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최근 수정 시각 : 2024-08-24 14:27:27

미쓰비시 F4A3 변속기

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1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

미쓰비시의 4단 횡치 자동변속기군.

2. 상세



6G7 엔진군의 고출력화에 맞춰 개발됐다. 자사의 E-W 변속기로써는 최종형이다.

F4A33
1989년 10월, 데보네어 V6 3.0 DOHC 사양으로 데뷔했다.

1992년에 INVECS 적용 사양이 추가됐다.

현대자동차에서는 데보네어 3세대 뉴 그랜저 다이너스티에 탑재됐다.

기어비
A B
1 2.551 2.846
2 1.488 1.581
3 1.000 1.000
4 0.685 0.685
R 2.176 2.176

3. 형식

형식명 사양
F4A32-1 [B]
W4A32-1 [B]
F4A33-1 [A]
W4A33-1 [A]

4. 둘러보기

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미쓰비시 자동차
변속기 목록
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#373a3c,#ddd>자동변속기
분류 횡치 종치
3단 KM170
4단 KM175 · F4A1 · F4A3
F4A4
R4A1 · R4A5
5단 F5A5 R5A5
CVT F1C1
수동변속기
분류 횡치 종치
5단 F5M2 · F5M3 R5M2 · V5MT
6단 - R6M5
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[B] 기어비 B [B] [A] 기어비 A [A]

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