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| 비봉매송로 노선도 |
홈페이지 주소: http://www.hsuh.co.kr/
1. 개요
경기도 화성시 비봉면 양노리에서 매송면 천천리를 잇는 총 연장 8.9㎞, 왕복 4차로의 도시고속도로이다. 수익형 민간투자사업(BTO)으로 2014년 3월 31일에 착공하였으며, 2017년 7월 1일 0시에 개통하였다. 관련 기사도로명주소법에 따른 도로명은 비봉매송로[1]이며 화성도시고속도로에서 공식적으로 쓰는 대표명칭은 '비봉-매송간 도시고속도로'이다.[2] 운영회사는 화성도시고속도로주식회사이며, 민간 사업자가 2046년 6월까지 운영한다. 화성시의 동서부를 연결하는 역할을 한다.
화성시도 17호선으로 지정되어 있다.
수도권제2순환고속도로 팔탄JC~ 화성JC 구간으로 대체할 수 있다.
2. 구간
교량 20개소, 나들목 5개소, 개착식 터널 1개소[3]가 들어섰다.| 소재지 | 번호 | 이름 | 접속 노선 | 비고 | ||
|
경 기 도 |
화성시 | 비봉면 | 1 | 양노IC |
[[313번 지방도| 313 ]]
화성로
|
|
| 2 | 백학IC |
[[39번 국도| 39 ]]
서해로
|
||||
| - | 쌍학간이IC |
65번 화성시도 (쌍학길) |
||||
| TG | 화성비봉TG | |||||
| 봉담읍 | 3 | 내리IC |
73번 화성시도 (매봉로) |
|||
| 매송면 | 4 | 샘내IC |
[[98번 지방도| 98 ]]
매송고색로
|
|||
| 5 | 천천IC |
[[309번 지방도| 309 ]]
봉담과천로
|
[4] | |||
3. 통행 요금
| 구분 | 차량 | 요금 | |
| 경자동차 | 1,000cc 미만의 경자동차 | 500원 | |
| 소형 | 1종 |
2축 차량, 윤폭 279.4mm이하 - 승용차, 16인승 이하 승합차, 2.5t미만 화물차 |
1000원[5] |
| 중형 | 2종 |
2축 차량, 윤폭 279.4mm초과, 윤거 1,800mm이하 - 승합차 17~32인승, 2.5t~5.5t 화물차 |
1100원 |
| 3종 |
2축 차량, 윤폭 279.4mm초과, 윤거 1,800mm초과 - 승합차 33인승 이상, 5.5t~10t 화물차 |
||
| 대형 | 4종 |
3축 차량 - 10t~20t 화물차 |
1300원 |
| 5종 |
4축 이상 차량 - 20t 이상 화물차 |
||
4. 특징
- 기존 98번 지방도, 313번 지방도를 대체한다.
- 서해안고속도로 비봉IC와 인접한 곳에 설치되었지만, 예상과는 달리 비봉IC와는 연결되지 않는다. 다만 39번 국도를 통해 비봉IC로 연결 될 수 있는 차로를 위한 공한 일부가 마련되어 있다.
- 직결되는 송산비봉로와 연계되는 77번 국도를 통해 새솔동. 안산시 초지동에서 경상도로 가는 수요를 잡을 수 있다.
5. 경유노선
- 화성 버스 1004 ( 양노IC - 샘내IC)
- 화성 버스 1004-1 ( 양노IC - 샘내IC)
- 화성 버스 1002 ( 양노IC - 천천IC)
- 화성 버스 G1003 ( 양노IC - 천천IC)
[1]
화성시고시 제2017-378호
[2]
다만 도시고속도로라는 명칭은 도로법 제11조(고속국도의 지정고시)와 제25조(도로구역의 결정)에 따라 지정된 도시고속도로는 아니며 사회기반시설에 대한 민간투자법 제15조(실시계획 승인 또는 변경승인 등)) 및 제17조(다른법률에 따른 인가‧허가 등의 의제)에 따라 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 30조(도시‧군관리계획 결정), 제88조(실시계획의 작성 및 인가 등)의 협의를 거쳐 국토의 계획 및 이용에 관한 법률 제2조(용어) 제10호에 명시된 도시‧군계획시설사업으로 건설된 도로로써 고속도로에 속하지 않는 화성시 도시계획도로이다. 다만 도시지역에 설치되어 고속도로와 비슷한 구조, 통행속도, 시설이 갖춰져 있어 민간투자 사업시행자와 도로관리청(화성시)간의 협의에 따라 도시고속도로라는 명칭이 정해졌다.
[3]
쌍학터널
[4]
매송고색로(
84번 지방도·
98번 지방도)와는 연결되지 않으므로 샘내IC에서 진출해야 한다.
[5]
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