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| F102 |
DKW F102
1. 개요
독일의 자동차 브랜드였던 아우토 우니온의 계열사였던 데카베에서 생산했던 중형차 라인업.2. 상세
아우토 우니온 1000의 후속 차량으로 1963년에 출시되었으며, 체급이 전보다 한 단계 상향되었다. 서독에서 2스트로크 엔진 형태를 갖춘 마지막 신차이자 DKW 브랜드로 생산된 마지막 차량이다. 최후기형 아우토 우니온 1000과 1000S가 같은 해 7월에 단종되었고, 9월부터 F102의 생산이 시작되었으며, 1964년 3월부터 2도어 사양의 대량 생산을 시작해 1965년 1월에는 4도어 사양이 라인업에 합류했다.
파워트레인은 1.2L 직렬 3기통 2스트로크 엔진이 적용되었으며, 유니바디 플랫폼이 특징이었다. 하지만, 시장에서는 4스트로크 엔진 대비 2스트로크 엔진이 열세로 평가받으며 인기가 하락해 DKW 측에서 기대했던 것보다 판매량이 저조했고, 배기가스나 떨어지는 연비를 비롯한 2스트로크 엔진의 단점을 상쇄하기 위한 조치를 취했음에도 유의미한 효과가 없어 이로 인한 결과로 재정난이 일어나게 되었다. 그것을 타개하기 위해 1965년에 폭스바겐은 DKW를 인수했고, 1966년 3월을 기점으로 생산을 중단시키면서 단종되었고, 총 52,753대~53,053대가 생산되었다.
폭스바겐이 아우디를 인수하기 전에 만든 마지막 차량이었으며, 1965년 인수 이후에는 폭스바겐을 통해 후속 차종이자 4기통 엔진을 탑재한 아우디 F103을 개발과 출시가 이루어졌다. 이후 F103의 차체는 아우디 72, 아우디 플러스 60, 아우디 75, 아우디 80, 아우디 슈퍼 90의 기반의 되기도 했다. 1938년 이후 만들어진 최초의 아우디 차량이었으며, 이 시점을 마지막으로 DKW 브랜드는 폐기되었다.
3. 둘러보기
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