Saigata Station
|
사이가타역 |
|||||
|
나오에츠 방면 쿠로이 ← 4.4 km |
신에츠 본선
|
나가오카 방면 도소코하마 2.3 km → |
|||
|
호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선 |
에치고유자와 방면 쿠비키 5.9 km → |
||||
| ※ 호쿠호쿠선은 직통임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려놓음. | |||||
| 주소 | |||||
|
니가타현
조에츠시 오가타쿠 사이가타 600-1 新潟県上越市大潟区犀潟600-1 |
|||||
| 역 운영기관 | |||||
| 신에츠 본선 | JR 동일본 | ||||
| 호쿠호쿠선 | |||||
| 개업일 | |||||
| 1897년 5월 13일 | |||||
| 노선거리표 | |||||
|
나오에츠 방면 쿠로이 ← 4.4 km |
<colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>
신에츠 본선 사이가타 |
니가타 방면 도소코하마 2.3 km → |
|||
|
역사 |
|
승강장 |
[clearfix]
1. 개요
일본 니가타현 조에츠시에 있는 JR 동일본 신에츠 본선 및 호쿠에츠 급행 호쿠호쿠선의 역이다. 호쿠호쿠선은 이 역을 종점으로 삼지만, 대부분의 열차는 신에츠 본선의 나오에츠역까지 직통운행한다. 역은 JR이 관할하며, 나오에츠역이 관리하는 업무위탁역이다.역 주변은 사이가타 지구의 중심지로 사이가타 우편국, 사이가타 병원, 나오에츠전자공업, 부르봉 오가타 공장 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
2면 3선식 승강장을 갖춘 지상역으로 양쪽 승강장은 과선교로 연결되어 있다. 호쿠호쿠선의 열차는 가운데의 2번선에 정차한다.| ↑ 쿠로이 | |||||
| ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| ↙ 쿠비키 · 도소코하마 ↓ | |||||
| 1 | ● 신에츠 본선 | 하행 | 카키자키 · 카시와자키 · 나가오카 · 니가타 방면 |
| 2 |
|
상행 | 마츠다이 · 토카마치 · 무이카마치 · 에치고유자와 방면 |
| 하행 | 쿠로이 · 나오에츠 방면 | ||
| 3 | ● 신에츠 본선 | 상행 |
쿠로이 ·
나오에츠 방면 (직통 타카다 · 죠에츠묘코 · 아라이 · 묘코코겐 방면) |
3. 인접 정차역
| ● 신에츠 본선 | |||
|
나오에츠 방면 쿠로이 4.4 km → 나오에츠 ← 7.1 km |
쾌속 快速 |
니가타 방면 카키자키 10.5 km → |
|
|
묘코코겐 방면 쿠로이 ← 4.4 km |
보통 普通 |
니가타 방면 도소코하마 2.3 km → |
|
| 신에츠 본선 ● ◀ |
▶ |
||
|
나오에츠 방면 쿠로이 ← 4.4 km 나오에츠 ← 7.1 km |
보통 普通 |
에치고유자와 방면 쿠비키 5.9 km → |
|
4. 일평균 승차량
이 역에서 내리지 않는 호쿠호쿠선 직통열차 이용객도 승차한 것으로 포함한 것으로 실제와는 차이가 있다. 2015년에 승차량이 급감한 것도 직통하는 특급 하쿠타카가 폐지되었기 때문이다.| JR 동일본 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 3,959명 | 4,065명 | 4,140명 | 4,107명 | 3,924명 | 4,132명 | 4,356명 | 4,437명 | 4,424명 | 4,227명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 4,213명 | 4,195명 | 4,588명 | 4,738명 | 4,449명 | 704명 | 719명 | 700명 | 694명 | 706명 |
| 2020년 | 2021년 | ||||||||
| 621명 | 590명 | ||||||||