | |||||||
| J45 | |||||||
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2024년 예정 | ||||||
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2025년 예정 | ||||||
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2026년 예정 | ||||||
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2027년 예정 | ||||||
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2028년 예정 | ||||||
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• SiC: 45개 편성(J76편성까지 도입되면 76개 편성)
2.2. H편성 ( JR 서일본 소속)
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#0072ba> H1 | SiC | LED | 하카타 종합 차량소 | 3000번대 | 2020년 | 신칸센 N700계 전동차 대차분 | |
| H2 | 2021년 | ||||||
| H3 | 2023년 | ||||||
| H4 | 2024년 | ||||||
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2024년~ 2025년 예정 | ||||||
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2026년~ 2028년 예정 | ||||||
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• SiC: 4개 편성(H18편성까지 도입되면 18개 편성)
2.3. Y편성 ( JR 큐슈 소속)
| 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 소속 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
| <colcolor=#e50012> Y1 | SiC | LED | 오무라 차량기지 | 8000번대 | 2022년 | 니시큐슈 신칸센 개통분 | |
| Y2 | |||||||
| Y3 | |||||||
| Y4 | |||||||
| Y5 | 2023년 | ||||||