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트랜스폼 |
1. 개요
고결한 품격을 지닌 트랙 위의 하얀 지배자
백의 힘으로 흑을 몰아낸다.
카트라이더: 드리프트에 등장하는 카트바디.백의 힘으로 흑을 몰아낸다.
1.1. 획득 경로
-
상점 : 백기사 패키지 - (1,600 K-COIN)
2024년 7월 25일 - 2024년 9월 19일, 단품 미판매
1.2. 언어별 명칭
언어별 명칭 | |||
<colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 한국어 | 백기사 | ||
영어 | White Knight | ||
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스페인어 | 카트바디 명칭 | ||
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이탈리아어 | 카트바디 명칭 | ||
포르투갈어 | 카트바디 명칭 | ||
한자(번체) | 魔光騎士 | ||
한자(간체) | 光明騎士 | ||
태국어 | 카트바디 명칭 | ||
일본어 | 白騎士 | }}}}}}}}} |
2. 성능
기본 등급 | |||
[[카트라이더: 드리프트/카트바디#s-2| 영웅 ]]
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튜닝 | |||
밸런스형 | |||
부스터 가속 | 6 | ■■■■■■ | |
드리프트 가속 | 6 | ■■■■■■ | |
부스터 시간 | 8 | ■■■■■■■■ | |
부스터 충전량 | 6 | ■■■■■■ | |
속도 | |||
직선 속도 | 194km/h | ||
부스터 속도 | 273km/h[1] | ||
출발 부스터 | 180km/h[2] | ||
헤어핀 감속 | 112 ~ 120km/h | ||
주행 물리 | |||
안정성 | 중상 | ||
사이즈 | 준중형 | ||
몸싸움 | 중상 | ||
무게중심 | 중간 |
라이벌인 흑기사와 마찬가지로 밸런스형으로 출시되었다. 희귀 등급인 흑기사와 달리 이쪽은 태생 영웅 등급이라 부스터 관련 스탯이 1이 더 높은데, 그 중 효율이 좋은 부스터 지속시간 스탯이 1이 더 높게 책정되었다. 밸런스형 중에선 같은 신규 카트바디인 마그마와 함께 최초로 부스터 지속시간이 8인 카트바디로 출시되었다. 감속도 110초중반에서 120초반으로 멘티스와 거의 동일하고 업사이드 다운보다 높아 상당히 좋은 편이며 탄력은 평범한 수준이라 업사이드 다운과 비슷비슷한 양상을 띈다. 전체적으로는 영웅등급 카트바디답게 드립감이 비교적 다루기 쉽고 무난하지만 그와 별개로 코너링이 생각보다 무거운 동시에 민첩한 편으로 다른 카트바디보다 드리프트 끌기 유지력에 1~2포인트 정도 더 투자해야 부드러운 코너링이 가능하다.
수치상으로는 뛰어나지만 스피드전에 어울리는 외형이 아니거나 눈에 띄지 않는 기타 다른 이유로 인해 다루기 힘든 카트바디들과는 다르게 멘티스나 Aventador Ultimae Roadster처럼 외형도 스피드전에 걸맞으며 비교적 다루기도 쉽다. 반면에 부스터 관련 스탯은 멘티스와 서로 정반대라서 매칭되는 맵 난이도나 코너 굴곡에 따라 멘티스와 저울질을 할 가능성도 있다. 비록 무과금이 아니고 기간 한정 판매이기는 하지만 업사이드 다운보다 더 좋은 성능으로 출시되어서 그 자리를 어느정도 대체할 것으로 보인다. 백기사의 출시로 인해 같은 밸런스형인 흑기사도 덩달아 입지가 좁아지고 말았다.
현재 메타에선 업사이드 다운과 함께 밸런스형 대장차로 군림하고 있다. 부스터 지속 8이라는 깡스펙과 감속, 탄력 모두 상위권이다. 부스터 충전량도 6으로 크게 낮은 수준이 아니기 때문에 부스터 관리도 어렵지는 않은 편이다. 일단은 러너형 카트바디긴 하지만 밸런스형 답게 미들로도 활약할 수 있다. 다루기가 쉬운 카트바디에 속하지만 멘티스나 저스티스 SE에 비해 핸들링이 약간 뻑뻑하거나 살짝 둔한 편이다. 그래도 여기에 익숙해지면 짧은 코너가 많은 하드 난이도의 맵만 제외한 어지간한 맵에서는 전천후로 사용이 가능하지만 9월 12일 밸런스 패치로 인해 부스터 충전 관리에 있어서 조금 더 어려워졌다.
외형의 경우 꽤 멋있는 디자인이지만 원작에 있는 백기사 시리즈와 놓고 봤을때, 보닛 부분[3]이 다소 허전해 보이며 특히 리어 장식으로 달린 맹금류의 발톱같은 부위는 다소 호불호가 갈린다.
3. 치장 파츠
<colbgcolor=#4ba3da,#4ba3da> 휠 | <colbgcolor=#fff,#191919> | ||
부스터 | |||
번호판 |
4. 탑승 선수
5. 여담
- 원작의 백기사 시리즈처럼[4] 흑기사를 베이스로 디자인 되었다. 흑기사와는 다르게 전면부와 후면부 디자인이 날카롭고 날렵해 보이며 원작의 백기사 시리즈의 엠블럼이 전면 후면부에 장식되어 있다. 카드맆의 흑기사가 X엔진의 모습과 유사하기에 소수 유저들은 원작의 백기사 X가 "백기사 시리즈는 흑기사 카트바디를 베이스로 디자인 된다"는 규칙을 이어왔다면 이런 모습이지 않았을까 하고 추측하기도 한다.