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최근 수정 시각 : 2024-07-01 12:52:51

마츠에잉글리시가든마에역

인접한 폐역 나가에 - [ruby(아사히가오카, ruby=1988~)] - [ruby(코소시(古曽志), ruby=1928~1964(통합→마츠에잉글리시가든마에))] - [ruby(마츠에잉글리시가든마에, ruby=1964~)] - [ruby(하마사다(浜佐陀), ruby=?~1964(통합→마츠에잉글리시가든마에))] - 마츠에신지코온센
[ruby(松, ruby=まつ)][ruby(江, ruby=え)]イングリッシュガーデン[ruby(前, ruby=まえ)]駅
MATSUE ENGLISH GARDEN-MAE Station
이치바타 전차
마츠에잉글리시가든마에역
[마츠에잉글리시가든앞역]
덴테츠이즈모시 방면
아사히가오카
← 1.6 km 		마츠에신지코온센 방면
마츠에신지코온센
4.3 km →
◀ 타이샤선 직통
주소
시마네현 마츠에시 니시하마사다초 264-6
島根県松江市西浜佐陀町264-6
역 운영기관
키타마츠에선 이치바타 전차
개업일
1928년 4월 5일
파일:마츠에잉글리시가든마에역.png
승강장

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 인접 정차역4. 일평균 승차량

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1. 개요

시마네현 마츠에시에 있는 이치바타 전차 키타마츠에선의 역으로, 무인역이다.

1964년 4월 1일에 코소시역(古曽志駅)[1]과 하마사다역(浜佐陀駅)을 통합하는 형태로 현위치에 신설되었으며, 당시 역명은 후루에역(古江駅)이었다. 2001년에 루이스 C 정원 미술관앞역(ルイス・C・ティファニー庭園美術館前駅)[2]으로 개칭된 뒤, 2007년에 미술관이 폐관되면서 현재의 역명으로 바뀌었다.

역 주변에는 마츠에 잉글리시 가든, A코프 마트 후루에점, 후루에 공민관, 시마네현립 맹학교 등이 있다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 일반적으로 모든 열차가 남쪽 승강장에 정차한다.
↑ 아사히가오카
ㅣ 남 북 ㅣ
마츠에신지코온센 ↓
남 ● 키타마츠에선 상행 이치바타구치 · 운슈히라타 · 카와토 · 덴테츠이즈모시 방면
(직통 타카하마 · 요칸 · 하마야마코엔키타구치 · 이즈모타이샤마에 방면)
하행 마츠에신지코온센 방면
북 하행 마츠에신지코온센 방면 ( 교행시)

3. 인접 정차역

● 키타마츠에선
덴테츠이즈모시 시발
아이카마치
4.6 km → 		[특급] 슈퍼 라이너
[特急] スーパーライナー 		마츠에신지코온센 방면
마츠에신지코온센
4.3 km →
덴테츠이즈모시 방면
아사히가오카
← 1.6 km 		급행
急行 		마츠에신지코온센 시발
마츠에신지코온센
← 4.3 km
덴테츠이즈모시· 이즈모타이샤마에 방면
아사히가오카
← 1.6 km 		보통
普通 		마츠에신지코온센 방면
마츠에신지코온센
4.3 km →

4. 일평균 승차량

이치바타 전차 키타마츠에선
2000년 2001년 2002년 2003년 2004년 2005년 2006년 2007년 2008년 2009년
58명 73명 27명 34명 34명 80명 83명 78명 90명 75명
2010년 2011년 2012년 2013년 2014년 2015년 2016년 2017년 2018년 2019년
68명 52명 51명 74명 65명 62명 53명 51명 50명 56명

[1] 1928년 4월 5일 개업(당시 표기는 許曽志) [2] 당시에는 일본에서 가장 긴 역명이였다. 2022년 현재는 란덴 키타노선의 토지인·리츠메이칸다이가쿠키누가사캠퍼스마에역(26자)이, 병기역명을 합치면 도야마 지방철도 도야마 시내궤도선의 토요타모빌리티토야마 G스퀘어고후쿠마에(고후쿠스에히로초)역(32자) 가장 길다.

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