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더 스마일러
The Smiler |
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| <colbgcolor=#000><colcolor=#ffffff> 이름 | 더 스마일러 (THE SMILER) |
| 개장일 | 2013년 5월 31일 |
| 기종 | Infinity Coaster |
| 위치 | 알턴 타워스 X-섹터 |
| 제작비 | £18,000,000(1800만 파운드) |
| 제작사 |
[[https://www.gerstlauer-rides.de/en/| |
| 트랙 길이 | 약 1170m |
| 운행 시간 | 2분 45초 |
| 추진 방식 | Two chain lift hills |
| 최고 높이 | 30m |
| 낙하 횟수 | 3회 |
| 최고 낙하 각도 | 30°(추정) |
| 탑승인원 | 16명 |
| 최고 속도 | 85km/h |
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최대 중력가속도 (G-Force) |
4.6G |
| 인버전 | 14회 |
| 에어타임 | 5회 |
| 실내 구간 | 있음 |
| 특수 트랙 | 15개 |
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1. 개요
영국에 있는 대형 테마파크인 알턴 타워스에 있는 오블리비언, Nemesis Reborn, 위커맨, Rita, Galactica와 함께 양대산맥을 달리고 있는 기함급 어트랙션이자 세계에서 인버전이 14회로 가장 많은 롤러코스터이다. 'Smiler'라는 단어는 '미소짓는 자'라는 단어이다.|
전용곡
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2. 스펙
낙하각은 30° 정도로 추정되며 높이는 30m이다. 롯데월드의 아트란티스가 각도 72°, 경주월드의 드라켄이 각도 90°에 높이 63m, 에버랜드의 T 익스프레스가 각도 77°에 높이 56m로 스마일러보다 낙하각이 가파르고 높지만, 상술했듯 세계 최다 인버전 횟수 때문인지 스릴은 스마일러가 압승한다. 후지큐 하이랜드의 타카비샤와 충분히 맞장을 뜰 수 있는 수준.3. 코스
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▲ 탑승 영상
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JOIN US.
우리와 함께해요.
열차가 출발한 뒤 나오는 출발 구호
운행방식이
타카비샤랑 비슷하다. 출발하자마자 "JOIN US"라는 소리가 나오고 웃음소리가 나오더니 어둠 속으로 들어가자마자 회전한 뒤 실외로 나간다. 그런 뒤 리프트를 타고 올라간 뒤 오른쪽으로 꺾고 콕스크류 트랙을 돌고 이멜만 턴을 2회 돈 뒤 코브라 롤과 흡사한 2회 턴을 하고 콕스크류 턴을 돈 뒤 두번째 리프트 구간에 진입한다. 이 구간에서 웃음소리가 난다. 리프트를 다 올라간 뒤 왼쪽으로 꺾은 뒤 트위스트 턴을 돌고 리버스턴을 2회나 돌고 또 리버스 사이드와인더 턴을 돌고 작은 언덕 하나를 넘긴 뒤 코브라롤을 돈 뒤 2연속 트위스트 턴, 왼쪽으로 꺾고 브레이크 구간에 진입한 뒤 스테이션으로 돌아간다.우리와 함께해요.
열차가 출발한 뒤 나오는 출발 구호
4. 사건 사고
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▲ 사고 관련 영상
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2015년 6월 2일, 16명의 승객들을 모두 태운 열차가 주행 도중 앞에 있던 빈 열차와 충돌하는 사고가 발생하였다. 이 사고로 승객들 중 11명이 치료를 받았고 5명은 중상을 입었는데, 이 중 2명은 몇 주 동안 부분적인 다리 절단 수술을 받아야 할 정도였다.
이 사고가 일어나기 전, 승객들이 단 한 명도 타지 않은 테스트용의 빈 열차가 먼저 스테이션을 출발했었다. 그 뒤로 승객 16명을 모두 태운 열차가 출발했는데, 먼저 떠났던 빈 열차는 완주를 하지 못한 채 롤백을 하면서 특정 구간을 왔다갔다 하는 현상이 일어나고 있었고, 승객들이 탄 열차는 여러 대의 열차가 같은 구역을 경유하는 현상을 방지하기 위해 첫 번째 리프트 힐 정상에 멈춰 서 있던 상태였다. 하지만 더 스마일러 담당 직원이 이 상황에 대해 무지했던 채 리프트 힐 정상에 멈춰 서 있던 열차를 수동으로 출발시켰고, 이로 인해 승객들이 탄 열차가 주행 도중 테스트용으로 먼저 떠났다가 완주하지 못했던 빈 열차와 충돌하는 사고가 발생하면서, 이 사고의 원인이 인재였음이 드러난다.
결국 이 사고로 인해 알턴 타워스는 5백만 파운드 벌금을 부과받았고, 더 스마일러는 사고 발생 하루 뒤인 동년 6월 3일부터 문을 닫은 뒤 2016년 3월 19일에 다시 문을 열었다.