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베트남 공화국 공군

파일:베트남 공화국군기.svg
베트남 공화국 군력
Quân Lực Việt Nam Cộng Hòa
파일:베트남 공화국 육군기.svg 파일:베트남 공화국 해군기.svg 파일:베트남 공화국 공군기.svg
베트남 공화국 육군 베트남 공화국 해군 베트남 공화국 공력
<colbgcolor=#fff> 베트남 공화국 공력
[ruby(Không lực Việt Nam Cộng hòa, ruby=空 力 越 南 共 和)]
La force aérienne vietnamienne (FAVN)
Republic of Vietnam Air Force (RVNAF)
파일:베트남 공화국 공군기.svg 파일:베트남 공화국 공군 엠블럼.png
깃발 엠블럼
창설일 1955년
해체일 1975년
소속 베트남 공화국 군력
본부 베트남 공화국 사이공 도성
참전 베트남 전쟁
캄보디아 내전
라오스 내전

1. 개요2. 역사3. 라운델4. 편제

[clearfix]

1. 개요

베트남 공화국 공군으로 원래 정식 명칭은 프랑스식 명칭인 '베트남 공화국 공군(Không Quân Việt Nam Cộng Hòa)'이었으나 응우옌카인 집권 당시 정식 명칭을 미국식 명칭인 ' 공력'으로 변경했다.[1] 병력수는 약 63,000명이였다. 1954년 베트남 공화국의 독립과 함께 58대의 각종 항공기와 1,350명의 병력을 바탕으로 설립되었으며, 전신은 1951년 창설된 프랑스 식민지 공군의 일부였다.

2. 역사

1956년 베트남 공화국 공력은 4,140명의 병력과 1개 F-8F 전투비행대대,2개 C-47 수송기대대, 2개 L-19 연락기대대와 함께 소수의 H-19 헬기를 보유하고 있었다. 1960년 미국은 베트남 공화국 공군의 구형 F-8F 전투기를 교체하기 위해 미 해군 AD-6 전투기를 원조하였고 추가로 11대의 H-34 헬기를 제공했다.

1961년 존 F. 케네디 대통령의 베트남 공화국에 대한 추가 군사원조 결정으로 베트남 공화국 공력은 두번째 전투비행대대와 세번째 L-19 연락기대대를 창설할 수 있었다. 동시에 미국으로부터 항공사진 촬영이 가능한 정찰기도 인수받게 된다.

1963년 베트남 공화국 공력은 매달 800~900회의 출격 횟수를 기록하게 된다.

1964년 베트남 공화국 공력은 2개 A-1 전투비행대대와 T-28 연습기, 그리고 탄손누트 공항에서 C-47 수송기 2개 대대를 모체로 한 제1수송전대를 보유하게 된다.

1965년 A-1 4개 전투비행대대에 추가해서 동년 5월 522대대, 8월에는 524대대 등, 2개 비행대대가 새로이 창설되었으며, 베트남 공화국 전력은 총 150대의 A-1, A-6D 공격기와 40대의 CH-34 헬기, 2개 수송기대대와 2개 O-1 전술통제기대대로 증강된다. 1965년 기준으로 베트남 공화국 공군은 총 282대의 각종 항공기를 보유했다.

1967년 베트남 공화국 공력은 350대의 각종 항공기를 보유했다. 헬기 대대는 7개로 증편된다. CH-34 헬기 105대를 보유하게 된다. 사용 가능한 CH-34 헬기는 70여대 정도였다. 이 무렵 6개의 전투비행대대가 제트전투기를 보유하게 되며 1967년 6월 1일에는 522 전투비행대대가 주기종을 A-1에서 F-5 전투기로 전환하게 됐다.

1968년 5월 주월원조군사령부는 F-5 전투기 대대의 신설 및 4개 대대 이상의 A-37 비행대대의 창설,그리고 12개 대대 이상의 헬기 증편을 결정하게 된다.

베트남 공화국 공력은 1968년 11월 1일 1개 비행대대가 A-37로 기종을 변경하는걸 시작으로 524,520,516 비행대대가 1969년 3월에서 7월 사이 A-37로 기종을 전환하게 된다.

1969년 말에는 4개 CH-34 헬기대대가 UH-1으로 기종을 전환했다. 헬기 전력은 20개 대대에서 AH-1S 공격헬기 대대 8개를 포함한 31개 대대로 증가하게 되었다.

1971년 말에는 8개 대대 규모의 UH-1 헬기 증편과 CH-47로 편성되는 237 헬기대대의 신설을 미국에 요청한다. 237 헬기대대 조종사와 정비사들은 1970년 9월 CH-47 제작사로부터 조종교육과 정비교육을 받았다.

1969년 말 베트남 공화국 공력은 미 공군에게 인수받은 AC-119 건쉽과 AC-47 건쉽 16대를 바탕으로 1971년말 817 건쉽비행대대를 창설하게 된다.

1970년 9월부터 1971년 3월 사이 마지막으로 15개 UH-1 대대가 1971년 말 편성 완료되며, 1972년 창설된 237 헬기대대에 이어 두번째로 CH-47 헬기대대가 창설된다.

1969년 기존 수송기대대 2개 대대 중 1개 대대는 주기종을 C-47 수송기에서 C-119 수송기로 전환하고,421 수송기대대가 1971년 4월 C-123 수송기를 주력으로 창설된다.

수송기 전력은 1971년 7월과 1971년 12월 사이에 3개 대대가 확장되고 각 대대는 16대의 수송기를 보유했다. 1972년 3월 1일에는 베트남 공화국으로서는 처음으로 C-7 수송기대대가 창설됐다.

1972년 부활절 공세 이후로 베트남 공화국 공력은 CH-47 헬기 2개 대대,A-37 3개 비행대대, C-130 2개 수송기대대, F-5 5개 전투비행대대 등 총 13개 대대를 증강했다.

1972년 기준으로 베트남 공화국 공력은 66개 비행대대와 1,350대의 각종 항공기를 보유했다. 이래서 수치상으로는 세계 4위라는 기록이 나올법도 한 것. 소티는 동년 기준으로 년간 40,000 소티 이상이었다.[2]

당시 세계 4위라고는 하지만[3] 미국이 대준 최신 전투기로 인해 이런 수치가 나온 것이고, 실제로 저런 대규모의 공군을 운용할 자본이 없어 미국의 군사원조 삭감 이후에는 가동률이 떨어져 수송기로 병력과 물자를 이동시키는 정도로만 쓰였다. 미국 공군과 함께 북베트남을 폭격하기도 했다.

3. 라운델

베트남 공화국 공력 라운델
파일:800px-Roundel_of_South_Vietnam_(1951–1956).svg.png 파일:1920px-Roundel_of_South_Vietnam_(1956–1975).svg.png
1951 ~ 1955 1956 ~ 1975

4. 편제

베트남 공화국 공력은 1970년에 기존에 운영하고 있던 비행단을 사단편제로 전환시켜 패망 시까지 6개의 항공사단과 15개의 전술비행단을 운영했다. 목록은 다음과 같다.


[1] 베트남어에서 'Forces'는 역량(Lực lượng)을 의미한다. [2] 육해공군 막론하고 베트남 공화국 군력 전력 변천사에 대한 출처는 김만식의 저서 "나라를 빼앗긴 군대의 비망록:월남군,그들의 이야기" 임을 밝힘. [3] 상식적으로 예나 지금이나 공군력이 세계 4위이면 영국, 프랑스 정도라는 것인데 아무리 남베트남이 미국의 지원을 많이 받았다고 하지만 유럽 강대국들 만큼 강하지는 않았을 것이라는 점을 알 수 있다.



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