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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" |
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[ruby(豊島線, ruby=としません)] Toshima Line 토시마선 |
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세이부 20000계 전동차 |
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| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 지선 | |||
| 기점 | 네리마역 | |||
| 종점 | 토시마엔역 | |||
| 역 수 | 2 | |||
| 노선기호 | SI | |||
| 개업일 | 1927년 10월 15일 | |||
| 소유자 | 세이부 철도 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 |
세이부 2000계 전동차 세이부 20000계 전동차 세이부 30000계 전동차 |
|||
| 차량기지 | 무사시가오카 차량검수장 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 1.0km | |||
| 궤간 | 1067mm | |||
| 선로구성 | 단선 | |||
| 사용전류 | 직류 1500V 가공전차선 | |||
| 폐색방식 | 신호폐색식 | |||
| 보안장비 | 세이부 ATS | |||
| 전구간 주행영상 |
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1. 개요
도쿄도 네리마구에 위치한 네리마-토시마엔을 잇는 세이부 철도의 지선이다. 세이부 철도의 노선중에서 가장 짧다.토시마선이라고 하지만 토시마구 는 안간다.(..) 노선기호는 SI
1.1. 노선 데이터
- 관할 : 세이부 철도 (제1종 철도사업자)
- 구간 : 네리마~토시마엔 1.0km
- 궤간 : 1067mm
- 역 수 : 2
- 복선구간 : 없음
- 전화구간 : 전구간 (직류 1500V)
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 보안장치 : ATS
- 열차종합관리시스템 : SEMTRAC
- 교통카드 호환지역 : 전구간
2. 역사
세이부의 전신인 무사시노 철도가 1927년 개업한것이 처음이다. 당시에는 전혀 자본관계가 없었던 토시마 공원의 수송을 목적으로 지은것도 아니었다.[1]- 1927년 10월 15일: 개통
- 1945년 9월 22일: 세이부 농업철도로 이관
- 1946년 11월 15일: 세이부 농업철도가 세이부 철도로 명칭 변경에 따라 세이부 토시마선으로 변경.
3. 운행
첫막차 시간대를 제외하고는 모든 열차가 이케부쿠로역 - 토시마엔을 8량 각정으로 운행한다.토시마엔역에는 일반적으로 막차전에 1번 선에 한 편성이 주박한다. 이 주박하는 편성은 아침에 8량으로 이케부쿠로까지 운용된다.
이케부쿠로에서 출발하는 각정 열차들중에 일부 열차가 네리마에서 토시마선으로 들어가며, 이에 대응하여 지하에서 올라온 보통열차가 운행된다. 두 열차는 네리마역에서 환승이 가능하다.
10량 고정편성은 토시마엔의 수송 능력 때문에 못 들어간다.
4. 역 목록
| 세이부 철도 토시마선 | |||
| 번호 | 역명 | km | 환승노선 |
| ↑ |
|
||
| SI06 |
네리마 (練馬) |
0.0 |
¶
세이부 철도 ¶ 도영 지하철 |
| SI39 |
토시마엔 (豊島園) |
1.0 | |
[1]
참고로 무사시노 철도가 토시마엔을 인수한것은 1940년대의 일이다.