mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-10-10 11:46:10

르노 푸에고

파일:르노 로고(1981-1992).png
Fuego

1. 개요2. 상세3. 둘러보기


Renault Fuego

1. 개요

파일:Renault-Fuego-Turbo-25-1.jpg

프랑스의 자동차 제조사 르노에서 1980년부터 1986년까지 생산한 스포츠 쿠페/ 해치백이다.

2. 상세

1970년대 출시된 르노 15 17 쿠페를 대체하는 차량으로 1980년부터 판매를 시작했다. 유럽 지역에서는 프랑스 스페인에서 생산되었고[1] 아르헨티나, 칠레, 베네수엘라 등 남미 지역에서도 생산이 이루어졌다. 미국 시장에 수출된 차량의 경우 AMC를 통해 판매되었다.[2]

르노 18의 설계를 기반으로 전방 서스펜션 등 일부 부품은 르노 20/30을 기반으로 개발되었다.[3] 공기 저항을 최소화하기 위해 디자인 단계에서 풍동 테스트를 진행하였고, 그 결과 0.32~0.35Cd로 비교적 낮은 공기저항계수를 기록했다.

3. 둘러보기

<colbgcolor=#000000> {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=#000000><tablealign=center> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<rowcolor=#fff> 차급 판매 차량 단종 차량
<colbgcolor=#000><colcolor=#fff> 마이크로카 - 트위지
경차 트윙고(Z.E.) 3 · 4(1세대)
소형차 클리오 · 탈리안트( 크로스) · 5 E-테크 일렉트릭 타입 Y · AX · 타입 AG · 모나스텔라 · 4CV · 모나콰트르 · 유바콰트르 · 셀타콰트르 · NN · KJ · 도핀 · 7 · 로간/심볼 · 산데로 · 펄스 · 조에
준중형차 메간 뵈튜레 · 모나식스 · 6 · 8/ 10 · 9/11 · 얼라이언스/엥코르 · 14 · 19 · 스칼라 · 플루언스( Z.E.)
중형차 - 프리마스텔라 · 비바스포트 · 비바콰트르 · 노바콰트르 · GS · 12 · 16 · 18 · 20/ 30 · 21 · 토리노 · 사프란(2,3세대) · 래티튜드 · 탈리스만(2세대)/ SM6한국형
준대형차 - 프리마콰트르 · KZ · 콜로레일 · 25 · 사프란(1세대) · 벨 사티스 · 탈리스만(1세대)
대형차 - 타운카 · 40CV · 비바 그랑 스포트 · 비바스텔라 · 레이나스텔라 · 네르바스텔라 · 네르바스포트 · 수프라스텔라 · 비바식스 · 프레가트
그랜드 투어러 - 아반타임
스포츠카 - MT · 카라벨 · 15/ 17 · 푸에고
경형 SUV 크위드 E-테크 일렉트릭 시티 K-ZE
소형 SUV 카이거 · 산데로 스텝웨이/스텝웨이 · 더스터 · 카르디안 · 캡처 E-테크 하이브리드 · 메간 E-테크 일렉트릭 · 4 E-테크 일렉트릭 -
준중형 SUV 심비오즈 E-테크 풀 하이브리드 · 아르카나( E-테크 하이브리드) · 오스트랄 E-테크 하이브리드 · 라팔 E-테크 하이브리드 · 세닉 E-테크 일렉트릭 카자르 · 콜레오스(1세대)
중형 SUV 에스파스 E-테크 하이브리드 · 콜레오스(2세대)/ QM6한국형 · 그랑 콜레오스 -
소형 MPV 트라이버 모뒤스 · 롯지
준중형 MPV - 세닉
중형 MPV - 에스파스
픽업트럭 알래스칸 · 더스터 오로크 -
상용밴 트래픽 · 캉구 · 그랑 캉구 · 마스터 캉구 Z.E. · 익스프레스 · 에스타페테 · 쥬바카르트 · 콜로랄레 · 1000 kg
전차 - FT · B1 · B1 비스 · R35 · R40
장갑차 - UE 슈니예트
군용차 - TRM 500 · 셰르파 3
르노 스포트의 차량
르노 스포트의 레이스카
}}}}}}}}} ||



[1] 프랑스는 1985년, 스페인은 1986년까지 생산되었다. [2] 당시 AMC의 CEO였던 조셉 캐피는 푸에고에 대해 호감형에 AMC 딜러들도 초반에는 환영하는 분위기였으나 전장계통 등에서의 품질문제로 수요가 끊겨버렸다고 회고했다. [3] 이 서스펜션은 이후 개량을 거쳐 르노 25에도 탑재되었다.