송하림(카레이서)

금호타이어&SLM #26
송하림 Harim Song
<colbgcolor=#ff1000><colcolor=#fff> 출생	2008년 8월 26일 ([age(2008-08-26)]세)
국적	[[대한민국| 대한민국 ]][[틀:국기| 행정구 ]][[틀:국기| 속령 ]]
출생지	대구광역시
신체	181cm | 265mm | 66kg | O형
우승 경력	4회
시즌 챔피언	1회
데뷔	2022년 8월 28일 KIC-Cup 제3전 KF-1600 클래스 (데뷔일로부터 [dday(2022-08-28)]일, [age(2022-08-28)]주년)
직업	학생, 카레이서
소속	FMC(2022~2023) 금호타이어&SLM(2024~)
데뷔 시즌 성적	KIC Touring Car Race KF1600 클래스
	3전 우승
	4전 2위[1]
링크	[2] [3]

1. 개요

2. 상세

3. 활동

4. 여담

• 어찌보면 집안 자체가 모터스포츠와 연관이 없을래야 없을 수 없는데, 아버지는 국내 모터스포츠계에서 유명한 팀이었던 오일뱅크 팀[5]의 미캐닉 출신이다. 고 윤세진 선수에 대해서 알고 있던 걸 보면 역시나 피는 못 속인다.
• 일본 키즈 카트가 처음으로 나선 대회라고 한다.
• 한국 모터스포츠 드라이버 중, 국내 J 라이선스 연령 확대의 혜택을 제대로 본 드라이버인데, 국내 J 라이선스가 처음으로 등장한 것이 2019년이다. 당시에는 일본 모터스포츠의 한정 A 라이선스[6][7]처럼 16세에서 18세를 대상으로 했으나, 2020년 라이선스에 변화를 주면서 만 14세로 나이를 낮췄다. 이해에 KF-1600 레이스가 KIC-Cup에서 열렸고 2년 뒤에 송하림이 만 14세가 되면서 FMC의 추천서 및 법정보호자 동의서를 받아 라이선스를 발급받았고 좋은 성적을 내고 있으니, 라이선스 발급 연령의 확대 수혜를 제대로 보는 셈이다.
• 다만 본인 오피셜에 의하면 한국에서 1년 정도 참가하면 JAF에서 심사 후 한정 A를 발급해 준다고 한다.
• 2023년 8월 18일 KBS 9시 뉴스에 소개되었다. 원래는 8월 10일에 방송이 나갈 예정이었는데, 제6호 태풍 카눈의 북상으로 1주일 연기되었다가 17일이 아닌 18일에 기사가 나갔다.
• 2023년 FDA를 다녀온 직후 FMC와 결별[8]
• 2024년 프랑스 FEED Racing 스칼라쉽에 참여한다.
• 엑스타 레이싱, 정확히는 금호타이어&SLM에 입단했다. 이에 따라 자연스레 24시즌 KF1600은 미출전. 대신 N페스티벌 N1 클래스에 출전하게 되었다.
• 2024년 프랑스 FEED Racing 스칼라쉽에 참여했고[9] 17개국 61명의 선수가 참가했다. 5일의 교육기간중 4일간의 교육과 하루의 선발전을 통해 24인에 선발이 되었고 와일드카드로 들어온 8명과 함께 32명이 16명식 이틀에 나눠서 준준결승을[10] 진행했다. 이때 송하림은 2위로 준결승에 진출한다. 준결승에[11] 진출한 총 12명중 10위로 6명이 선발되는 결승진출은 못했으나 작년 FDA이후 10개월의 공백기간을 생각하면 그것도 유럽에서 61명중에 10위는 매우 고무적인 기록이다. 기록상으로도 1위와 0.6초로 0.6초안에 10명이 있다.
• 24년 9월29일 용인 AMG스피드웨이에서 열린 현대N 페스티벌 4라운드6전에서 최연소 준우승을 차지했다.
  올해 처음 현대N 페스티벌에 참가한 송하림은 전체 최연소 출전으로 전륜차량 또한 올해 처음 접한지 4라운드만에 최연소 준우승이라는 기록을 세운다.
  

5. 관련 문서