스자카역

[ruby(須, ruby=す)][ruby(坂, ruby=ざか)][ruby(駅, ruby=えき)]

SUZAKA Station

나가노 전철 스자카역
나가노 방면 히　노 ← 1.5 km	나가노선 (N13)	유다나카 방면 키타스자카 2.5 km →

다국어 표기
일본어	須坂 (すざか)
영어	SUZAKA
주소
나가노현 스자카시 스자카 1288-2 長野県須坂市大字須坂1288-2
역 운영기관
나가노선	나가노 전철
개업일
1922년 6월 10일
노선거리표
~~야시로 방면~~ 이노우에 ← 3.0 km	나가노 전철 야시로선 (폐선) ~~스자카~~	종점

역사

승강장

1. 개요2. 승강장3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

[clearfix]

1. 개요

나가노현 스자카시에 위치한 나가노 전철 나가노선의 역이다. 3면 5선식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)으로, 역무원이 종일 배치되어 있다. 역번호는 N13이나, 야시로선 폐선 이전에는 NY13이었다.

1922년에 카토 철도(河東鉄道)가 이 역부터 야시로역까지 철도선을 부설하면서 개업했다. 1923년에는 카토 철도선이 신슈나카노역까지 연장되면서 중간역이 되었으며 1926년에 나가노 전기철도가 곤도역에서 당역까지 철도선을 부설하여 중간역이 되었다. 3달 후 양사가 합병하여 각각의 노선을 카토선(河東線)과 나가노선(長野線)으로 명명했다. 1975년에는 역사를 전면 개축했으며 1979년에 화물취급이, 1983년에 소화물취급이 폐지되었다. 2002년에는 카토선의 당역~신슈나카노 구간이 나가노선으로 편입되고 야시로~당역 구간은 야시로선으로 변경되었으나, 야시로선은 2012년에 폐선되어 지금은 나가노선의 단독역이다.

역 주변은 스자카시의 중심지로, 스자카시청, 현립 신슈 의료센터, 나가노 형무소, 스즈카소세이 고등학교, 이온몰 등[1]이 있다. 또한 역사는 스자카시 실키 홀(須坂市シルキーホール)이라는 시민회관과 연결되어 있다.

2. 승강장

2012년에 폐선된 야시로선은 4번선을 사용했다. 또한 4번선과 5번선 사이의 8번선은 차량 유치용이다.

↑ 히노											차량기지
5	ㅣ	ㅣ	ㅣ	4	3	ㅣ	ㅣ	2	1	ㅣ
키타스자카 ↓

<colbgcolor=#00a2d8> 1	● 나가노선	상행	시나노요시다 · 혼고 · 곤도 · 나가노 방면
2		상행	시나노요시다 · 혼고 · 곤도 · 나가노 방면 (일부 열차)
3		하행	키타스자카 · 오부세 · 신슈나카노 · 유다나카 방면
4		하행	키타스자카 · 오부세 · 신슈나카노 · 유다나카 방면 (일부 열차)
5		-	(임시 승강장, 이벤트열차가 사용)

3. 인접 정차역

차량기지가 있기 때문에 일부 열차는 당역에서 시종착한다. 노선의 종점인 유다나카역까지 운행하는 보통열차 하행 2편성은 당역에서 발차한다.

● 나가노선
나가노 방면 곤　도 ← 11.5 km	[특급] 유케무리~논비리호~ [特急] ゆけむり~のんびり号~	유다나카 방면 오부세 5.0 km →
	A특급 A特急
나가노 방면 아사히 ← 6.2 km	B특급 B特急
나가노 방면 히　노 ← 1.5 km	보통 普通	신슈나카노 방면 키타스자카 2.5 km →
시발역		유다나카 방면 키타스자카 2.5 km →

4. 일평균 승차량

나가덴 나가노선
2007년	2008년	2009년	2010년	2011년	2012년	2013년	2014년	2015년	2016년
3,301명	3,223명	3,100명	3,113명	3,202명	3,079명	2,883명	3,064명	3,072명	3,052명

[1] 심지어 항목도 없는 스자카 시에 이온몰이 생기게 된 이유는 원래는 나가노 시 근방에 이온몰을 만들기 위해 준비를 다 했으나 그 놈의 지역상권이 붕괴한다면서 상공회의소나 소상공인 등이 반대하면서 2006년에 계획이 나가리가 난 적이 있기 때문. 2015년에 나가노 시에서 8km 떨어진 스자카 시에 이온몰이 들어왔는데 스자카 시 입장에서는 이걸 막을 이유가 하등 없는 깡촌(..)이라 콜을 때리면서 이온몰이 들어섰다.

스자카역

1. 개요

2. 승강장

3. 인접 정차역

4. 일평균 승차량

분류