샹하이(도미네이션즈)

초기 샹하이는 양쯔강 어귀의 유리한 곳에 위치했음에도 불구하고 습지 지형으로 작은 어촌 마을로 남아 있었습니다. 샹하이는 송나라 시절 해군과 해운의 중심지로 성장했으며 배수 사업을 통해 더 많은 땅이 정리되었습니다. 청 왕조의 군이 1차 아편 전쟁에서 완패하면서 1842년 난징조약으로 샹하이는 개항을 맞았고 영국의 치외 법권이 인정되었습니다. 19세기 말이 되자 미국인과 프랑스인, 일본인까지 영국의 뒤를 따랐습니다.

외국의 부가 유입되면서 샹하이는 상업과 금융의 중심지가 되었습니다. 1920년 대까지 동쪽의 파리라는 별칭을 얻은 샹하이는 문화, 풍족함, 화려한 나이트라이프로 세계적인 명성을 떨쳤습니다. 샹하이는 노동 착취, 폭력배, 부패한 경찰이 들끓는 악의 소굴이기도 했습니다. 이 도시는 2차 세계대전 중 일본의 지배 하에 있었으며, 이후 억압적인 공산주의 정첵으로 회복하는데 어려움을 겪었습니다. 샹하이는 이러한 역경을 견디고 중국의 경제 중심지이자 세계에서 가장 많이 이용되는 콘테이너 항구이자 논쟁의 여지는 있지만 가장 큰 도시가 되었습니다.

Despite its attractive location at the mouth of the Yangtze River, early Shanghai remained a tiny fishing village due to its marshy terrain. It developed into a naval and shipping center during the Song Dynasty and more land was eventually cleared through drainage projects. After Qing forces were routed in the First Opium War, the 1842 Treaty of Nanking opened the port and granted extraterritorial concessions to the British. The Americans and French followed close on their heels, with the Japanese setting up shop as well by the end of the century.

The influx of foreign wealth transformed Shanghai into a commercial and financial powerhouse. By the 1920s, the cosmopolitan ‘Paris of the East‘ was world-famous for its culture, opulence, and glamorous nightlife. It was also a notorious den of vice supported by underpaid labor and run by gangsters and corrupt police. The city suffered under Japanese occupation during World War II, and repressive Communist policies stifled its recovery. Shanghai has endured to become China’s economic center as well as the world’s busiest container port and arguably largest city.