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<colbgcolor=#75aadb> 잠수함 | 산타페급(1933)R, 산타페급(1960)R, 살타급, 산타 크루즈급 | ||
| 고속정 | 인트레피다급 | |||
| 초계정 | 바라데로급 | |||
| 초계함 | 무라츄르급, 부샤르급, 드러먼드급, 에스포라급 | |||
| 호위함 | 아조파르도급R | |||
| 구축함 | 멘도사급R, 부에노스아이레스급R, 브라운급R, 세귀이급R, 에로콜레스급, 알미란테 브라운급(1983) | |||
| 순양함 | 베인티싱코 데 마요급(1929)R, 라 아르헨티나(1937)R, 누에 베 데 훌리오급(1951)R | |||
| 전함 | 알미란테 브라운급(1880)R, 리바다비아급R | |||
| 항공모함 | 인디펜덴시아R, 베인티싱코 데 마요(1969)R | |||
| 쇄빙선 | 알미란테 이리살급 | |||
| 군수지원함 | 파타고니아 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 함선 ※ {중괄호}: 도입 예정 함선 ※ |
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1. 개요
아르헨티나 해군이 운용했던 드레드노트급 전함. 함명은 아르헨티나의 초대 대통령 베르나르디노 리바다비아의 이름을 따서 명명되었다.2. 제원
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리바다비아급 전함 Acorazado clase Rivadavia |
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| 이전급 | 인디펜덴시아 | |
| 다음급 | 없음 | |
| 표준배수량 | 27,900톤 | |
| 만재배수량 | 30,600톤 | |
| 전장 | 181.28m | |
| 전폭 | 29.985m | |
| 흘수 | 8.446m | |
| 출력 | 40,000SHP | |
| 최고 속력 | 22.5노트 (약 41.7km/h) | |
| 항속거리 | 15노트 (약 28km/h) 순항 시 13,000km | |
| 동력 | 기관 | 밥콕 & 윌콕스 보일러 18기 |
| 추진 | 커티스 터빈 결합식 3축 프로펠러 | |
| 무장 | 주포 | 2연장 12인치 50구경장 함포 6기[1] |
| 부포 | 6인치 50구경장 함포 12문 | |
| 4인치 50구경장 양용포 16문 | ||
| 대잠 | 21인치 어뢰 발사관 2문 | |
| 장갑 | 측면 | 250 ~ 300mm |
| 사령탑 | 300mm | |
| 포탑 | 305mm | |
| 포곽 | 159 ~ 238mm | |
3. 상세
20세기 초 남미는 매우 치열한 건함 경쟁이 이루어졌는데 이를 ABC(Argentia, Brazil, Chile) 건함 경쟁이라 불렀다. 그러던 중 브라질 해군이 미나스제라이스급 전함을 구매하자, 아르헨티나와 칠레는 1902년에 맺었던 군비 제한 협정의 즉각적인 무력화를 알렸고, 아르헨티나 해군은 리바다비아급 전함을 미국으로부터 구매하게 된다.그러나 리바다비아급은 한창 활동하던 시기에 두 번의 세계 대전이 벌어졌음에도 딱히 실전을 경험하진 않았다. 이후 매각의 가능성도 있었으나 실현되지 않았고, 1번함은 1952년, 2번함은 1949년에 퇴역했다. 1번함 리바다비아는 1957년 이탈리아에 228만 달러에 고철로 매각되었고, 2번함 모레노는 같은 해에 일본에 246만 달러에 고철로 매각되었다.
4. 동형함 목록
| 아르헨티나 해군 | |||||||
| 함명 | 기공일 | 진수일 | 취역일 | 퇴역일 | 상태 | ||
| 1 | ARA 리바다비아 (Rivadavia) | 1910년 5월 25일 | 1911년 8월 26일 | 1914년 8월 27일 | 1952년 | 퇴역 | |
| 2 | ARA 모레노 (Moreno) | 1910년 7월 9일 | 1911년 9월 23일 | 1915년 2월 26일 | 1949년 | ||