삼성 PQL

본 사업 계획은 취소 또는 무산되었습니다.

본 문서에서 다루는 사업 계획은 본래 시행될 예정이었지만, 여러 사유로 인하여 취소되었습니다.

1. 개요2. 상세

2.1. PQL2.2. PQL 왜건

3. 출시 무산

1. 개요

SM5 1세대의 후속 모델로 개발할 예정이었던 차량으로 최종 확정안을 바탕으로 PQL 왜건까지 개발할 예정이었다.

2. 상세

2.1. PQL

SM5의 코드명이자 모델의 다른 이름이었던 KPQ 차량이 1998년 출시되자마자 후속 개발을 준비했던 것으로 보인다. 차량의 변경 범위는 프론트, 리어램프, 라디에이터 그릴 및 펜더 패널까지 대폭 변경할 예정이었다고 한다. 그럼에도 도어 등의 측면 이미지는 아직도 SM5의 원형인 세피로의 틀을 벗어나지 못했다.

2.2. PQL 왜건

SM5의 후속 차량인 PQL의 최종 계획안을 바탕으로 만들어낸 왜건이다. 하지만 기아에서 크레도스를 기반으로 내놓은 파크타운의 실패[1]로 인해 삼성자동차 내부에서도 이 차량을 내놓았을 때 성공할 것이란 확신이 없었기 때문에 그대로 취소되었다.

3. 출시 무산

이로 인해 PQL 왜건은 당시 MPV로 수요층이 이동하는 것을 보고 삼성차는 KPQ를 기반으로 한 미니밴 프로젝트를 진행하는 쪽으로 선회를 했고, PQL의 경우는 삼성과 대우 간의 빅딜로 인해 당시 출시중이던 SM5에 합병되었다. 이후 다시 프로젝트가 진행되거나 사장이 되었는지는 알려져 있지 않으나 르노에 인수된 후에 완전 사장된 것으로 추정되며, 기존 SM5는 2002년에 연식변경, 2003년 후반기에 소소하게 페이스리프트를 거쳤다.

[1] 이후에도 i40, K5 왜건이 나오긴 했지만 후속 모델 없이 단종됐다.

삼성 PQL

1. 개요

2. 상세

2.1. PQL

2.2. PQL 왜건

3. 출시 무산

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