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1. 개요
전라남도 영암군 삼호읍 나불리, 난전리 일원의 국가산업단지.2. 역사
전남 지역의 낙후된 공업환경을 발전시킬 목적으로 1988년 7월 산업단지 개발구역으로 지정되어 이듬해 9월에 1단계 공사가 착공, 1990년 8월에는 2단계 공사도 착공하였다. 각 지구는 각각 1992년 5월, 1994년에 완성되었다.2002년에는 무역자유지역에, 2007년에는 조선산업단지 혁신 클러스터로 지정되어 발전하였다. 현재 관내에는 목포세관이 들어서 있다.
3. 특징
총 면적은 20,886천m²이며 이 중 산업단지는 일반 단지 8,796천km², 외국인단지 1,614천m², 자유무역단지 1,158천m² 등으로 도합 11,524천m²이다. 노동자와 기업인 등 관계자 및 가족을 위한 주거 단지 1,412천m²가 붙어 있다. 목포신외항이 3만 톤급 6선석으로 근처에 있으며, 목포항 대불부두 5개 선석이 바로 위에 붙어 있어 이 두 곳으로 화물을 수송하고 있다.한때는 기업 실적이 좋지 않아 부진을 면치 못했지만, 2007년 조선업 특화 산단으로 지원을 받기 시작한 뒤로 조선산업 기업들이 대거 입주하여 번창하고 있다.
현재 대불자유무역지역에는 기계, 철강,석유,비금속광물,종이(제지),기타, 기타기계및전기변환장치(신재생에너지),1차금속(조선기자재) 제조업 등의 31개 기업이 입주하여 있으며, 이 중 조선업 관련 기업이 21개로 대다수를 차지하고 있다. 국내 기업이 16개, 외국계 기업이 15개이다. 이중 대불산단 지역을 분양받은 기업은 8개이다.
4. 연계 교통
서해안고속도로 죽림JC, 남해고속도로 서영암IC가 근처에 있으며, 목포시 시내버스와 영암군 농어촌버스가 직원들의 통근용으로 산업단지 내부를 운행한다. 인근에 삼호종합버스터미널이 있었으나 읍내와 떨어진 곳으로 이전하여 연계 교통이 미비해졌다.철도교통은 대불선 대불역이 이곳으로 드나드는 화물을 수송할 예정이었으나 산업단지의 업종이 조선업 위주로 바뀌면서 화물 취급을 하지 않고 있다. 현재 가장 가까운 여객취급역은 호남선 목포역이며 25년 6월부터 인근 학산면에 남해선 영암월출역이 영업을 시작할 예정이다.
인근에 목포공항이 있었으나 군공항으로 전환되었기 때문에 항공교통이나 화물기 수송이 필요할 때는 무안국제공항을 이용해야 한다.